Sie sind nicht angemeldet.

Screenshots von zivilen Fluggeräten (Teil 1)

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 28. November 2006, 10:28

Screenshots von zivilen Fluggeräten (Teil 1)

Wer möchte kann seine "zufälligen" Screenshots hier hineinstellen....






Godspeed
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

AirVia

The Dentist

wcf.user.posts: 2 030

Wohnort: EDDM/Freising

Beruf: Zahnmedizinstudent

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 28. November 2006, 10:30

Du hast definitiv ne Vorliebe für die dicken Flieger.
Best regards
Thorsten, CEO "Air Via virtual Bulgarian Airways"

Juergen_LOWW

Gründervater

wcf.user.posts: 31 182

Wohnort: LOWW

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 28. November 2006, 11:27

RE: Ach nur so...

Magic, Du alter Geheimniskrämer :lol:
Raus mit der Sprache, was bewegst Du da schon wieder ?

Die Tristar (ist das eh eine :hm: ) hätte sich mehr Shots verdient ;)

:bier:
Gruß

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 28. November 2006, 14:01

RE: Ach nur so...

Zitat

Original von Juergen_LOWW
Magic, Du alter Geheimniskrämer :lol:
Raus mit der Sprache, was bewegst Du da schon wieder ?


Moin !!

Ich habe meine PC Probleme nun fast alle behoben und kann nun auch an meine "verschollenen" Daten auf einer weiteren Partition zugreifen...endlich hab ich wieder Zugriff auf meine Tristar und DC10 von Aerosim :luxhello:

Der Jumbo ist ein -206 SCD von PoSky.
Schön, nicht wahr??


Zitat

Original von Juergen_LOWW
Die Tristar (ist das eh eine :hm: ) hätte sich mehr Shots verdient ;)
:bier:


Jau..stimmt wohl,ist die Aerosim Tristar -500, aber dann kam mir eine DC-8-63F von Arrow Air dazwischen. :lol:
Mit der bin ich gerade von Boston nach St. Maarten gezischt.



Godspeed
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Juergen_LOWW

Gründervater

wcf.user.posts: 31 182

Wohnort: LOWW

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 28. November 2006, 14:09

RE: Ach nur so...

Zitat

Original von Magic
Jau..stimmt wohl,ist die Aerosim Tristar -500, aber dann kam mir eine DC-8-63F von Arrow Air dazwischen. :lol:
Mit der bin ich gerade von Boston nach St. Maarten gezischt.


Bei dem Wetter kann man eh kaum was anderes tun wenn man nicht gerade auf Arbeit ist ;)
Gruß

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

6

Freitag, 1. Dezember 2006, 09:39











Eigentlich sollte der Flug von TNCM nach KIAD gehen, aber ich hatte keinen Bock mehr und habe den Flug über St. Thomas abgebrochen.


Godspeed
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 17:33

Cs 757-330...






Ja ich weiß...irgendein Depp hat die Covers über die engines gezogen ohne die Cowlings zu schließen... :nein:






Godspeed
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

X3Flyer

Anfänger

wcf.user.posts: 1 119

Wohnort: Stuttgart

Beruf: Schüler

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 18:06

Sauber ;)
Gruß, Fabian :pepsi:

RiGo90

Schönwetterflieger

wcf.user.posts: 3 480

Wohnort: EDLM

  • Nachricht senden

9

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 18:17

Da hat aber Hapag Lloyd aber noch einen Oldie rausgeholt :D
Gruß Rick

"Gravity is not just a good idea - it's a law."

X3Flyer

Anfänger

wcf.user.posts: 1 119

Wohnort: Stuttgart

Beruf: Schüler

  • Nachricht senden

10

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 18:21

Ja das ist das Steinalte GAP1 STR, ich hab schon Versionen gesehen, da war noch nichtmal das Terminal 3 fertig...
Gruß, Fabian :pepsi:

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

11

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 20:29

Zitat

Original von X3Flyer
Ja das ist das Steinalte GAP1 STR, ich hab schon Versionen gesehen, da war noch nichtmal das Terminal 3 fertig...


Yepp...das war das für FS8...im FS9 ist das T3 fertig...allerdings ist mein AI Traffic von 2004. :thumb:

Allerdings sehe ich den AI Traffic eh nur als Lückenfüller und darum stört mich das nicht.
Ich bin viel zu faul um WoAI zu installieren.

Godspeed
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Juergen_LOWW

Gründervater

wcf.user.posts: 31 182

Wohnort: LOWW

  • Nachricht senden

12

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 20:43

:D
Da hat wer bei der 9,99 Aktion zugeschlagen :thumb:
Recht so.....;)

:bier:
Gruß

X3Flyer

Anfänger

wcf.user.posts: 1 119

Wohnort: Stuttgart

Beruf: Schüler

  • Nachricht senden

13

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 20:58

Fehlt nur noch der 'Otto' :lol:
Gruß, Fabian :pepsi:

RiGo90

Schönwetterflieger

wcf.user.posts: 3 480

Wohnort: EDLM

  • Nachricht senden

14

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 22:15

Ich habe grade einen IFR Flug von ELDW nach LEPA gemacht und dann zeigt das System einen Fehler kurz vor LEBL an! :banghead:
Ich mache den Flug morgen nochmal und dann kommt der Bericht,ein kleiner Vorgeschmack :D

Gruß Rick

"Gravity is not just a good idea - it's a law."

