Meine persönliche Meinung ist: Winter und Flugzeuge passen nicht zusammen. Deswegen bin ich froh um jeden Tag, an dem kein Winter ist, die Temperaturen am Boden im Plusbereich sind und keine Schneeflocke oder Wasser, was gefriert, in der Nähe sind.

So etwas:








bestätigt mir meine persönliche Einstellung.

Ein bisschen Wind noch dazu? Na gut:



Grüße

Thorsten

Gut geplant und vorbereitet ist aber durchaus möglich:



Da ist aber alles auf den Betrieb dafür abgestimmt und gewollt, schön zu sehen, wie der Einweiser das Stopp-Zeichen gibt und die Falcon ohne rutschen steht.
Das liegt zum Beispiel an der Oberfläche, schön angeraut. Dies wird sogar auf Teer- / Betonpisten eingesetzt, nennt sich grooved Runway.

Hier gibt es bei Wiki was zu einem von drei Plätzen in der Nähe der Mc-Mudro Station in der Antarktis: https://de.wikipedia.org/wiki/Pegasus_Field


Grüße

Thorsten