Sieht sehr schön aus. Muss ich auch mal irgendetwas machen. Würde gerne eine Maschine mit unserem Logo versehen. Ist das schwer ???

Mit Photoshop kann ich ganz gut umgehen.

Gruss
Holgi

Hallo Zusammen,

dann trau ich mich auch mal:



EH 101 aus dem ACC-Pack.

Viele Grüße von
Bernhard

@Flieger

*****geil

Aber leider nur IDGF und nicht Wilco Airbus

Zitat

Original von Flieger
Hallo zusammen........

Ich painte nunmehr seit ca. 3 Monaten und möchte nun mal meine Paints öffentlich machen.
Schön wäre es wenn der Ein- oder Andere sich zu den Paints äussern würde. Da meine Fähigkeiten was das painten angeht noch relativ weit unten anzusiedeln sind, würde ich mich natürlich auch über konstruktive Kritik sehr freuen. In diesem Zusammenhang würde ich gerne auf meine HP verweisen wo noch mehr fiktive und auch reale Paints sind die ebenfalls darauf warten bewertet zu werden.

...

nun seid ihr dran......

Gruß
André

Fehlen noch Schattierungen und Lichtreflexe. Vergleiche mal die Unterseiten der Triebwerksverkleidungen und die Rumpfunterseite zum Beispiel! Oder Lichtreflexe auf dem Leitwerk z.B. verstärken den Wölbungseindruck. Sonst sieht alles ziemlich flach aus. Zwar verarbeitet FS ein paar Lichteinfälle, aber das ist, zumindest im FS9, mehr als mangelhaft. Mitunter musst Du da ein bisschen nachhelfen. Auch würde ich Dir raten, weiss niemals als völlig weiss, also 255,255,255 darzustellen. Besser in leichtes grau ziehen, 237 - 240 vielleicht. Das dämpft die eklatante Überbelichtung auf den weissen Oberseiten. Man kann auch zuallerletzt einen leichten gelblich-braunen Schleier über die Texturen ziehen, so mit 97 -98% Transparenz. Gibt einen "benutzten" Eindruck.

Ja, und die Alphas hatten wir ja schon mal ...

Pipe

@Flieger:

Zitat

Danke für den Hinweis. Dann weiß ich ja was ich als nächstes zu tun habe.

André

André,

es muss klar sein, dass all dies als gutgemeinter Ratschlag gedacht war!

Man ist sowieso nie "fertig" mit einem Repaint. Du entdeckst immer noch dieses und jenes, das man besser machen könnte. Das hört nie auf. Ich glaube die anderen Repainter hier werden mir da zustimmen.

Auch hat die verwendete Grafiksoftware Möglichkeiten, die man erst nach und nach entdeckt. Ich erwische mich öfters und denke "Mensch Pipe, was bist du doch für ein gehörnter Esel, dass du dieses oder jenes Feature nicht da und dort verwendet hast."

Aber so ist das nun mal. Also, in diesem Sinne ................

Pipe

Der Marinequirl sieht übrigens scharf aus!

Ja, sieht sehr schön aus. Sagt mal, wäre es nicht sinnvoll, sich dem Alphachannel etwas zuzuwenden?
Ab und zu kann man damit ja schöne Reflektionen einbringen, sodass der Flieger aussieht wie aus Metall - eben realitätsnäher. (Genau kenne ich mich da aber auch nicht aus.)

André, ich hab diesen Beitrag umbenannt

Stell halt rein was Du hast

Zitat

Original von Flieger

Zitat

Original von Juergen_LOWW
André, ich hab diesen Beitrag umbenannt

Stell halt rein was Du hast

Danke, ich habe schon was in der Pipeline....
Aber erst will ich mich mit Lichtreflexen und Schattierungen auseinandersetzen.

Gruß André

Da hat jeder so seine Technik. Ich persönlich verwende Masken zu diesem Zweck. Obendrein in der Corel Graphics Suite, weil ich Photoshop überhaupt nicht mag.

Wie sieht´s denn mit Deinem Englisch aus?

Kannst aber auch hier immer Forum selbst anfangen ---------------->

Repaint-Anleitungen, Paintkits, Basepacks etc.

Pipe

Hier ist EINE Möglichkeit:

1. Textur mit DXTBmp öffnen

2. Klick --------> Alpha ------------->Create Alpha Template------------> OK

3. Doppelklick auf das kleine Alpha-Channel Fenster rechts oben. (Natürlich hast Du vorher DXTBmp in "Prefs" angezeigt, WELCHEN Editor Du verwenden willst!!!) Dieser sollte jetzt das Schwarz-Weisse Alpha Template öffnen.

4. Mit Deinem Grafikeditor kannst Du jetzt die Stellen, die mehr glänzen sollen, mit dunklerem Grau einfärben, diejenigen, die weniger glänzen sollen, mit hellerem Grau. Möglich sind alle Graustufen zwischen 0-255. Musst Du halt ausprobieren. Für mich gilt immer noch "Weniger ist mehr". Weiss (255) würde also überhaupt keinen Glanz bringen, oder doch zumindest nur, was der Modeldesigner dafür festgelegt hat.

