Wikipedia fasst zusammen:

Mit dem Neubau des Flughafens Tempelhof ab 1934 durch den Architekten Ernst Sagebiel wurden erstmals alle Anforderungen eines modernen Großflughafens in einer architektonischen Gesamtform mit getrennten Funktionsebenen für Ankunft, Abflug, Post- und Frachtverkehr organisiert. Die in der Gebäudeanlage verwirklichte funktionale Komplexität (Ebenentrennung sowie zahlreiche – erst heute allgemein übliche – Sekundärfunktionen wie Hotels, Kongresszentrum, Großrestaurants, Lufthansa-Verwaltungen) war zum Zeitpunkt der Entstehung als Flughafen einzigartig und ist in zahlreichen Bestandteilen Vorbild für moderne Flughafenanlagen gewesen. Der englische Architekt Sir Norman Foster bezeichnete den Flughafen daher im Jahr 2004 als die Mutter aller Flughäfen.

Die Flughafenanlage wurde für die Auszeichnung als Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland vorgeschlagen.

Es waren zu viele Bilder, die ich an einem schönen Sonnentag machen konnte, deshalb habe ich eine Diaschau gebastelt......
Hier ein paar Bilder als OPNER


Mein Auto (v-max=133ktn) sieht ja auch fast aus, wie das Cockpit eines Fliegers :-) ....stimmts..... alles feinstes gehämmertes Aluminium



Wenn man EDDI noch im Betreieb erleben möchte, dann schnell machen...bis Oktober soll das noch möglich sein...



Noch herrscht "Betrieb"


Das in der Folgezeit entstandene Flughafengebäude war damals mit einer Bruttogeschossfläche von 284.000 Quadratmetern das flächengrößte Gebäude der Welt. Heute zählt es neben dem Pentagon in Washington, D.C. und dem Parlamentspalast in Bukarest zu den drei größten Gebäuden der Welt. Die Gesamtlänge des Gebäudes beträgt 1230 Meter – es ist damit das längste Gebäude Europas. ......

das merkt man, wenn man das Gebaüte mal selber "abschreitet"......



Täglich werden die Motoren, der 1944 gebauten DC-3 angeworfen......zur Zeitreise mit Film, Flug und und und...





Ok und nun gehts hier zur Diashow:
Show

Zitat

Original von Magic
Seeeehr stimmungsvolle Fotos.
Dadurch, das einige auch etwas dunkler sind, kommt ein wenig Wehmut über die baldige Schließung zum Ausdruck, war das Beabsichtigt?

.....

P.S.
Langzeitparker? Jau hab ich auch gesehen...schaun wir mal wo die demnächst fliegen!?

Habe recht lange daran gedreht... mit den Gradiationskurven...in der Tat sollen Gegenlicht und Kontrasterhöhung das Mystische ....und die Fantasie zur Zeitreise im Kopf begünstigen.... das Wehmütige entsteht, weil keine Menschen zu sehen sind es vereinsamt dort langsam alles im hinteren Teil des Flughafens, wo die Züge rollen und die Transportwege im Tunnelsystem zwischen den mindestens 12 Towers ........


ja eine AirBerlin-Maschine steht da wie verwurzelt...habe auch eine Transall entdeckt, aber die ist wohl nur als Geräteschuppen am Ende des Taxiways abgestellt mitten im Grünen....

Hier nochmal eine Vergrößerung.....die Maschine stand ja am anderen Ende des Platzes (also ziemlich gequält die Vergrößerung aber noch im Bereich "erkennbar").....und da meint ihr das es eine Fokker100 ist..B717 sieht doch auch so aus????...ich meine: ihr seht das, denn das ist ja wohl euer Job die Flieger auch zu erkennen, wenn ihr mit ihnen auf Arbeit zu tuen habt......

Hallo meine Flugzeugerkennungsdienstmitarbeiter......meinen besten Dank für den Informationsservice....das eine Foto der Fokker mit der Aliance - aufschrift hätte ich nie als real gespottet angesehen...die Bemalung wirkt sehr kindlich mit der dünnen Schrift - finde ich... : aber es gibt ja weitere Belege auf dem Foto....

So nun noch ein UFO (unbekanntes Flugobjekt) eigentlich steht es ja auf dem Tempelhofairfield nur rum ( Ich denke mal in einer Funktion als Geräteschuppen) meine These es ist eine Transall.....kann man die belegen???? oder was ist es??

