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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »jodlherz« (19. Juli 2007, 17:42)
Zitat
Original von jodlherz
Ich schalte ehrlich gesagt nie auf MACH um
Sollte man das? Was macht das für einen Unterschied?
LG
Simon
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Allesflieger« (22. Juli 2007, 15:19)
Zitat
Quelle : Wikipedia
In der Luftfahrt wird die Mach-Zahl zur dimensionslosen Angabe der Fluggeschwindigkeit vor allem schnell fliegender Flugzeuge als Maßeinheit verwendet. Oberhalb einer Flughöhe von 26.000 Fuß (FL260 = FlightLevel = Flugfläche) wird im internationalen Luftverkehr (unabhängig von der Reisegeschwindigkeit des jeweiligen Flugzeugs) üblicherweise nach der Mach-Zahl geflogen. Die Flugmachzahl Ma ist das Verhältnis der Fluggeschwindigkeit zur Schallgeschwindigkeit in der Luft; wobei die Schallgeschwindigkeit ausschließlich von der Temperatur und nicht vom Luftdruck abhängig ist. Die Schallgeschwindigkeit beträgt bei 25 °C etwa 346 m/s oder 1245,6 km/h oder c = 343 m/s für 20 °C (Zimmertemperatur), was etwa 1235 km/h entspricht.
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