Das Licht

Ach so. Ja, das hat einer im Aerosoft-Forum nachgefragt. Kann anscheinend nicht gefixt werden...

Zitat von »Metallic-Air«

Ach so. Ja, das hat einer im Aerosoft-Forum nachgefragt. Kann anscheinend nicht gefixt werden...

Ich habe diesen offensichtlichen Fehler an meiner Robin noch nicht feststellen können.

Hättest du mal einen link bitte?

Kann nicht gefixt werden? Das darf ja wohl nicht wahr sein.

Nicht das deine Aussage aus dem Zusammenhang gerissen wurde, da will ich erstmal selbst lesen bevor ich diese Aussage eines "Support" zurecht kritisieren würde.

Es hat anscheinend mit dem Lichtsystem der Robin zu tun.
Herr Schweigler erklärt, dass er nichts dagegen tun könne...

Aerosoft-Forum

Es beschleicht mich nach einigen Platzrunden das leidige Aerosoft Problem. Aussen hui, innen pfui. Der Flieger ist nicht schlecht, aber mehr nun auch wieder nicht. Beispiel Flugverhalten. Das Produkt wirbt mit realistischem Flugverhalten analog dem realen Vorbild. Nach erster aufkommender Kritik erklärt Schweigler, dass es halt ein Kompromis sein müsse, im Reiseflug zu träge, im Langsamflug zu nervös. Irgendwo dazwischen sei es real. Ja aber hallo...? Und sowas wird als "real" verkauft? Weiters Beispiel? Propellerlaufdarstellung. Bei mir ruckelt der Propeller. Nicht extrem, aber wahrnehmbar. So wie er irgendwie unrund Laufen würde. Das hatte ich noch bei keinem anderen GA Flugzeug. Im Forum wurde ebenfalls auf dieses Problem hingewiesen, ein paar Stunden später war der Thread geschlossen, mit der Bemerkung, es gehe dem Fragesteller nur ums schlecht machen. Dabei weicht Schweigler wieder zur Standartantwort aus; es sei ein FSX Problem...

Bin danach etwas enttäuscht mit der Katana fliegen gegangen, die spielt definitiv in einer anderen Liga...

Zitat von »Metallic-Air«

mit der Katana fliegen gegangen,

Das habe ich auch gemacht und da geht alles.

Es kommt mir so vor, dass die Antworten etwas trotzig/genervt sind. Das mit dem Prop stimmt, läuft unrund.

Das Flugzeug ist wirklich schön anzusehen, da kann man nichts gegen sagen.

Zitat von »Metallic-Air«

im Reiseflug zu träge, im Langsamflug zu nervös. Irgendwo dazwischen sei es real.

Das würde ich so nicht sagen. Meines Erachtens nach ist das Flugverhalten (und insbesondere im Vergleich zu anderen Fliegern, wenn man die Katana aus eigenem Hause und meinentwegen die A2A-Kisten außen vor lässt) gut gelungen. Ich kann das bei wenigen Flugzeugen beurteilen, aber mit der DR400-180 habe ich viele reale Erfahrungen.
"Lichtprobleme" sind mir bisher auch nicht aufgefallen, was natürlich nicht heißt, dass es sie nicht gibt. Dennoch finde ich die Robin gelungen.

Allerdings gibt es schon ein paar Kleinigkeiten, die mich stören. Zum Beispiel vermisse ich den roten Bereich am Drehzahlenmesser zwischen 2100 und 2400 U/min. Außerdem erscheint mir das Anlassverhalten etwas "abrupt", auch wenn man primen muss. Und zuletzt frage ich mich, warum die Wahl ausgerechnet auf die DR400-140B gefallen ist. Viel populärer ist doch die DR400 als Remorqeur oder Régent Version, die hätte ich im FSX noch lieber gesehen.

Trotzdem ein schönes Flugzeug!

Ja, wie gesagt, das Flugzeug fliegt nicht schlecht. Es ist einfach nicht überall mit gleichem Herzblut erstellt worden, resp. es ist noch Luft nach oben feststellbar. Der Stundenzähler beispielsweise ist nur deko, der Riss ist nicht frei wählbar, genauso zum Schleppen die Vierblatt Version oder die Radkappen zum Abnehmen. Die Detailverliebtheit ist nicht im Masse vorhanden, wie es von anderen Herstellern gemacht wurde...

Zitat von »topfen«

Und zuletzt frage ich mich, warum die Wahl ausgerechnet auf die DR400-140B gefallen ist. Viel populärer ist doch die DR400 als Remorqeur oder Régent Version, die hätte ich im FSX noch lieber gesehen.

Das hatte mich auch gewundert...