Im Nachbarforum habe ich mal eine Zusammenfassung der Tweaks von "Bojote" auf Deutsch geschrieben, da sollte auf jeden Fall noch das ein oder andere Stellrädchen zu finden sein, um Deinem System auf die Sprünge zu helfen. Ganz unten findest Du einen Link auf einen automatischen fsx.cfg-Analysator.

So locker aus der Hüfte lässt sich das nicht sagen!


Welche Texturauflösungen hast Du?
Auto-/Schiffsverkehr?
Gebäudeschatten?


Anzahl der Wolkenlayer in AS2012

AI Traffic Slider ist wo?


Alle oben genannten sind sehr Frameraubend, wenn nicht moderat damit umgegangen wird!
Besonders dann, wenn du in Frankfurt sitzt mit ASE



Wobei man sagen muss, dass Dein System an sich schon arg an der unteren Grenze ist und wenn Du sagst, dass es damit flüssig läuft, kannst DU sehr zufrieden sein!

Der RAM alleine wird da erstmal nicht so viel bringen

Hy,

ja dein System ist echt "recht" langsam

Ich hab grad wieder ein paar Tets gemacht und das einzige was wirklich was bringt beim FSX sind Ghz ich hab meinen i7-2600k jetzt auf 5,1 Ghz geprügelt und hab endlich ein halbwegs brauchbares spiel Gefühl für meine Verhältnisse.

Ich hab dabei auch mit dem RAM Experimentiert und dabei konnte ich so gut wie keine unterschiede feststellen ob er jetzt auf 1333 oder 1600 oder 1866 oder 2133 lief. Nur die CPU Power und ein paar FSX.cfg tweaks haben geholfen.

Wobei ehrlich sogar ich habe am Boden wenn ich am LSZH Zürich von Aerosoft starte mit der 737 NGX 900 grad mal 17-20 FPS und in der Luft 28-35 FPS.

Ok bei fast allem auf Anschlag das muss ich zugeben.

Also vermutlich am meisten bekommst du wenn du auf einen Ivy Bridge oder einen Sandy Bridge aufsteigst und dort noch etwas Übertaktest.

Wobei wie guenseli schon schrieb es lässt sich nicht so pauschal sagen und zusätzlich ist es noch von system zu system unterschiedlich da ja jede Konfig anders ist.

lg

Zitat von »Leonid1998«

Ich bin wirklich für jeden Beitrag sehr dankbar.

Und hier wäre Dir sicher jeder dankbar, wenn Du nicht einfach deine CFG reinknallst, wo sich jeder die Einstellungen selbst raussuchen kann, sondern konkret evtl. Fragen beantwortest.
Ich hab leider keine Zeit, mich durch Deine cfg zu wühlen.


Kernpunkt ist immer noch dein etwas langsamer Rechner!

Auf den ersten Blick sehe ich z.B., dass Deine AI Einstellungen z.T. bei 100% sind, dass kostet Dich enorm Leistung. Ebenso das sehr hohe Autogen-Setting. Fahr die erstmal deutlich runter. Dann prüfe, ob die Auflösung Deines Desktop genau die gleiche ist wie im FSX, das hilft auch. Wenn ich noch Zeit finde, schaue ich weiter.

Hmm...

ich hab mir mal deine FSX.CfG angeguckt und mir sind gleich mehrere Frame-Killer aufgefallen. Ehrlich gesagt, bin ich etwas verwundert, dass Du die noch noch nicht abgeschaltet hast - eine ganz einfache Google-Suche hätte Dir verraten, dass das kritische Einstellungen auf schwachbrüstigen Systemen sind.

1.) Autos, Schiffsverkehr und Ausflugsboote - das hast Du alles auf 100%? Stell das mal schnell gewaltig runter. Autos am besten aus, Schiffe und Ausflugsboote maximal 20%. Ich mache es davon abhängig, was ich gerade fliege. Mit einer Cessna in ORBX-Szenerien stelle ich den Autoverkehr auf 16%, Boote und Schiffe auf jeweils 25%. Mit einem Linienflieger stelle ich Autos auf 8% oder aus und die Boote stelle ich auch komplett ab.

2.) Flugzeug-Schatten - weg damit. Ist sowieso schlampig programmiert und unrealistisch.

3.) Die Wasser-Effekte sind leider auch viel zu hoch eingestellt. Deine Grafikkarte verkraftet leider nur die niedrigen Einstellungen, d.h. hier sollte nichts auf 2X stehen. Mach es mal auf mittel.1X, evtl hoch 1X.

4.) Wolkenentfernungsradius: den Schieber auf die niedrigste Einstellung stellen (40 Miles).

Das wird Dir einiges bringen, denke ich.

Ansonsten kann ich immer wieder nur sagen, dass es nicht "DIE" optimalen Einstellungen gibt. Ich mache die Einstellungen immer davon abhängig, mit welchem Flugzeug und in welchem Gebiet ich unterwegs bin. Und es bringt nichts, sich auf hohe Frames zu fixieren. Selbst mit 18 fps kann man ordentlich fliegen, wenn es keine Ruckler gibt.

