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AI-Traffic »
Sonntag, 6. April 2008, 18:09
...
... sind denn der oder die Flieger die den Flugplan abfliegen sollen, auch in deinem Aircraftordner vorhanden .
Zitat
Aircraft_SU08_SkyEurope.txt
AC#1,200,"Sky Europe Airlines Boeing 737-700 WL"
AC#2,200,"Sky Europe Airlines Boeing 737-700 WL OM-NGA colors"
Sonntag, 6. April 2008, 18:34
Sonntag, 6. April 2008, 18:50
Sonntag, 6. April 2008, 20:11
Sonntag, 6. April 2008, 20:26
Original von ubootwilli
ist das mit Tools erstellte File, denn im Scenery /World Ordner des FS9 vorhanden.
bzw. die Compilierte BGL Datei --- schau doch mal nach
ansonsten ist da etwas falsch gelaufen
Sonntag, 6. April 2008, 21:16
.
Sonntag, 6. April 2008, 21:17
Original von ubootwilli
warte mal ein Weilchen Axel/ Goecki ist an Deinem Problem am werken .
Hat er mir PNt ... er ist der AI Professor und wirds schon richten ....
ich probier das morgen mal und mach wenn von Axel noch nichts da ist mal eine kleine Anleitung ... heut klappt mir das nicht mehr sorry
Sonntag, 6. April 2008, 22:57
Original von Goecki
Hey Günter
du bist schon auf dem richtigen Weg.
Ich hoffe, dass ich dir ein wenig weiterhelfen kann, indem ich dir die folgenden Schritte einfach mal vormache
Zunächst laden wir uns zusätzlich von Avsim die benötigten Flieger herunter.
Flugzeuge (Modelle)
Skyeurope Flotte (Texturen)
______________________________
In dem Aircraft-Ordner fügen wir die neuen Flieger ein. In unserem Falle die 737-700 Winglet-Version.
Im AIA 737-700 Ordner fügen wir als nächsten die runtergeladenen Texturen für die Flieger ein.
Nun werfen wir mal einen Blick in die fltsim.txt:
Wir kopieren den gesamten Eintrag und öffnen in unserem 737-700 Ordner die Aircraft.cfg.
Nun fügen wir die Zeilen direkt über die [General] Zeile ein:
Achtung, wir müssen nun die [Fltsim]-Einträge noch anpassen. Zunächst [fltsim.x] in [fltsim.0] und den zweiten Eintrag in [fltsim.1] umbenennen.
Jetzt ist es fast geschafft. Ab in den Traffic2005 Ordner im FS-Verzeichnis, wo TTools zu finden ist. Hier fügen wir die .txt Dateien von unserem Flugplan ein.
Schnell die aircraft.txt des Flugplans und parallel die Aircraft.cfg geöffnet...
benötigen wir die title="..." Einträge und fügen diese in die aircraft.txt des Flugplans ein.
Nun sind wir nur noch zwei Klicks entfernt. Kurz auf TTools klicken und erneut über Compile den Flugplan für den FS erstellen.
Das war's
Nun zeig uns mal deinen neuen Skyeurope-Traffic aus dem Flusi
Montag, 7. April 2008, 18:19
Hey Günter, gut gemacht
Original von Ebyss
Hallo Axel, vielen Dank für die bisherige Mühe. Ich bin ein schwieriger Patient ich weiß...
Original von Ebyss
Was bei Deinem Screen des TTools auffällt ist, dass auf der linken Seite lediglich die 3 txt Einträge stehen, bei mir stehen 4 nämlich:
Airports.txt
aircraft.txt
FlightPlans.txt
Airports_SU08_SkyEurope
Aircraft_SU08_SkyEurope
Flightplans_SU08_SkyEurope
rechts stehen:
Traffic.bgl
Traffic_SU08_SkyEurope.bgl
Warum das so unterschiedlich ist, ist mir nach wie vor schleierhaft.
Original von Ebyss
Weiters bitte mir den Flightplan im letzten Screen zeigen (gelber Ordner auf der rechten Seite). In meinem stehen nach wie vor nur die ursprünglichen Sky Europe Pläne von Traffic 2005 drinnen, nicht aber die neuen. Vielleicht liegt da der Hund begraben, da ich diese natürlich nicht gelöscht habe. Ist das notwendig?
Original von Ebyss
Ich gehe auf Traffic2005Editor und prüfe, ob der Plan übernommen wurde. D.h. ich wähle den Sky Europe Flugplan aus u. dort wie beschrieben, stehen noch die anderen (alten programmieren von Just Flight drinnen. Irgendwas läuft nach wie vor schief....
Achtung, die Programmierer von Traffic2005 verwendeten ein sehr einfache (benutzerfreundliche) Technik, um Flugpläne zu erstellen.
