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Montag, 14. Dezember 2009, 21:46
Zitat
Projektstudie unten
Co.: airliners.de
Russischer MS-21 erhält P&W-Triebwerke
Der Triebwerksbauer Pratt & Whitney hat den Zuschlag als Triebwerkslieferant für das neue russische MS-21-Projekt erhalten. Bei dem PurePower PW1000G handelt es sich um ein Geared-Turbofan-Triebwerk, das dank Getriebe Verbrauch und Emissionen deutlich senken soll.
Die russsische Irkut Corporation hat mit der Auswahl eines Triebwerkstyps einen weiteren Schritt in ihrem Flugzeugprojekt MS-21 unternommen. Die Wahl fiel auf das PurePower PW1000G-Triebwerk von Pratt & Whitney, wie der Hersteller am Freitag mitteilte.
Das Geared-Turbofan-Triebwerk biete einen signifikant niedrigeren Verbrauch und Lärmpegel und zeichne sich auch durch geringere Schadstoffemissionen als die derzeit verwendeten Triebwerkstypen aus, hieß es weiter. Ermöglicht werde dies durch ein Getriebe, wodurch der Getriebefan mit niedrigeren Drehzahlen laufen kann als der Niederdruckkompressor und die Turbine.
Quelle : airliners.de
Montag, 14. Dezember 2009, 23:31
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »hasegawa« (14. Dezember 2009, 23:35)
