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1

Dienstag, 11. August 2009, 18:09

A2A bastelt an der Phantom

Ich habe in einem Forum einen Hinweiß gelesen das A2A an dem Nato Diesel Arbeitet und dachte den ein oder anderen Interessiert es auch ;)







Zum Forum drück mich feste

Da bin ich aber mal gespannt :thumbsup:
Gruß Jürgen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »333_Reverend« (11. August 2009, 18:10)


2

Dienstag, 11. August 2009, 18:48

Das ist aber eine sehr gute Nachricht! Vielleicht findet jetzt endlich die Cloud9 F-4 einen würdigen FSX Nachfolger.
Beste Grüsse,
Martin
__________________________________________
The Owl's Nest * Military Aircraft Reference * Airport Search & ICAO Reference * Distance Calculator * MAIW, Military AI & UKMil Reference

3

Dienstag, 11. August 2009, 18:50

wo haben die immer diese tollen Blueprints her.. schön "gerippt" :D

4

Dienstag, 11. August 2009, 19:39

Hmmmmm , das verspricht ja ein leckeres Teilchen zu werden ....


das wird wenn er denn kommt bestimmt ein tolles Teil ... wenn man so die anderen Produkte betrachtet ..... :luxhello:
Gruß Klaus


Mein PC:ASUS Max VI / i7-4770K @ 4,5 GHz/GIGABYTE GTX 760 4095 MB / G.Skill 16GB DDR3-1866 / WD Black 1 TB / Sys: 256 GB ForceGS /FSX: 500 GB 840 EVO / TM-Warthog / FSX - ACC / OS: Win 7 64-Bit

Thunderbolt

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5

Dienstag, 11. August 2009, 20:14

Nein, das ist ja der Hammer!! 8o
Sieht nach einem würdigen Nachfolger der C9-Phantom aus, einem klasse Teil:





Gigabyte EP35-DS3L - Intel C2D E8400 @ 3.7Ghz - Gainward GTX260 896MB - Corsair XMS2 PC8500 4GB - Samsung SMT220 22" - Samsung SM943 19"

Gruß,
Lars :tag:

6

Mittwoch, 12. August 2009, 20:07

Oh ja, das gefällt sogar mir :love:
Gruß


Magic

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7

Mittwoch, 12. August 2009, 20:12

Von den Zeichnungen her scheint es ja keine E/F/G Version zu werden, sondern eher eine C/D/J/M/N oder J...
Interessant!

Hmmm...also muß ich vielleicht doch auf einen neuen PC und FSX sparen...wenn auch "Nur" für diese F-4, die Aerosoft F-16 und die F-18 aus dem Accelaration Pack... :love:
Straighten up and fly right!
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8

Mittwoch, 12. August 2009, 20:44

wo haben die immer diese tollen Blueprints her.. schön "gerippt" :D


Hallo,

es gibt genug Zeichnungen der Phantom II auf Papier, teilweise auch frei im Netz.

Hier* kannst du dich über Typenbücher -und Broschüren der Maschine informieren. Da ich mich schon ein paar Jahre mit Zeichnungen aktiv-und passiv beschäftige muss ich aber sagen, dass da auch manche Zeichnung nicht stimmig ist. Einige dieser "Durchsicht--Zeichnungen" sind oft reine Rekonstruktionen nach Original-Skizzen und Fotos. Auch in wichtigen äußerlichen Bereichen sind diverse Zeichnungen etwas daneben.

Die wohl besten Broschüren über die deutschen F-4s sind bei AIR DOC erhältlich.

Hier* mal Literaturvorschläge:

http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=38698

Zeichnungen frei im Netz, wahllos hier reingestellt:

http://www.airwar.ru/other/draw/f4fantomkr.html

http://www.airwar.ru/other/draw/f4phantomatl.html

http://www.airwar.ru/other/draw/f4.html

http://www.airwar.ru/other/draw2/f4n.html

http://www.airwar.ru/other/draw2/f4n.html

http://www.airwar.ru/other/draw2/f4_revi.html

Mehr als 200 Farbprofile:

http://wp.scn.ru/en/ww3/f/59/45/0

Gruß
Hans-Jürgen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »espenlaub« (12. August 2009, 20:45)


9

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 10:00

Im A2A Forum gibt es ein kleines Video zum Entwicklungsstatus der Phantom.
Es zeigt diverse Animationen...