Und man muss einfach damit leben, dass es nur ganz wenige Systeme gibt, wo alle Einstellungen auf Maximum toleriert werden. Ich selbst habe mir kürzlich ein sehr gutes System zugelegt (i7-2600, 8 GB RAM, NVIDIA GTX560, 1 TB Festplatte) und mache auch etliche Abstriche, wenn ich mit der pmdg ngx 737 komplexe Airports anfliege. Aber es sieht immer noch gut aus und ich werde mit einer flüssigen Darstellung belohnt.

VG,
Dirk

Autogen stellt man bei den Grafikeinstellungen rechts oben ein.

Wasser ist übrigens performancetechnisch besser auf 2x Niedrig als 1x Hoch.

Ansonsten kannst du auch mal überlegen deinen CPU upzugraden.
Es gibt den AMD 965 mit 4x3,4GHz schon für 90 €.

Außerdem würde ich dir empfehlen die Grafikeinstellungen mit Ati Tray Tools von Ray Adams einzustellen. Das bietet dir mehr und feinere Einstellungen als CCC.

Hi,

ich will mich hier nicht mit Komplettanleitungen anhängen, denn zu viele Köche verderben bekanntlich den Brei .

Es ware schlichtweg zuviel Arbeit alles sinngemäss zu erleutern. Das Ganze sollte nämlich als Gesamtapparat gesehen werden, der beginnt bei A und endet bei Z. Das geht bei der sinnvoll und effizient gewählter Hardware los und führt sich beim konzequenten Aufbau des Systems fort. Ich hatte da lange keinen Wert darauf gelegt. Der Fehlerteufel begann schon in den Kinderschuhen aus Unwissenheit und Faulheit sowie meiner Ungeduld. Ich habe mich nicht umfassend genug informiert und schon die ersten Fehler gemacht bevor es überhaupt los ging.

Es ist ein statement das man sich als treadersteller natürlich nicht erhofft und der einen auch ärgern kann, aber:

Das Rad muss nicht neu erfunden werden, alle Infos stehen im Netz, fast alle FSX user haben inzwischen für den FSX taugliche Hardware und ihre Lösungen und Lösungswege irgendwohin geschrieben. Das Problem dabei ist, Mist von sinnvollen Tips und Beiträgen zu unterscheiden. Sinnvolle Beiträge führen aber auch nicht immer zu Ergebnissen die du subjektiv als gut empfindest in deinem FSX, der ganze Apparat bringt das Gesamtergebnis - nicht ein globaler "tweak". Nimm dir Zeit und lese die treads auf avsim.com.

Es gibt zwei Ideen zu deiner Hardware:
Entweder du betreibst deinen PC + FSX so, dass es deine Hardware packt, oder du rüstest auf. Wenn du aufrüsten würdest, kommt es auf deine individuellen Wünsche an wie du den FSX betreiben möchtest, mit welchen Addons, bei welcher optischen Qualität oder Ablaufgeschwindigkeit. Es geht auch beides gleichzeitig.

Der FSX braucht nicht mehr als eure "wichtigen" 30 FPS um MINIruckelfrei und fehlerfrei zu laufen. Mir sind FPS egal - es muss laufen wie Butter bei hohen Einstellungen. Mit USEPOOLS=0 (Bufferpools) und im System oder per VSYNC gelockten 30 FPS kann es ein Gedicht sein den FSX zu fliegen. Bei Bufferpools 0 muss aber das Wasser auf 2X hoch gestellt werden um die "Blitzer" in der Grafik zu eliminieren. HIGHMEMFIX muss in die fsx.cfg eingetragen werden. Das Setup im NVIDIA Inspector ist ebenso essentiell und muss ggf. individuell eingestellt und ertestet werden. Tip: Tests über längere Zeit durchführen in der ganzen FSX Welt.

Das Ende vom Lied:

Ja, der FSX funktioniert mit guter Hardware und gutem Setup des gesamten Systems traumhaft gut und sieht super aus für eine DX9 Anwendung. Ich werde nicht der einzige sein der das bereits bestätigen kann. Er macht einfach nur Spass.

Zitat von »Leonid1998«

EDIT.: Tolle Nachrichten! In der Luft habe ich in der Außenansicht mit dem hochdetalierten Airbus X 31fps (Habe Begrenzung) . Nur am Boden immernoch 15fps.

Falls du mit dem FSX direkt begrenzt kann das auch zu Framerate-Einbußen führen, ansonsten schadet die Begrenzung nicht.

Den AMD 965 hab ich dir nur empfohlen, weil der vlt. mit deinem System kompatibel ist. Er hat zumindest den gleichen Sockel.
Solltest du sowieso einen neues Mainboard beschaffen ist der 965 wohl nicht die erste Wahl.

Ich habe einen AMD 1090t und bin damit sehr zufrieden. Von beiden Herstellern gibt es aber inzwischen bestimmt etwas besseres, fragt sich nur in welcher Preisklasse.