Hallo Cristian,

ich versuche "Dein Problem" mal negativ abzugrenzen: ich habe so ziemlich alles installiert, was Du aufgeführt hast (und noch einiges mehr ), aber alle Regler rechts funktioniert bei mir auch noch nicht, zumindest nicht, wenn es noch einigermaßen flüssig bleiben soll. Also scheidet ein Teil meiner Komponenten sicherlich aus...

Edit: das Aktive Sky heißt "Evolution"

VG
Matthes

Diese Diskussion hatten wir schon vielfach. Auch auf dem bestem und teuersten System gibts kein "Regler nach rechts", dazu ist der viel zu schwer verprogrammiert.
Gutes Mittelmass wäre da am vernünftigsten.

Dann fangen wir mal an:

Betriebssystem: Win7 64bit, wegen der Speicherverwaltung, d.h. Anwendungen können sich mehr Speicher nehmen als unter 32bit (z.B. XP mit 32bit kann max. 3,5 GB nutzen)

Hardware: Hier ist wichtig, dass es in der Zusammenstellung keinen Flaschenhals gibt, d.h. die Komponenten müssen von den individuellen Leistungsdaten her zusammenpassen.
Z.B.:
- CPU Quad Core > 3GHz, ev. übertakten Richtung 4GHz
- RAM ca. 6-8 GB sind ausreichend Taktung muss zum Prozessor passen
- Graka, das nehmen, was State of the Art ist, z.B. ab Nvidia GTX 560 Ti aufwärts, mit 1GB Speicher. Hier ist zu beachten, dass entspr. der Speichergröße der Graka, die gleiche Menge im RAM nochmal reserviert wird. D.h. bei einer GraKa mit 2 GB sollten es dann schon 8 GB RAM sein.
- Festplatte: ideal eine SSD, IMHO auf Grund des schlechten Preisleistungsverhältnisses indiskutabel; ich bräuchte z.B. für meinen FSX eine mit 300GB die zwischen 400 und 600 Euro kosten würde. Mein Favorite wäre eine WD VelociRaptor 450GB SATA600 ca. 170 Euro. Diese Festplatte sollte dann auch ausschließlich für den FSX sein!

Ein klein wenig differenzieren sollte man schon ...


Selbstverständlich läuft der FSX mit halbwegs flotter Hardware mit nahezu allen Reglern rechts.
Was ordentlich auf die Bremse drückt sind Addons.
Ob man dies tatsächlich dem FSX anlastet, dass er da langsamer wird, ist eher eine philosophische Frage.

Einige der genannten Addons, wie z.B. Aerosoft Airports haben zutiefst unterschiedliche Frames.
Paderborn z.B. ist grob verhunzt und generiert üble ruckler. Über EDDF ärgert man sich - München oder Zürich hingege sind modern und flüssig.
Es gibt halt viele Altlasten, die der FSx zu stemmen hat ...
Ohne Addons habe ich natürlich 120 Frames ...



ich betreibe den FSX mit ein paar wenigen Tweaks mit einem 4.2 Ghz Prozessor auf dem, was man als "nahezu alles auf rechts" bezeichnen kann.
lediglich kein Autoverkehr, aber volle Szenerie, volles Autogen, volles Wetter, fast volles Wasser.
Bufferpools hilft hier viel - kommt aber immer auf das System an sich an.


Mein Rat wäre, den FSX keinesfalls unter 4.0 ghz anzufassen, wenn Du ernsthaft an den Reglern drehen willst.
Bequem wird es ab 4.5 und aufwärts - das klappt ja heutzutage schon ganz gut.

SSDs, fette Graka, Wasserkühlung, volles Pogramm ...

Ich schliesse mich dem Günseli an:

Mein System (siehe Sig) lässt die meisten Regler auf MAX zu, wenn ich auch nicht überall den Nutzen darin sehe. Oft bringt ein minimaler Verzicht bereits maximalen Genuss ... inbezug auf FPS. Bei mir ist das kritische Element, dass ich die Kombination von hohem AI Traffic mit hoher graphischer Pracht verknüpfen will. Das geht nun mit meinem System ordentlich, wobei ich meinen Prozi aber auf deutlich über 4 GHz overclocked habe, und dazu eine Wasserkühlung bevorzuge. Die GraKa ist längstens nicht mehr der limitierende Faktor, egal ob ich mit 8xAA und 16xAF fliege.

Ich würde es also nicht so pessimistisch formulieren, wie Du. Selbstverständlich kannst Du mit den heutigen Systemen "alles auf Rechts" im FSX haben - doch die AddOns drücken dann den Spass etwas. Wobei ich mit meinem System sogar bei den Mega-Airports noch auf über 20 FPS komme (bei 30 habe ich sowieso limitiert, wegen JesusFSX.cfg und ENBSeries). Aber ich habe selbstverständlich im FSX keine 75 FPS wie bei CrysisII oder ModernWarfare2.

WO wir schonmal beim Thema Hardware und FSX sind. Ich habe mir von einem Bekannten einen PC zusammenstellen lassen, der den Anforderungen des FSX ganz gut standhalten soll (natürlich nichts im Vegleich zu euren "Bombern" )

Vorgabe war das Preislimit bis 800€. Was sagt ihr zu dem System?

