Hi...!

Bist Du in einem Rutsch auf die Flughöhe gestiegen???
Viele Flugzeuge benötigen einen Step-Climb, das heißt, das Du immer mal wieder eine Stufe einbaust, in der Du nicht steigst.

Dadurch laufen die Triebwerke nicht immer am Maximum.

Wenn Du allerdings in einer Tour durchsteigst (ohne die Steigrate zu verringern..),kann es passieren, das die Triebwerke nicht mehr die Leistung rüberbringen und der Autopilot versucht die Flughöhe durch steileres Anstellen zu erreichen.

Das führt dann zum Strömungsabriss.

Hallo Cologne/Bonn,

erwartest Du jetzt im ernst , das Dir irgendeiner auf Dein geschriebenes ,

antwortet

Wenn Du eine Frage hast , dann gib doch denen die Antworten sollen wenigstens die Chance Dir auch eine Antwort geben zu können.

Am besten ist Du überlegst Dir Deine Frage erst einmal richtig bevor Du sie stellst , denn beim logischen überlegen löst sich manches von ganz alleine.


Wenn man so eine Frage stellt wie DU, dann sollte man auch die nötigen Informationen dazu schreiben.
Es hat nämlich weder einer die Zeit , noch die Lust , erst einmal zu raten was denn der Fragesteller eigentlich will .

Das fängt schon bei der Überschrift an

Also bitte ,vor dem Stellen einer Frage denk bitte erst einmal darüber nach, was DU prinzipiell wissen möchtest und dann formuliere das bitte auch so

Also das ganze nochmal.......


PS. : solltest DU einen Browser mit Rechtschreibprüfung haben dann nutze sie bitte , ansonsten mach es manuell mit Duden

Bei was für einem Flieger speziell

oder bei allen :conf:

wenn´s bei allen Fliegern ist mach mal folgendes , schau mal nach ob Du einen Flug abgespeichert hast bei dem Du die AP Funktion genutzt hast .

Diesen Flug löschen am besten ist es alle Flüge zu löschen die dort stehen, ausser die Defaultmäßigen.

Hallo Cologne
Du machst es allen leichter wenn Du etwas spezifischere Angaben machst :

Bei welchem Flieger passiert das ?
Welche Settings (vor allem V/S ) hast Du am A/P gerastet ?

Bernds Erklärung ist ja sehr einleuchtend