Damit ist auch mehr möglich. Flieger können von A nach B, dann von B nach C fliegen, ....
Montag, 7. April 2008, 18:56
Montag, 7. April 2008, 19:12
1. Das TTool von Traffic genügt aber schon, um die Sky Europe Pläne zu compilieren, oder muß es das von Lee Swordy sein?
Der aircraft Ordener der AIA 737-700 WL ist ja im aircraft Ordner kopiert, die cfg angepasst. Ist es nach wie vor notwendig, dass ich die 2 neuen Repaints von Sky Europe (OM-NGA u. OM-NGL) über den aircraft Editor in Traffic 2005 einbinde, so wie bisher, oder ist das nun überflüssig....?
Und noch eine Frage betr. TTool.
Wenn ich angenommen einige Flugpläne einbinde, dann wird auf der linken Seite dann (Source Files) ziemlich viel drinnen stehen richtig? In weitere Folge nach dem Compilieren dann auch auf der re. Seite bei FS2004 Traffic Files.., korrekt?
Wenn du deinen Flusi weiterhin mit AI bevölkern willst, werden wir die verschiedenen Flugpläne in einer gesamten Datei zusammenfügen. Somit bleibt's übersichtlich.
Montag, 7. April 2008, 20:52
Allerdings sah ich um 11.20 am Montag GMT, in LOWW kein Flugzeug. Hab dann um 09.20h GMT geschaut und Bingo.
Ich hatte die Zeit wieder vorgerechnet. 
Aber: Lösche bitte zuvor die Skyeurope Textdokumente oder verschiebe sie in einen eigenen Ordner.
Nun kommen wir zur nächsten Etappe im Flightplans_Beispiel.
Wir fügen als erstes die Nummer des Fliegers ein (AC#1),danach das Kennzeichen)
Daraufhin wird der Wert festgelegt, ab wieviel Prozent AI-Traffic, der Flieger dargestellt wird (1%), siehe Einstellungen im FS
Es folgt nun die Rate (WEEK), wie oft das Flugzeug diesen Plan fliegen soll:
So kann es z.B. alle 24 Stunden diese Route fliegen oder aller 8 Stunden. Der Wert müsste dann 24hr (AC#1,D-WTSA,1%,24hr,) oder
8 hr (AC#1,D-WTSA,1%,8hr,) betragen, was aber in unserem Beispiel unsinnig wäre, da ja an unterschiedlichen Tagen in der Woche geflogen
werden soll. Also, AC#1,D-WTSA,1%,WEEK,
Die folgende Angabe (IFR) bestimmt die Regel, wie der Flug gehalten wird. Entweder IFR (Instrumenten, bei Airlines) oder VFR (Sichtflug, bei GA (Cessna,..))
Als nächstes ist die Abflugzeit anzugeben (0/16:00). Die Null kennzeichnet den Wochentag.
0 = Sonntag
1 = Montag
2 = Dienstag
3 = Mittwoch
4 = Donnerstag
5 = Freitag
6 = Samstag
Die Startzeit (Achtung GMT!!!) ist 16Uhr. Das bedeutet also, dass die Maschine 18 Uhr Ortszeit (Deutschland GMT+2) den Flug beginnen wird.
Gegen 20 Uhr Ortszeit (GMT 18.00) wird sie dann in Madrid landen. (@0/18 :00)
Der nächste Wert gibt die Reiseflughöhe an (380), FL380 = 38000f
Gefolgt von dem Buchstabe (F), der Flugnummer (2006) und natürlich dem Reiseziel Madrid (LEMD)
Das war schon der Hinflug
Jetzt kommt immer wieder das gleiche Verfahren für den Rückflug: Um 18 :55 Uhr startet der Flieger und die Landung
ist gegen 21 Uhr zu erwarten, Flughöhe 350,F, Nummer 2007 und Ankunftsort Frankfurt/Hahn.
Gesamt:
Der erste Flug ist fertig!!!!!!!!
Am Dienstag (2/06:45) geht es dann nach Paris,.....großes Grinsen (einfach am Ende des ersten Fluges weiterschreiben)
!!!! Immer an die Kommas und Zeichesetzung denken, sonst könnten Probleme auftreten.!!!!!!!!!!
Schließlich sieht es so aus:
AC#1,D-WTSA,1%,WEEK,IFR,0/16:00,@0/18 :00,380,F,2006,LEMD,0/18 :55,@0/21:00,350,F,2007,EDFH,2/06:45,@2/07:25,280,F,1653,LFPG,2/08 :15,@2/08 :55,270,F,1654,EDFH
Am Ende muss die Maschine natürlich wieder am Ausgangspunkt stehen (EDFH), an dem sie am Anfang des Flugplanes startet.
und halte uns mit deiner AI-Geschichte auf dem Laufenden. 