Zum Thread und text gehts hier lang

Günter

endlich Berliner! :lol:
i7 930@4.2Ghz WaKü, GTX 580 3GB, 12GbRAM1600, Win10 64 Prof


10

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 10:08

Moin ...

au Mann das sieht aber mal sehr gut aus ... ich denke da kommt Magic nicht umhin sich einen anderen Rechner zu zulegen :whistling: :D

Das wird so wie es den Anschein hat ein tolles Teil meinen :respect: an die Herren von A2A :bier:
Gruß Klaus


Mein PC:ASUS Max VI / i7-4770K @ 4,5 GHz/GIGABYTE GTX 760 4095 MB / G.Skill 16GB DDR3-1866 / WD Black 1 TB / Sys: 256 GB ForceGS /FSX: 500 GB 840 EVO / TM-Warthog / FSX - ACC / OS: Win 7 64-Bit

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11

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 10:37

Diese Phantom und die VRS F-18 für den FSX und der FS 2004 wird pensioniert...
Viele Grüße



If in doubt mumble, if in trouble delegate!
ASUS P8Z77-V Pro, 16GB DIMM DDR3, i7-3770 OC 4,0 GHz, GTX 680 2 GB

12

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 11:39

Holla
Mit dem Wissen was A2A bisher geleistet hat ist das auch wieder so ein Must Have

:luxhello:
Gruß Jürgen

Thunderbolt

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13

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 14:05

Die Vorfreude steigt ins Unermessliche :luxhello: :bier:
Gigabyte EP35-DS3L - Intel C2D E8400 @ 3.7Ghz - Gainward GTX260 896MB - Corsair XMS2 PC8500 4GB - Samsung SMT220 22" - Samsung SM943 19"

Gruß,
Lars :tag:

xxthomasxx

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14

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 14:36

Naja ob die besser als die Coud9 wird bleibt abzuwarten. Ich weis nicht welcher F4 Typ dieses Cockpit hat welches man in den Screenshots sieht, aber das der deutschen ist es jedenfalls nicht.
Das sieht so aus

F4-Cockpit


Und bei der deutschen F4 fahren auch die Hauptfahrwerksklappen nicht wieder ein wenn das Fahrwerk draussen ist so wie in dem Video zu sehen ist.
Die Propeller auf der Oberseite der Intakes hab ich noch nie gesehen. Ist wohl eine Neuentwicklung
Always smooth landings

Thomas

Magic

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15

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 16:38

Naja ob die besser als die Coud9 wird bleibt abzuwarten. Ich weis nicht welcher F4 Typ dieses Cockpit hat welches man in den Screenshots sieht, aber das der deutschen ist es jedenfalls nicht.
....


Na wenn ich das Nosegear sehe, und dessen gear-bay-doors, dann tippe ich halt auf die B/C/D Versionen...etc.
Alos keine E/F/G...

Auf der Oberseite der Wings sind auch keine "Dome" für die Aufnahme des größeren Fahrwerks...
Egal...haben MUSS!

:winke:
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16

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 16:40

Da gibts wohl keine Frage, wenn man sich das mit AccuSim vorstellt. Aber 2009 wird das sicher nix mehr.
Viele Grüße aus Berlin, Oliver

17

Dienstag, 16. März 2010, 17:33

Hallo

Also ein -B,C,D,J Product wäre doch viel schöner als die ollen -F der BW Luftwaffe ind ihren doch eher schmucklosen Gewändern! Die schönsten Paint Jobs haben nun mal US Navy Kisten!

Gruss
Uwe
-----------------------------------------------------------------
Mein System:

MB: Asus P7P55D Pro
CPU: i7-860 2,8GHz (3,3GHz)
Fan: Alpenföhn Broken
RAM: 4 GB OCZ Platinum DDR3-1600 CL7 Low Voltage
Graf: Point of View TGT G-Force GTX470 Beast 1,28GB

Windows7-64 auf SSD OCZ Agility 30GB
FSX+REX auf SSD OCZ Vertex2 90GB

HD: 500GB Seagate Baracuda 7200.12
200GB WD 2000 Caviar
-----------------------------------------------------------------

18

Dienstag, 29. Juni 2010, 16:16

Tach

Ein neues Bild für den Juni... :thumbsup:

Grüße



19

Dienstag, 29. Juni 2010, 16:40

voller Vorfreude :luxhello: :luxhello:

Gruß
Hans-Jürgen

20

Dienstag, 29. Juni 2010, 17:29

Wow, sieht fantastisch aus :luxhello:
Viele Grüße,
Lukas :winke:

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21

Montag, 2. August 2010, 23:17

Sehr gut... :thumbsup:
Wollte schon immer mal eine gute Phantom für FSX. Weiß man ob die nur als download kommt oder auch als Box mit CD und im Laden erhältlich.....