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RiGo90« (14. Dezember 2006, 22:28)

Juergen_LOWW

Gründervater

wcf.user.posts: 31 182

Wohnort: LOWW

  • Nachricht senden

15

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 22:24

Wasser schaut nach FSX aus :thumb:
Verwendest Du "Snapper" ?

:bier:
Gruß

RiGo90

Schönwetterflieger

wcf.user.posts: 3 480

Wohnort: EDLM

  • Nachricht senden

16

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 22:28

Beides richtig.
Gruß Rick

"Gravity is not just a good idea - it's a law."

Juergen_LOWW

Gründervater

wcf.user.posts: 31 182

Wohnort: LOWW

  • Nachricht senden

17

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 22:30

Na dann bin ich ja schon auf Deinen Beitrag zum Screenshotbewerb Dezember neugierig :yes:
FSX-Shots sind immer gerne gesehen ;)

:bier:
Gruß

RiGo90

Schönwetterflieger

wcf.user.posts: 3 480

Wohnort: EDLM

  • Nachricht senden

18

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 22:39

Werde mich morgen Abend mal drum kümmern... :D
Hab diesmal von den Vorstellungen her einen guten Flughafen ausgewählt.
Im Anflug ist die Grafik ein Traum :luxhello:
Aber mal gucken,wie sie beim Start aussieht :brav:
Gruß Rick

"Gravity is not just a good idea - it's a law."

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

19

Dienstag, 20. Februar 2007, 18:05




Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

20

Dienstag, 17. April 2007, 21:36

CLS A300B4-605R






Aerialfoundry F/A-18A



Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

21

Sonntag, 20. Mai 2007, 16:10



Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

22

Mittwoch, 30. Mai 2007, 21:53









Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Air Berlin

Bobbydriver

wcf.user.posts: 1 162

Wohnort: Bielefeld

Beruf: Schüler

  • Nachricht senden

23

Donnerstag, 31. Mai 2007, 12:37

Sehr schöne Bilder Bernd! :thumb:
Ist das der HNAC Freeware Airbus A310 oder von der CLS? :conf:

:bier:
Viele Grüße,
Olli

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

24

Donnerstag, 31. Mai 2007, 15:38

Hi !

Das ist der CLS Airbus mit einem Freeware Panel...das originale Panel ist doch etwas dürftig, finde ich....
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

25

Freitag, 1. Juni 2007, 14:49

CLS DC-10-30 der Continental ind Boston....
Schöner Flieger, toll umgesetzt...ich schwanke aber noch welcher besser ist, die von CLS oder doch die von Aerosim.... :hm:



Yak-42D in Moskau-Vnukovo...
Toller Freewareflieger, leider bin ich des russischen nicht mächtig und auch noch zu faul das Read me zu lesen...also ist VFR angesagt....und ich ignoriere einfach die Warnanzeigen im Cockpit..ganz wie es die "einheimischen" Piloten machen... :ironie:



Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Beinchen

Anfänger

wcf.user.posts: 263

  • Nachricht senden

26

Freitag, 1. Juni 2007, 15:03

Die DC10 sieht wirklich klasse aus.Sehr schönes Bild :thumb:

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

27

Samstag, 16. Juni 2007, 16:41

Ahhh....und mal wieder was von den schönen, leider immer seltener zu sehenden 747-100 und 200.....!

Toll das Geräusch der nach Luft schnappenden JT9Ds.....
Sie klingen in meinen Ohren etwas schwindsüchtig (besonders an der C-5A/B...da heißen sie allerdings TF39...).












Gespottet wurde in Paris - Roissy (LFPG / CDG)....
Szenerie ist Payware von Aerosoft.
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

28

Sonntag, 17. Juni 2007, 11:02

Der Flightcraft A330.....

....ist ein tolles Freeware Modell.
Leider gibt es diese Designschmiede nicht mehr.....



Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

29

Montag, 18. Juni 2007, 12:31

CLS A310...mit Freeware Panel.

Habe gerade eine Boeing und Airbus Phase....ein Bekannter von Airbus aus Hamburg hat mir gerade gesagt, das ich das Gen Fam Handbuch der A380 von ihm bekomme....!!!!

:luxhello:

Darin steht alles Wissenswerte um die A380 Technik,wie was funktioniert und wo es zu finden ist....ein MUSS für die Mechaniker bei Airbus, so sagt er...aber er schraubt nicht mehr am Bus, deshalb kann ich es jetzt haben.... :D
Passt super zu den GenFam der A310/300 und A340-500/600 die ich schon besitze. :thumb:


Also...dann mal die CLS in TK Farben im Anflug auf das ILS 25 in STR.
Das Panel ist aber Freeware....

Tower - Turkish 1710, 7NM out...established on the ILS, RWY 25.










Apron - Turkish 1710, on TWY N holding short of I.


Turkish 1710 - Apron, your Stand is 17, taxi via TWY I and M. Meldet der liebe Kollege Boxi auf der 121.7....
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

30

Montag, 18. Juni 2007, 12:36

Ok...Ok...die Höhe beim Missed Approach Procedure ist 5000ft nicht 4000 wie im Panel gezeigt...ebenso ist an der Pos. 17 keine Fahrstrasse mehr, aber das sind doch Peanuts, oder???

Ich hoffe es kommt bald ein remake von Stuttgart heraus.....
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston