Captain Sim.

http://www.captainsim.com/products/l011/

Pre-- irgendwie vor der "tollen 1. Verkaufsversion" 0.5 bei Captain Sim.

... und hier die frisch im Handel befindliche Version von Just Flight...

http://www.justflight.com/product/l1011-tristar-download

Ich hätte gern einen schönen Tristar, aber traue beiden Distributoren nicht viel zu . Hat schon jemand mehr Informationen?

Das leuchtet mir ein. ;-) Zum VFR-Fliegen möchte ich sie auch nicht haben... Zuerst vielen Dank für die Kommentare.

Die Tristar war das letzte Verkehrsflugzeug von Lockheed und im Gegensatz zur DC 10 hat sie eine bessere Unfallbilanz. Sie war ein gutes, solides, unauffälliges Flugzeug, das im Gegensatz zur recht konventionellen DC 10 eine ganze Reihe neuer technischer Lösungen brachte, wie zum Beispiel die Lösung des Lufteinlaufes für das mittlere Triebwerk. Aber, sie hat zwei aus meiner Sicht entscheidende Mankos ... das man bei ihr nur ein einziges Triebwerk einbauen konnte... das Rolls Royce RB 211 und die Tatsache, das der Hersteller nie eine Fracht-Variante angeboten hat. Den Umbau zum Combi Personentransporter/Frachter... das gab es erst bei der Royal Air Force, die diesen Flugzeugtyp als Transporter und Air-to-Air-Tanker nutzt.

Ich habe mit dem Tristar von LTU mein erstes Großraumflugzeug kennengelernt. Das war damals gleich nach der Wende schon eine Sache beim ersten und einzigen Flug mit diesem Flugzeugtyp. Deshalb interessiert sie mich und sie wird in meiner Flotte zu tun bekommen.

Von JUst Flight besitze ich keines der Verkehraflugzeuge und kenne nur die Test´s des FS-Magazins. Am schrägsten fand ich die Comet mit den unteraschiedlich langen Flügeln. Deshalb hält sich meine Begeisterung in Grenzen. Interessant ist ein Punkt an dieser Kiste, die von Just Flight beworben wurde... ein funktionierendes INS.

Produkte von Captain Sim, vor allem alte Airliner finde ich recht beachtlich. Ich hatte schon für den FS 2004 die Boeing 707 und 727, die bei mir viel im Einsatz waren. Für den FSX habe ich mir bisher neben der C-130 die Boeing 707, 727 und auch 737 gekauft. Sie waren keine "extremen Schlager" aber sind ganz nützlich und äußerlich nicht schlecht gemacht. Die "innen Werte" sind für miene Art von Fliegerei ausreichend... denn nach langen Arbeitstagen muss es nicht PMDG oder IFLY sein.

Daraus folgt, nicht nur nach eigener Einschätzung, sondern auch dem Rat, den ihr mir gegeben habt, werde ich die L 1011 von Justflight meiden.

Heute ist die Tristar von Captain Sim gekommen. Dann wird die Spekulation ein Ende haben. Den Tristar von Justflight habe ich bereits "außer Dienst gestellt."

http://www.captainsim.com/products/l011/

Bin gerade dabei, es herauszufinden. Muss sie ein wenig fliegen... Diese Pauschalverurteileungen sind fehl am Platz. Captain Sim hat nach meiner Ansicht nicht das Händchen für die Nintendo-Flieger. 757, 767 und 777 sind eher daneben sagte man mit... muss ich so glauben, denn die benutze ich nicht. Dagegen haben mir die alten Maschinen Boeing 707, 727 und 737-100/200 durchaus gefallen. Auch die Hercules ist durchaus okay. Ich mag nur deren Art der Vermarktung nicht. Habe nichts übrig für Schnipsel-Verkauf.

Aber erst einmal will ich jetzt fliegen. Die Justflight L1011 habe ich schon vor geraumer Zeit entsorgt.