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- Ja ich bin richtig auf der Landebahn 03 im vorher angekündigten ILS Anflug geflogen.Bist Du auf der richtigen Seite gelandet?
Hast Du nach der Landeerlaubnis am Wetter gedreht (Windrichtung)?
Hast Du im AFD eine RWY gesperrt?
Danke für diene Hilfe. Ich werde das mal ausprobieren und hoffe, dass es mit dem AI Traffic von MyTrafficX kompatibel ist.Hallo Nicolussius,
willkommen hier in unserem freundlichen Forum
Solche Probleme vermeidest Du durch die Installation von FSX AISmooth v1.20 ("An AI traffic manager with optional voice output. AISmooth will reduce the number of go-arounds of AI traffic at your airport drastically") .
Beste Grüße
Glocke
Zitat
...Active Flight Display...AISmooth...
Hallo,
derartige Probleme sind bei mir auch schon aufgetreten. Mir ist aufgefallen, dass der FSX-ATC sehr "hart" sein kann, wenn der Wind dreht, d.h er ändert die Landerichtung, obwohl noch jemand im Anflug ist, oder sogar schon die Landefreigabe hat. Und bei Windstille oder Crosswind der um 1-2° variiert geht es verdammt schnell, dass der Wind mal nicht mit 89° sondern mit 91° zur Bahn steht.
Mich würde auch interessieren, ob AI-Smooth da helfen kann.
Eigentlich habe ich schon lange einen realistischeren ATC gesucht, ohne direkt VATSIM oder so zu benutzen. Ich werde mir die Alternativen mal ansehen. DankeDagegen helfen Addons wie FoxATC oder Radarcontact 4. Der default ATC ist einfach nicht gerade sehr gut und wird es vermutlich nie sein.
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Nicolussius« (3. August 2011, 22:34)
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