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Kooperation von Milviz und Friendly Flusi!

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Flugzeugschrauber

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31

Freitag, 11. April 2014, 18:18

Zitat von »lol515«

Schon allein die Problem mit dem absaufen der Batterie obwohl die APU an war
:hm: Muss ich das jetzt verstehen.

Zitat von »lol515«

der zu laute APU Sound, usw...


Das usw, würde mich ja wirklich interessieren. ;)

Viele Grüße

lol515

Virtual ADC

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32

Freitag, 18. April 2014, 15:30

Ich konnte die APU, GPU einschalten wie ich will, irgendwann geht dem Flieger der Saft aus weil er anscheinend geglaubt hat die APU "existiert" nicht.
Der Sound der APU war so laut das man im Cockpit fast nichts mehr gehört hat.
Liebe Grüße Felix :) :oesi:

Ich fliege lieber ein Flugzeug, nicht das Flugzeug mich.

flightnorton

Tweety

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33

Freitag, 18. April 2014, 19:10

Zitat von »lol515«

Ich konnte die APU, GPU einschalten wie ich will, irgendwann geht dem Flieger der Saft aus weil er anscheinend geglaubt hat die APU "existiert" nicht.
Der Sound der APU war so laut das man im Cockpit fast nichts mehr gehört hat.


Das Problem empfinde ich persönlich nicht so, mit dem Sound, dem Außenmodell und der zusätzlichen Features bin ich zufrieden, das berühmte Wort der Systemtiefe wird anscheinend bei beiden Simulationen, Milviz und CS nicht bedient - habe trotzdem Spaß mit der CS, v.a. in Alaska... :whistling:


Grüße von Rainer

Viking01

Always Check six!

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34

Freitag, 18. April 2014, 19:23

Das kann ich bestätigen, ich bin auch viel mit des CS in Alaska unterwegs.
Viele Grüße



If in doubt mumble, if in trouble delegate!
ASUS P8Z77-V Pro, 16GB DIMM DDR3, i7-3770 OC 4,0 GHz, GTX 680 2 GB

MD11BoeingFan

MD11BoeingFan

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35

Mittwoch, 23. April 2014, 17:03

Tolle Sache, ich freue mich schon auf die Beech 350
Grüße

:opi:

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

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36

Montag, 28. April 2014, 12:00

Moin!

Ein kleiner Hinweis vom Milviz Team...denn es war ja doch etwas ruhiger in unserem Unterforum für Milviz...falls es jemand gemerkt hat.

Richard, der Milviz Repräsentant bei uns, war die letzten Wochen leider nicht in der Lage zu arbeiten...hoffentlich geht es ihm bald besser.
Bis dahin werkeln wir an einer Lösung um Euch weiterhin bei uns die neuesten Nachrichten zu Milviz bringen zu können.

:winke:
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston
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