ASUS P8H67-M Rev.3.0
Intel® Core™ i7-2600
GeIL DIMM 8 GB DDR3-1333 Kit
SAPPHIRE HD 6950
Seagate ST31000526SV 1TB
LG GH-22ls
thermaltake tr2 rx 55w



P.S.: Ich habe nicht vor "alles auf rechts" zu schalten. Mein jetziger PC macht aber schon mit PMDG 737NGX, REX und einem Flughafen Add-On schlapp

Ich habe auf meinem System viele Regler nach rechts, aber nicht alle. Leider ist es auch mit einigen Tweaks auf meinem System nicht ganz flüssig. Zb auf SimGaints GLCP mit 60% Traffic und der PMDG 737 NGX erreiche ich inetwa zwischen 28-20 FPS. Grafik ist annehmbar (ein kleines Bild kann man sich hier davon machen.)
Nun Mein System ist so in der Mittelklasse (~1100€) würde ich mal sagen. Ich hab einen i5 760 @ 2.80 GHz (irgendwie schon fast peinlich ) 8GB RAM, Intel DP 55KG Mainboard (dies ist aber nicht zu empfehlen), GTX 560 TI Direct CU II 1GB und 2 x 500 GB HDD sowie noch vermutlich das beste am PC ein 750 Watt Netzteil von Corsair in der oberen Preisklasse. Ich bin mir schon lange am überlegen ob ich meine CPU übertackten soll oder nicht. Wenn man in der Materie keine Ahnung hat ists natürlich nicht ganz einfach.
Sumasumarum bin ich mit meinen FPS im FSX nicht ganz zu frieden und manchmal nervts echt, kann mich aber nicht dazu überwinden in einer Welt ohne Bäume und Häuer und ohne halbwegs lesbares Cockpit zu spielen. Wenn der PC nicht relativ neu währe, hätte ich schonlängst CPU + Mainboard ausgetauscht, aber mein Budget ist leider limitiert.

Muss Dir nicht peinlich sein
... und 20 bis 28 FPS ist doch ganz toll, oder?

Bei Dir ist ganz klar der Prozi die Schwachstelle, dort wirst Du die grösste Wirkung erzielen.
Ich kann dir die i5-2500K oder -2600K empfehlen - unbedingt auf das K achten, dann klappt's mit dem Overclocken problemlos. Auch für einen Laien

Danke für den Tipp, aber soweit ich gesehen habe haben die i5-2500K oder -2600K leider schon den 1155 Sockel mein Mainboard hat aber noch einen 1156 Sockel. So währe auch ein neues Mainboard fällig. Ist dann halt so eine Sache. Der PC hat eigentlich kein Jahr auf dem Buckel, funktioniert eigentlich überall gut (außer gelegentlichen Bluescreens aufgrund des Mainboards). Die RAM oder die Grafikkarte sind sogar keine 3 Monate alt, könnte man aber vermutlich weiterhin verwenden, würd ich mal sagen.
Wie schaut es eigentlich mit den Betriebssystem aus. Ich vermute mal ich muss das OS neu installieren bei einer neuen CPU und einem neuen Mainboard, oder? Wird somit auch eine neuinstallation der Programme notwendig? Diese befinden zum Großteil nicht auf C: sonder auf E: und D:. Diese beiden Partionen muss ich ja nicht umbedingt überschreiben oder? Kann ich dann die Programme weiterverwenden ohne alles neu zu installieren?

Gruß

Jonathan

Hallo,

Zitat

Beim Rest, also Wasser, Terrain und Schatten mache ich eher keinen Kompromiss.

Schatten kannst Du knipsen ... zumindest den Bodenszenerieschatten.
Das ist so ein Bereich, da wird es auch in 20 Jahren noch ruckeln.

Ich habe nur die "Flugzeug wirft Schatten auf Boden"-Schatten an, da ich dadurch ein räumlicheres Gefühl kriege in bestimmten Situationen.
Vor allem auch beim AI Traffic.



Generell kannst Du kein zu starkes System haben... ich behaupte mal, dass lediglich die Finanzen das limitierende Faktum sind ...

Informiere Dich, achte auf ein gutes Zusammenspiel, Übertaktungsfreudiges Board etc.
An keiner Ecke sparen, die bremst das dann aus.
Wasserkühlung würd eich empfehlen, weil 1. keine Temperaturprobleme, 2. sehr leise!
(ich hab auch zum ertsen mal eine Wakü - kann man alles lernen, keine Zauberei)


System und FSx würde ich auf Extraplatten machen.
ich habe eine System SSD udn eine FSX SSD, jeweils 120 GB (achte auf die SSD Geschwindigkeiten)
Dann noch 2x 2 TB für Daten (Arbeit, Bilder, Musik), die quasi (manuell) gespiegelt sind.
Hat, (wie ich finde den Vorteil) dass die Systemplatte sehr schlank sein kann und bei einer Neuinstallation muss ich nicht lange Bilder etc kopieren ... alles gleich da.


FSX habe ich bisher nie über 100GB benötigt, da ich a) kein Fototapetenfan bin und b) keine überflüssigen Addons rumlungern habe.
Mein FSX hat immer so 80-90 GB



Preislich das alles um die 2000€, je nachdem evtl auch ein wenig mehr.
Allerdings kannst Du die Wakü z.B. ein paar Generation behalten.


Wenn Du es ernst meinst, dann keine Kompromisse

Den Bodenszenerieschatten finde ich persönlich etwas zu irreal - die sind mir gegen Abend derart lang, dass es optisch "störend" ist hab ich nicht eingeschaltet
Flugzeugschatten sind zwar auch nicht realer am Abend, allerdings brauche ich die beim VFR im Gebirge