Ne, also ist schon richtig, bei Wind sagt man immer, von wo er kommt, auf See sagt man, in welche Richtung sich das Wasser bewegt (Strömung).
Warum jetzt der FS son Gewurschtel daraus macht... Keine Ahnung, sry

Hallo Klaus,
den ATC vom Flusi verstehe ich manchmal auch nicht in diesem Punkt.

Immerhin ist es ja in der realen Fliegerei auch so üblich die Bahn zu nutzen, die am nächsten zur Windrichtung steht.

Um zu deinem Beispiel zurückzukommen, wenn man nämlich in EDDK(Köln-Bonn) bei 270Knoten landet, nimmt man da nämlich die 32R.

Und ja, mit 270/16ktn ist die Richtung gemeint, aus der der Wind kommt und mit welcher Stärke.

Am besten ist es, du fliegst im Flusi nur noch in VFR und lässt den IFR ATC ganz beiseite, außer es ist schlechtes Wetter.


In meinen Augen ist das der ATC vom Flusi, der da irgendwie keine Ahnung von hat, welche Bahn man bei welchen Windverhältnissen nehmen soll oder kann etc.

Aber du liegst mit deiner Erkenntnis auf jedenfall richtig.


Ich denke mir mal, dass Microtrash da einen Fehler gemacht hat, wenn die Auswahl der Runway mit der der Windrichtung nicht ganz übereinstimmt.

Da hab ich wohl nen dicken Formulierungsfehler gemacht.

Mit den 270Knoten, war und ist die Windrichtung gemeint.

Zitat:
Kommt sowieso schon ab und zu vor das trotz Freigabe von hinten eine Maschine an einem vorbeischießt und dann durchstarted


Schau mal hier. AISmooth V1.20

Damit wird der AI Verkehr um dich herum verbessert es rückt dir keiner mehr auf die Pelle.

Jungs, wenn ich nicht irre, landet man gegen den Wind.

Wenn also der Wind aus 270 kommt...sollte man dann nicht auf RW09 landen?????

irgendwie bin ich mit den RW und Grad und Ktn und Fahrwerkwegreissen ein bissi durcheinander...

oder werd ich und :silly:


lg

Nene Michael, is schon richtig, was vorher gesagt wurde.
Kommt immer drauf an, was man grade betrachtet.
Wind kommt immer aus einer Richtung, fliegen tut man aber IN eine Richtung.
D.h. wenn Wind und Flugrichtung die gleiche Gradzahl (z.B. 270) haben, flieg man genau gegen den Wind.

Nein sollte man nicht.
Denn die Angabe Rw09 z.B bedeutet das man in Richtung 09 also Osten startet. Das heisst wenn der Wind aus 09 kommt startet man von Rw 09 damit man Gegenwind und damit Auftrieb hat.