Die Damen vom Service der "Zeitreise" wussten es nicht.....die waren auch zu sehr mit Kaffee -Schokolade und Plätzchenverteilen beschäftigt .....

Den Geheimnissen und Gerüchten von Tempelhof auf der Spur.....

Da gibts Mutmaßungen zu Tunneln (hin zum Potsdamer Platz - Führerbunker)....zu zig Stockwerken unter Erde zu eigenem Kraftwerk und Bunkersystemen unter dem Arial von THF....

Der Mann, der die Führung macht hat Tempelhof von Kind auf als Mitarbeiter begleitet also haben wir ca 30 Personen ziemlich authentische Infos erhalten....

Zwei Stunden .....ups, das geht auf die Wirbelsäule.....stehen gucken hören ....fotografieren.....staunen....ein wenig wandern......aufs Dach....in den tiefsten Keller......die wichtigste Erkenntnis: Tempelhof ist eine Bauruine, nie wurde der Rohbau fertig und nur ca 55% der Fläche wurden je genutzt.....viele Vorhaben wie das unterirdische Tanklager.der Ballsaal, die Gastronomie im Panoramastockwerk....wurde nie fertig gestellt.....seit eh und je sind Bundesministerien, die Berliner Polizei, die DEKRA und und Subunternehmen neben dem eigentlichen Betreiber der Flughafengesellschaft Berlin da ansässig..... die Kosten für THF trägt diese Gesellschaft nicht der Steuerzahler (war auch neu für mich) erst wenn THF stillgelegt wird, dann zahlt der Steuerzahler für das "Denkmal"....,

Hier nun einige von meinen hunderten Bildern (die Mikroelektronik machts möglich)

An der Oderstraße kommt man unmittelbar zur Landeschwelle der RWL
...Treffpunkt der Spotter und Flugbegeisterten...es war ca 2Grad plus warm und Schneeund Graupelschauer wechselten mit Sonne..bestes Fotowetter


Hier traf ich FF-Mitglied Airbusalex.....so klein ist die Flusiwelt


..und schon kamen die ersten Flieger.... mit mächtigem Kantenwind rechts von vorn....


Hier sieht man den Radweg der Oderstraße und seine Nähe zur Bahn...


...der Linienflug nach Mannheim und Brüssel sind wohl zur Zeit die Stützen der Fluggesellschaft....exklusive Privatpassagiere.... zur FussballWM war hier VIP-Hochbetrieb..


Und dann gings ins Innere von THF...oberhalb der gigantischen Empfangshalle hängt ein Riesenfoto...hier wird alles erklärt... was zu sehen seien wird...


Hier das Bild......aufgenommen zum Tag der offenen Tür mit Besuch der C-5


Vom Dach hat man einen Wahnsinns-Blick über ALLES.... hier zum Beipiel auf das militärisch genutzte Longrange Radar der Militärs


Auf dem Dach war eine Tribüne fürca 100000 Zuschauer geplant- Stehplätze :-)...gut zu sehen, wie die Leute durch die Türme das Dach erreichen könnten..


Von den Tunnels ist "nur" ein ca 400m langer Teil wahr in dem auch im Kriege Flugzeugproduktionen stattfanden....aber mehr gibts nicht...



Es gibt auch in der Tat Bunker, die auf dem Gelände untergebracht sind...der sogenannte Filmbunker kann besichtigt werden...ist total ausgebrannt ...da war hochgesichertes Filmmaterial gelagert dessen Inhalts man bis heute nicht klären konnte.....


Meine ausgewählten Bilder zum Thema habe ich wieder in eine Show verpackt

Hier gehts zur Diashow Start

Hallo Boxi, ich bin erstaunt, dass du als Tempelhof-Fan keine Reaktion auf UNSER Lieblingsflughafen hier vom Stapel gelassen hast....sicher gar nicht mitbekommen, deshalb kehre ich das mal hoch ...ich Schlitzohr

Hi Boxi und Juergen,...und FF

Danke für die netten Worte, ja Tempelhof ist ein sehr interessanter Ort...der erste Verkehrsflughafen der Welt.... das sind Reizworte, die auch mich dorthin gelockt haben....Aber es gibt soooo viele Seiten im Netz, die sich mit der Geschichte von EDDI beschäftigen...auch den immer spannender werdenden Volksentscheid oder Volksbegehren zum Erhalt, der in den kommenden Monaten stattfindet...., dass es reicht hier die Bildimpressionen zu zeigen,zu denen die ich auch erst aus meinem Hobby, der Flugsimulation, inspiriert wurde...also gehören meine Bildeindrücke auch hierher .....denn was noch fehlt ist ja rasch erzählt.....als Ergänzung.....dazu einige Archivbilder der Berliner Flughafengesellschaft, die zur privaten Fotobesichtigung in der Empfangshalle freigegeben sind...
also noch ein paar Bilder hinter den Kulissen von THF

Ganz am Anfang..... erste Flugvorführungen des O.Wrigth...ist ganz dolle Geschichte, die diese Bilder erzählen.....


Der erste Flughafen der Welt "Berlin" sah schon fast wie einer von heute aus....heute aus.aber 1935 sollte das ins Gigantische ausufern ...vor 80Jahren also begann es , ist eigentlich ganz jung, - die Luftfahrt...ich habe für mich ganz neu erfahren, dass die erste Fluglinie zwischen Berlin und meiner Heimatstadt Weimar eröffnet wurde, denn dort saß in den Goldenen 20igern die Nationalversammlung....


Noch zwei Reproduktionen aus der Vorhalle Tempelhofs will ich zeigen --- ohne Worte, weil jeder sofort die Geschichte der Bilder spürt....


Was ich auch nicht sooo verinnerlicht hatte, die Britten, Franzosen nahmen von EDUG (Gatow) aus auch an der Luftbrücke teil...auch mit schweren Flugbooten, die auf dem Wannsee landeten..und Eisenhower war damals auch Fluggast in EDUG


Die Russen haben 1945 Tempelhof besetzt und im Verteilungspoker der Stadt dann an die USArmy den Platz übergeben, die sich in der Empfangshalle eine Zwischendecke eingezogen haben (Sie haben sich das machen lassen), denn alles was die USA in Tempelhof besaß oder gebaut hat, wurde aus deutschen Reparationskosten bezahlt die haben nix mitgebracht.. das wusste ich auch nicht, denn als sie dann den Platz wieder verlassen haben, haben sie auch diese Dinge, wie Basketballhalle, Sauna, Clubräume im oberen Teil der Empfangshalle, ihren Lebensraum in THF zurückgelassen (bis1500 Soldaten waren da stationiert) und die Luftfahrtbetreibergesellschaft wußte damit auch nix anzufangen...sie sind alle da und weiter nix ziemlich tote Kulissen..
z.B. dieser Clubraum


Da THF schwer bombardiert wurde gab es keine Runways...es wurden Stahlplatten verlegt, für die Bewegung schweren Geräts im Gelände.... davon zeugt die historische Restkulisse in der Mitte des Platzes später wurden dann daneben die beiden RWs erbaut ..


Nochmal ein paar Worte zum Bunker, in THF der war für damalige Verhältnisse bombensicher.....mit meterstarken Wänden einer solchen Schutzdecke und darüber eine Betonglocke.... deshalb war in THF der Kinderbunker......



Wieder wusste der Leiter der Führung (auf das Wort Führer greife ich mal lieber nicht zurück) wer die Zeichnungen von W.Busch da in den Bunker gemalt hatte....man sieht, das die Amis die Zeichnungen geschont haben und immer ihr neues Weiß darum gemalt hat....


Eine Gerüchtetatsache gibt es wirklich , THF hat drei Tiefbrunnen und ein unterirdisches Wasserwerk, das während der Blockade 2/3 Berlind mit Trinkwasser versorgte.....ich glaube aber mit dem folgenden Foto habe ich ne Heizanlage erwischt...wir waren teilweise "führerlos" da unten auf Achse (Wir sind einige Fotofreaks der Gruppe)



So nun noch ein "spannendes Bild", das auf den ersten Blick unspektakulär ist..... ein Blick auf den neuen Großflughafen der Hauptstadt auf EDBB





So Jürgen, jetzt habe ich alles gesagt, was ich so zusammenbringe.....
Aber sicher wird der eine oder andere seinen Blick auf THF festhalten und wir sehen bestimmt noch einige spannende Bilder von Usern des Forums.....


stimmts Boxi, sicher auch eines Tages von Dir, denn der Boxi ist ein ganz interessierter und der hat somit auch Schuld an den Bildern