Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: . Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 16. Januar 2007, 20:00

Helomania....

Durch meinen neuen Volontär bin doch endgültig zum Heli Freund geworden....

Mal ein Paar Shots von Freeware Helos:

Deanne Baunton (?) Bell 205 in Marl (der Typ im Bierwagen bewegt sich in dieser Szenerie tatsächlich und im Winter ist der Wagen geschlossen.... :shocked:)








Freewareversion des EC135 in Saulgau.









Aerospatial 365 Dauphin in Hong Kong.







Godspeed
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

2

Dienstag, 16. Januar 2007, 20:36

Sehr schön, vor allem die EC :yes:....wo sind die Links ? :D :lol:
Gruß


Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 16. Januar 2007, 21:12

Zitat

Original von Juergen_LOWW
Sehr schön, vor allem die EC :yes:....wo sind die Links ? :D :lol:


Alle von mir verwendeten Helos sind unter www.hovercontrol.com zu bekommen.... :engel:


Godspeed
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

4

Mittwoch, 17. Januar 2007, 05:52

Prima , prima , prima......................

der Teppichklopfer (österreichisch auch Pracker :lol:), die Bell sieht wirklich stark aus, vorallem die Umgebung.

Sag an :conf: wo hast du die Scenery her :hm:

achso, wieß jemand wo dieser so , für diesen Hubbär typische ploppende Sound herkommt :hm:

Mir hat das mal ein angehender U-H1 D Pilot so erklärt, das dies mit der Form des vorderen Kabinenteils und der Stellung der der Rotorblätter zu tun hat.
Der erzeugte Abwind bricht sich wohl an der Kanzel und erzeugt damit diese typischen Geräusche , aber auch sehr starke Schwingungen, die vielen Schraubbär Piloten die Wirbelsäule schädigt.

So die Erklärung des Piloten der Heeresflieger :thumb:





Ist allerdings nix aber auch gar nix für Longhauler :D :lol: :lol:
Gruß Klaus


Mein PC:ASUS Max VI / i7-4770K @ 4,5 GHz/GIGABYTE GTX 760 4095 MB / G.Skill 16GB DDR3-1866 / WD Black 1 TB / Sys: 256 GB ForceGS /FSX: 500 GB 840 EVO / TM-Warthog / FSX - ACC / OS: Win 7 64-Bit

5

Mittwoch, 17. Januar 2007, 10:41

Zitat

Der erzeugte Abwind bricht sich wohl an der Kanzel und erzeugt damit diese typischen Geräusche


nee, nee liegt das nachlaufende Blatt trifft auf die Luft des vorlaufenden. Darum ändert sich auch der Ton, je nach speed.

Ps Viele Jahre an Bord der SAR der Luftwaffe Bell UH-1D HTG 64 Fw d.R. Karl :jawoll:

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 17. Januar 2007, 10:44

Hi Klaus !!

Jau...das hat mir mein Azubi (ehem. UH1 und Alouette Pilot) auch gesagt (die Wirbelsäulenschäden....).

Was das klopfende Geräusch angeht, so hatte ich mal gehört das es durch die Spitzen der Rotorblätter kommt, die sich im oder um den Überschallbereich herum bewegen. :conf:

Ich frage meinen Stift nachher mal.


Die Szenerien sin Hong Kong Intnl.(VHHH) von Avsim, sowie Marl-Lohmühle (EDLM) ebenfalls von Avsim.

Die Bell 205 ist wirklich sehr schön gemacht, genau wie der passende Sound....
Ich freu mich schon auf Bilder von Dir....

Mit den UH1-D der Luftwaffe oder Heeresflieger von Wunstorf nach Bückeburg, oder so...ist ja nur ein Katzensprung.



Godspeed
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 17. Januar 2007, 10:49

Zitat

Original von Flugzeugschrauber

Zitat

Der erzeugte Abwind bricht sich wohl an der Kanzel und erzeugt damit diese typischen Geräusche


nee, nee liegt das nachlaufende Blatt trifft auf die Luft des vorlaufenden. Darum ändert sich auch der Ton, je nach speed.

Ps Viele Jahre an Bord der SAR der Luftwaffe Bell UH-1D HTG 64 Fw d.R. Karl :jawoll:



SUUUPER !!!

Nicht nur hat und Karl das Mysterium erklärt, nein....vielmehr könnten wir unsere eigene Reservistenkameradschaft eröffnen.... :lol: :lol:

- Kapitänleutnant HC Klaus
- Leutnant Thorsten (Stabszahnarzt in Ausbildung)
- Hauptfeldwebel d.R. Bernd (ehem. E-3A Besatzung, Radarflugmeldemeister)
- Feldwebel d.R. Karl (ehe. UH1 Besatzung und Bordmechaniker)


Es geht voran.... :engel:



Godspeed
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

8

Mittwoch, 17. Januar 2007, 14:50

ich finds einfach Spitze :thumb: :thumb:

jetzt kommen auch endlich mal wieder ein paar Jokes :lol: :lol: :lol:,

wird sich Mattes bestimmt auch freuen , das sein Wunsch nach mehr Humor so schnell erfüllt wird :lol: :lol:



:bier: :thumb:
Gruß Klaus


Mein PC:ASUS Max VI / i7-4770K @ 4,5 GHz/GIGABYTE GTX 760 4095 MB / G.Skill 16GB DDR3-1866 / WD Black 1 TB / Sys: 256 GB ForceGS /FSX: 500 GB 840 EVO / TM-Warthog / FSX - ACC / OS: Win 7 64-Bit

ThunderBit

Check Six! ... do or die ...

wcf.user.posts: 3 876

Wohnort: LSZR & LSZV

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 17. Januar 2007, 20:56

Zitat

Original von Magic
eigene Reservistenkameradschaft eröffnen


Na, dann schliesse ich mich doch auch an:

Quartiermeister Oberstabs-Feldwebel a.D.
(Fliegerabwehr, Schweizer Luftwaffe)

... ich habe aber vor zwei Jahren meinen ganzen Gerümpel, ausser der SigSauer 9mm und das StGW SIG90, abgeben dürfen. Bin sozusagen demobilisiert, aber bewaffnet :D
Tschüss, ThunderBit / Peter
---
Asus P8P67pro3 | i5-2500K @4.42Ghz WaKü | Asus GTX570 CUII 1280 | Win10 pro64
:flieger: Saitek: X52 & ProFlight Yoke & Rudder Pedals | TrackIR 4pro