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Juergen_LOWW
Das neue Drehkreuz der SkyGroup-International, der Hauptstadtflughafen Berlin-Brandenburg International (BBI) in Berlin-Schönefeld, der später auf den Namen Willy-Brandt-Flughafen getauft werden wird, geht in die letzte Runde. Das Terminal ist bereits gebaut, die Landebahn Süd (07R/25L) betoniert und im Tiefbahnhof könnten bereits ab dem Herbst diesen Jahres Expresszüge fahren, die die Passagiere später binnen von 17 Minuten in die Innenstadt der Hauptstadt Berlin bringen werden. Das Konzept der Expresszüge vom Flughafen in die Innenstadt wurde in Anlehnung an die Erfahrungen zwischen London-Heathrow und Bahnhof Paddington sowie Hong Kong „Chek Lap Kok“ und Hong Kong Island eingerichtet und ermöglicht so „Non-Stop“ aus der Innenstadt den neuen Hauptstadtflughafen und umgekehrt zu erreichen.
Die insgesamt rund 3000 Bauarbeiter und 500 Architekten, Projektmanager und Ingenieure müssen pünktlich zum 03. Juni 2012 fertigwerden, denn dann geht BBI in den Wirkbetrieb über. Bis dahin sind jedoch noch eine Menge Arbeiten zu erledigen. So werden bereits heute die 32 Gepäckförderanlagen mit insgesamt 10 Km Länge unter realen Bedingungen getestet, denn es sollen später rund 15.000 Koffer pro Stunde abgefertigt werden können. Das besondere an dieser Anlage ist das MRKA was für Mehrstufige Reisegepäckkontrollanlage steht. Nach dem Check-In des Gepäcks wird dieses in 5 Stufen nach verbotenen Substanzen und Inhalten teilweise automatisch oder manuell geprüft. Somit zählt die Gepäckförderanlage zu der modernsten in der Welt.
Der gemeinsame Check-In von SkyAir und SkyPleasure wird sich später im Abflugbereich B des Terminals befinden. Derzeit plant die SkyGroup-International wie der neue Check-In aussehen wird. Doch auch für das Wohl der Passagiere werden derzeit die insgesamt 3 Lounges im Abflugbereich geplant, von denen die Passagiere bequem das jeweilige Gate erreichen können. "Die SkyGroup-International plant derzeit die Neueinstellung von rund 160 Mitarbeitern im Bereich Check-In, Abfertigung und Loungeservices. Auf Grund von vielen pro aktiven Bewerbungen prüfen wir bereits heute die Besetzung dieser Stellen" sagt der Chief Operating Officer (COO) der SkyGroup-International.
Die SkyGroup-International wird mit dem Umzug von Berlin-Tegel nach Berlin-Brandenburg International seine Flugziele neu sortieren, denn BBI liegt den Flugzeiten nach rund eine Stunde dichter an Osteuropa, Asien und dem pazifischen Raum als von den westlicheren Drehkreuzen in München und Frankfurt am Main und Düsseldorf aus. "Mit dem Umzug nach BBI werden wir anders als andere Airlines ein weiteres Drehkreuz in Deutschland aufbauen. Eigens hierzu haben wir rund 16 Millionen Euro in den Bau einer Wartungshalle unserer Flugzeuge investiert, die sich derzeit im Bau befindet und rechtzeitig fertig werden wird. Wir werden von BBI zukünftig eine Vielzahl von Langstreckenflügen direkt aus der Hauptstadt Deutschlands ausführen in die Welt anbieten", sagt der COO. Damit bekenne sich die SkyGroup-International zu ihrem neuen Drehkreuz in Berlin-Brandenburg und sichere darüber hinaus noch langfristig hoch qualifizierte Arbeitsplätze.
Doch nicht nur der Flughafen selbst bewegt die Gemüter. So werden aktuell die geplanten Flugrouten öffentlich diskutiert und das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung steht hierzu in der Kritik. Der SkyGroup-International ist das Schutzbedürfnis von den Anwohnern des Flughafens ein Anliegen und minimiert freiwillig die Belastungen durch Fluglärm, indem die Flotte teilweise mit speziellen Schalldämpfern ausgestattet und jeder Flug rund zwei Dezibel leiser werden wird. Es wird aber auch in neue Flugzeuge investiert, die von sich aus leiser sind. "Die Reduzierung des Fluglärms hat für die SkyGroup-International höchste Priorität, denn was nützt es uns potentielle Passagiere in der Region Berlin-Brandenburg zu verärgern; wir wollen diese für uns gewinnen und hoffen, dass unsere Strategie anerkannt und belohnt wird", sagt der COO.
In der Nacht vom 02. auf den 03. Juni 2012 wird die SkyGroup-Internation vollständig vom Flughafen Berlin-Tegel zum Flughafen Berlin-Brandenburg International umziehen. Damit dieses reibungslos funktioniert, wird bereits heute an der Planung des Umzuges, aber auch am Flugplan gearbeitet. Der Flugplan kann jedoch nur in Abhängigkeit von sogenannten Slots, den An- und Abflugsfenstern, erfolgen. Hierzu führen alle Airlines des neuen Hauptstadtflughafens Verhandlungen mit dem Betreiber des Flughafens BBI aber auch mit dem Bundesministerium für Verkehr, Bauen und Stadtentwicklung (BMVBS).
Die SkyGroup-International freut sich bereits heute auf den 03. Juni 2012, denn "Berlin ist immer eine Reise wert .... insbesondere mit SkyGroup-International"
www.skygroup-international.com