5. Schliessen. Save trans.bmp? --------------> YES

6. File ----------> Save ------------>Mit Namen und gewähltem Format--------->Save

7. Nächste Textur ...

Und jetzt aufgepasst!

1. Repaints sollten IMMER im 32bit-8888 Format ausgefertigt werden. Erst wenn Du mit allem fertig bist, nach DXT3 oder was auch immer konvertieren. Beim Editieren von DXT3 Texturen passiert Dir schnell mal das berüchtigte Colorbleethrough (violette, rosa, gelbe Pixel an Stellen, and denen die gar nichts zu suchen haben), was Deine ganze Arbeit zunichte macht. Von da gibt´s kein Zurück, nur ein Neuanfang!

2. ALLE Texturen, ohne Ausnahme, sollten einen Alphakanal enthalten selbst wenn keine Reflexionen beabsichtigt sind. Dann eben weiss (255). Fehlende oder korrupte Alphas sind schnell mal verantwortlich für einen Flusicrash.

3. Alphakanäle auf Nachtexturen funktionieren anders:
Schwarz (0,0,0) beleuchtet alles was mit Cabin Lights angeschaltet wird.
Weiss (255,255,255) beleuchtet alles was mit Landing Lights betätigt wird. Das gilt zumindest für den FS9.

4. Reflexionen, oder zumindest die Art wie sie wiedergegeben werden, hängen nicht nur vom Alphakanal ab. Auch von einer Texture namens envmap.bmp, die im texture Order des FS9 zu finden ist. Diese Texture definiert WAS denn da nun und in WELCHER Form auf den Relexen abgebildet wird. Normalerweise ist das eine verschwommene Landschaft, es gibt aber auch andere Motive. Leider verwendet der FS9 oder auch der FSX immer ein und dieselbe envmap, was leider dazu führt, dass eben auf FL410 über geschlossener Wolkendecke immer noch der Hauch eine verschwommenen Landschaft reflektiert wird. Ein fauler Kompromiss eben. Du findest aber verschiedene envmaps auf den einschlägigen Downloadseiten. Eben ausprobieren. Man muss das aber wissen, wenn man seine Repaints veröffentlicht. Es kann nämlich durchaus sein, dass die Spiegelreflexionen auf anderen Systemen völlig anders rüberkommen, als vom Autor beabsichtigt.

Und nun viel Glück!

Pipe

Zitat

Original von Flieger
nun glänzen sie

Danke für die Anleitung..

eine Frage hab ich aber noch was nimmst du für Werte bei den Haupttexturen? Also Rumpf, Leitwerk und Triebwerke?

Ich bin auch der Meinung wie du "Weniger ist mehr" aber z.B. 250,250,250 ist doch zu wenig oder?

André

Wie schon gesagt, das hängt hauptsächlich vom Modeldesigner ab. Der nämlich legt auf seiner Modelltexturierung fest was wie wo reflektiert wird. Er kann zum Beispiel festlegen, dass an diesem oder jenem Punkt überhaupt keine Reflexe stattfinden. Da kannst Du selbst mit Alpha 1 nichts machen. Oder er legt fest, dass an diesem oder jenem Punkt nicht mal Farbe aufgetragen wird, bei Fensterausschnitten vielleicht.

Es ist also modellabhängig. Man kann deshalb nicht pauschal sagen, 250 ist OK für farbgespritzte Oberflächen, 235 für blankes Metall. Du musst das ausprobieren.

Bei der PT_Tu154M habe ich meistens 242 für Farbflächen und 217 für blankes Metall verwendet, aber auch mal kräftigere Alphas wie 199 für Scheinwerferverglasungen oder Fahrwerksfederbeine.

Aber diese Komposition funktioniert schon nicht mehr auf Samdim´s Yak-42. Da muss man andere Werte finden.

Bei den 4 Interflug Tu-134A Repaints bin ich sogar noch weiter gegangen: Die Alphas sind nicht homogenes Grau, vielmehr habe ich eine Art "wolkige" Grautextur verwendet, um die glassharten "Spraydosenreflexe" zu vermeiden, die ein Flugzeugrumpf nun mal nicht hat.

Aber der Reiz beim Repaint ist ja gerade, dass man immer wieder mit Neuem rumprobiert.

Viel Spass also!

Pipe

Zitat

Original von Flieger
Genial,
man könnte Glauben du wartest hier um helfen zu können

Nee, ist die Zeitverschiebung, bin grade aus der Firma zurück und hab´ mal das Forum gecheckt.

Zitat

Dein Hinweis ist das was ich wollte, ein paar Anhaltspunkte
vielen Dank

André

Jo, danach kannst ruhig ein paar Screenies rüberwachsen lassen.

Pipe

Sieht sehr schön aus! Jetzt haben wir ja sogar noch etwas Glanz drauf...
...Jetzt fehlt nur noch ordentlich DRECK!

(Ich weiß, der Flieger fliegt wohl eh nur ein-zwei-mal im Jahr, aber dreckig is trotzdem schöner... )

Na ja doch, jetzt funzt das doch!

Hab´mit Fussball zwar gar nichts am Hut, find´s aber eine interessante Bemalung.

Pipe

Nujanugottnaja, das kommt schon mal vor .....................



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