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Phil

Laminar Research X-Plane, instrument-rated pilot

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31

Montag, 12. Dezember 2011, 23:37

Hab ein neues Video vom FMS gemacht (Achtung, work in progress, das ist noch Beta und hat Bugs):

Forenberg.deVideoYouTube
Philipp - Softwareentwickler bei Laminar Research und Privatpilot mit SEL/Instrument/HPA
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32

Samstag, 14. Januar 2012, 17:31

Update 1.4 liegt in den letzten Zügen und wird nächste Woche veröffentlicht.
Unter anderem gibt es jetzt korrekte Holding-Entry-Verfahren. Bisher tendierte er dazu, Brezeln zu fliegen wenn der direct entry nicht gepasst hat. Jetzt gibt es korrekte direct-intercept, teardrop, und parallel entries:


Außerdem werden jetzt auch sämtliche abhängigen Waypoints (Course-to-Intercept, Course-to-Altitude) permanent neu berechnet und bewegen sich auf dem ND entsprechend mit.
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33

Montag, 23. Januar 2012, 11:13

So ein fescher Flieger :respect:

Für mich persönlich aber doch ein wenig zu systemtief :leider:
Gruß


34

Montag, 23. Januar 2012, 12:29

Anzeigen auslagern

Hallo, kann einer etwas darüber schreiben, ob sich die Anzeigen des Cockpits auf einen externen Monitor legen lasse. Wär für mich wichtig für eine Kaufentscheidung. :rolleyes:
Gruß Max :rundum:

Phil

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35

Montag, 23. Januar 2012, 12:39

Hallo, kann einer etwas darüber schreiben, ob sich die Anzeigen des Cockpits auf einen externen Monitor legen lasse. Wär für mich wichtig für eine Kaufentscheidung. :rolleyes:


Die CDU kann man auf einen zweiten Monitor, zweiten Rechner, Tablet oder iPad auslagern.
Die anderen Bildschirme derzeit noch nicht. Da werden wir abwarten müssen, was sich Austin im Laufe von 10.x einfallen lässt.

Philipp
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36

Montag, 23. Januar 2012, 13:24

Hallo, kann einer etwas darüber schreiben, ob sich die Anzeigen des Cockpits auf einen externen Monitor legen lasse. Wär für mich wichtig für eine Kaufentscheidung. :rolleyes:


Die CDU kann man auf einen zweiten Monitor, zweiten Rechner, Tablet oder iPad auslagern.
Die anderen Bildschirme derzeit noch nicht. Da werden wir abwarten müssen, was sich Austin im Laufe von 10.x einfallen lässt.

Philipp

Hm, dann muß ich halt noch warten. Danke für die Antwort. :S
Gruß Max :rundum:

37

Mittwoch, 25. Januar 2012, 17:37

Moin,

der Flieger sieht verdammt genial aus... :love2:

Werde mir X-Plane mal genauer anschauen... :pop2:

@Philipp

:thumb: :hail: :respect:
Grüße



38

Donnerstag, 26. Januar 2012, 15:52

Hallo,

jetzt auch als Download bei Aerosoft erhältlich:




Zitat

Der Canadair Regional Jet CRJ-200 von JRollon ist zweifelsohne ein erstes Highlight am noch frischen X-Plane 10 Himmel. Neben den ultrarealistischen Flugdynamiken, kann erstmals in der Ära von X-Plane, die Navigationsdatenbank von Navigraph angezapft werden, sodass Sie über den integrierte Flight Management Computer den realen Flugrouten folgen können. Visuelle Highlights sind unter anderem die Simulation von Regen, Eis, Kondenswasser sowie animierte Scheibenwischer, globale Beleuchtung, realistische Schatteneffekte im Cockpit und zahlreiche voneinander unabhängige Lichtquellen für ein ultimatives Nachtflugerlebnis. Jetzt als Download erhältlich!









KLICK
Grüße



39

Donnerstag, 26. Januar 2012, 17:10

Respekt, so ein schöner Flieger :thumb:
Gruß


Phil

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40

Donnerstag, 2. Februar 2012, 18:12

Nach ein paar kleinen Anlaufschwierigkeiten darf ich dann auch hier das Update auf 1.4.2 verkünden.
Mittlerweile sollte es alle Kunden auf X-Aviation, X-Plane.org, simmarket und Aerosoft erreicht haben.

Neben einer deutlichen Steigerung der FPS gibts jetzt das neue FMS "mit ohne Brezeln" beim Holding-Einfliegen, STAR Transitions für unsere amerikanischen Freunde, und deutlich verbesserte conditional waypoints.

Viel Spaß!
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Phil« (2. Februar 2012, 18:14)


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41

Montag, 19. März 2012, 02:16

Das Update 1.4.4 ist erschienen sowohl bei X-Aviation als auch bei X-Plane.org. Wer bei Aerosoft gekauft hat, muss noch einen Tag warten, bis das aktualisierte Handbuch eingepflegt ist.

Alle anderen: Saugen!

Liste der Fixes diesmal:
[PFD]
  • Made flight director needles a hair brighter and thicker to enhance readability
  • Made side-slip indication work
[MFD]
  • added altitude prediction arc
  • added wind indicator
  • moved range indications to match the real ones
  • corrected missing VOR/ILS ID indication when no DME signal was received
  • fixed indication of non-existing next and final waypoints
[FMS]
  • improved the interaction of DME-Intercept waypoints with the turn prediction
  • improved wind correction in holding patterns to adjust for different down- and upwind turn radii
  • fixed a bug that sometimes caused holdings to fail in areas with high magnetic variation, especially in strong wind
  • fixed a bug in the Linux version that caused a crash with SIDs at some airports
  • fixed a bug in the Windows version that caused the holding inbound course entry to be interpreted incorrectly
  • display again the name of stored/loaded route in the CO ROUTE field
  • several stability improvements to the HOLD and FPLN HOLD pages


Philipp
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42

Montag, 2. April 2012, 23:56

version 1.4.5 ist draußen:

- Added the English and German manual addendum PDFs, explaining the FMS differences to previous (pre-1.4) versions
- A slight change in the aircraft definition to make the engine start more realistic
- Fixed Holdings in the Windows version

bei http://x-aviation.com und http://x-plane.org und http://simmarket.com gibts die aktualisierten Downloads.
Wer die Box-Version bei Aerosoft gekauft hat, hat bereits version 1.4.5 (und das erwähnte Ergänzungshandbuch auf totem Baum).


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43

Montag, 26. November 2012, 20:13

Die 64-bit Version ist jetzt bei allen Anbietern erhältlich.
Käufer der 32bit-Version können natürlich kostenlos updaten.

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