Gruß FBW 31

22

Montag, 2. August 2010, 23:35

A2A vertreibt in der Regel nur als Download.

es gibt aber Backup CDs

Simmarket verfährt ebenso...


Also richtige Boxen mit großen manuals und so, gibt es nicht....



Allerdings kannst Du Dich bis zur Phantom noch gemütlich nach anderen Addons umsehen.... :D
Günter

endlich Berliner! :lol:
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23

Dienstag, 3. August 2010, 11:30

Das stimmt :gringo:

24

Dienstag, 3. August 2010, 12:10

Aber da warten wir doch gerne oder? Wenn mann erfahrungsgemäss weiss aus welchem Haus die Karre kommt, kann man sich nun gediegen auf ein tolles Produkt freuen. :thumb:

Magic

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25

Dienstag, 3. August 2010, 12:14

Tja...würde sie ja auch gene haben...so wie die Aerosoft F-16 und die F-18C aus dem FSX Pack von Captainsim...aber ich fliege noch den FS9...und bevor ich keinen Megarechner habe behalte ich den FS9 auch.
Schade... :sad:
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26

Dienstag, 3. August 2010, 12:22

Tja...würde sie ja auch gene haben...so wie die Aerosoft F-16 und die F-18C aus dem FSX Pack von Captainsim...aber ich fliege noch den FS9...und bevor ich keinen Megarechner habe behalte ich den FS9 auch.
Schade... :sad:


Hi magic,

ohne einem vielfach unnötig diskutierten Thema zu verfallen kann ich dich etwas aufmuntern den FSX zu installieren, es kommt darauf an was du im FSX haben möchtest. Aber selbstwenn du gerne auch auf Darstellung und optik wert legst und die Regler rechts haben möchtest geht das durchaus sehr gut. Gerade hierfür lohnt sich der Umstieg. Auch zukünftige Addons wirst du betreiben können, siehe A2A Simulations. :yes:

Schau dir mein System in der Signatur an, selbst das ist schon recht ordentlich performant.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Nico081« (3. August 2010, 12:34)


27

Dienstag, 3. August 2010, 17:20

Tach

Zitat

Tja...würde sie ja auch gene haben...so wie die Aerosoft F-16 und die F-18C aus dem FSX Pack von Captainsim


Also auf die F-18 kannst du getrost verzichten. Ein absoluter Schrottflieger. :thumbdown:

Hab mich fast totgelacht als ich die gesehen und getestet habe... :lol2:
Grüße



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28

Dienstag, 3. August 2010, 19:01

Wenn du die Parameter in der Aircraft.cfg passend veränderst fliegt sie sich gut!
Was schade ist, ist das sie nur clean zur verfügung steht. Würde gerne ein paar Tanks haben :D

29

Dienstag, 3. August 2010, 19:09

Wenn du die Parameter in der Aircraft.cfg passend veränderst fliegt sie sich gut!


Ah, das klingt interessant ;)
Hast Du eine adaptierte aircraft.cfg die Du hier einstellen könntest ?

:thx:
Gruß


Fighter Bomber Wing 31

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30

Donnerstag, 5. August 2010, 10:12

[flight_tuning]
cruise_lift_scalar = 1.0
parasite_drag_scalar = 0.7
induced_drag_scalar = 1.0
elevator_effectiveness = 2.0
aileron_effectiveness = 0.5
rudder_effectiveness = 1.0
pitch_stability = 1.0
roll_stability = 1.5
yaw_stability = 1.0
elevator_trim_effectiveness = 1.0
aileron_trim_effectiveness = 1.0
rudder_trim_effectiveness = 1.0


[GeneralEngineData]
engine_type = 1 //0=Piston, 1=Jet, 2=None, 3=Helo-Turbine, 4=Rocket, 5=Turboprop
Engine.0 = -35.8, -2.5, -0.1 //(feet) longitudinal, lateral, vertical distance from reference datum
Engine.1 = -35.8, 2.5, -0.1 //(feet) longitudinal, lateral, vertical distance from reference datum
fuel_flow_scalar = 2.3 //Scalar for fuel flow efficiency
min_throttle_limit = 0 //Minimum percent throttle. Generally negative for turbine reverser


Muss jeder so einstellen wie es iihm gefällt! Ist jetzt keine Garantie, dass es sehr real ist. Was ich nicht in den Griff bekommen habe ist, wenn man eine Rolle gemacht hat, das schlingern danach!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fighter Bomber Wing 31« (5. August 2010, 10:13)