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Global Hawk in der Kritik

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Viking01

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1

Freitag, 10. Februar 2012, 17:43

Global Hawk in der Kritik

Wie es scheint, sind Drohnen doch nicht immer und unbedingt billiger als bemannte Flugzeuge. In den USA gibt es eine Diskussion um die weitere Verwendung des unbemannten Global Hawk. Näheres im Netz, in aller Kürze auch hier.
Viele Grüße



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Balu der Bär

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2

Freitag, 10. Februar 2012, 17:56

4000 $ vs. 35000 $ pro Stunde ist schon ne Hausnummer....

Wenn man den Ferngelenkten die volle Mission fliegen lässt ( 36 Stunden)sind das fast 1,3 Millionen US$..... 8|
Und die Amis haben mehr davon wie wir bekommen werden. Mal abwarten was die 5 EuroHawks kosten werden....denn je kleiner die Flotte desto höher die laufenden Kosten.....

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Magic

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3

Freitag, 10. Februar 2012, 18:27

Stop Peter!
Lesefehler...momentan kostet der Hawk 4000$ pro Stunde mehr als die Dragon Lady!
Also dann sind es 31000 zu 35000$ :lol:
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Balu der Bär

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4

Freitag, 10. Februar 2012, 18:32

Kann mir mal nach dem Aufstehen passieren. Typischer Nachtdienst- Kater...... ;(

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5

Freitag, 10. Februar 2012, 18:43

Du bisch mir dr liabschde Fräundd!
:lieb:
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ThunderBit

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6

Freitag, 10. Februar 2012, 21:55

Auch wenn eine Betriebsstunde des ferngesteuerten GlobalHawk teurer als ein bemannter Ritt mit der DragonLady ist, so darf man den Aspekt des Reputationsrisikos dabei nicht vernachlässigen. In der heutigen Politiklandschaft ist ein abgeschossener Roboter immer noch erträglicher, als ein gefangener Pilot. Ich denke da an einen Francis Gary Powers, oder sogar an Rudolf Anderson, welcher zu Tode kam. Wenn nun eine Aufklärungsmission über dem Iran, über dem Grenzgebiet zu China, über Syrien oder sonstwo fehl geht und es zu Personenverlusten kommt, dann ist der Kostenfaktor nicht mehr von Bedeutung.

Jedenfalls nicht in den U.S. of A. 8)
Tschüss, ThunderBit / Peter
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Viking01

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Samstag, 11. Februar 2012, 09:53

Ich persönlich glaube, dass es finanziell dort im Moment so mau ist, dass der Faktor Reputation derzeit keine grosse Rolle spielt. Nicht nur beim Global Hawk wird im Moment über Kosten nachgedacht sondern fast überall im Bereich des Militärs.
Viele Grüße



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mike november

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8

Sonntag, 12. Februar 2012, 10:53

Ich mag den Gedanken nicht, das ein 10-Tonnen-Fernlenkflugzeug mit der Spannweite einer 737 regelmässig über dicht besiedeltem Gebiet eingesetzt wird. :(
der Lars

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9

Sonntag, 12. Februar 2012, 12:15

Zitat von »mike november«

Ich mag den Gedanken nicht, das ein 10-Tonnen-Fernlenkflugzeug mit der Spannweite einer 737 regelmässig über dicht besiedeltem Gebiet eingesetzt wird.

Das ist auch für unser Gebiet nicht vorgesehen, da wird es erhebliche Einschränkungen geben.
Viele Grüße



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Sonntag, 12. Februar 2012, 12:24

In welchen Lufträumen darf sich der Vogel eiigentlich alleine bewegen?? Und wann braucht er eine Eskorte?? Als der Erste überführt wurde gab es wie ich mit bekam ein Begelitflugzeug??

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Sonntag, 12. Februar 2012, 12:33

Er darf sich nur in gesperrten Lufträumen bewegen, Eskorten sind nicht vorgesehen. Das ist alles eine Frage der Zulassung, und da hapert es z.Zt. gewaltig.
Viele Grüße



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Sonntag, 12. Februar 2012, 12:35

Zitat von »Viking01«

Er darf sich nur in gesperrten Lufträumen bewegen, Eskorten sind nicht vorgesehen. Das ist alles eine Frage der Zulassung, und da hapert es z.Zt. gewaltig.

Na...da kannst Du doch bestimmt helfen, oder?
Kannst Du das nicht einfach per Order de Mufti entscheiden...? :weg:
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13

Sonntag, 12. Februar 2012, 12:37

Haha, wenn ich könnte, wie ich wollte, hätten wir das Problem nicht. Ich halte unbemannte Flugzeuge für immens gefährlich. :D :weg:
Viele Grüße



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Sonntag, 12. Februar 2012, 14:17

Zitat von »Viking01«

Zitat von »mike november«

Ich mag den Gedanken nicht, das ein 10-Tonnen-Fernlenkflugzeug mit der Spannweite einer 737 regelmässig über dicht besiedeltem Gebiet eingesetzt wird.

Das ist auch für unser Gebiet nicht vorgesehen, da wird es erhebliche Einschränkungen geben.

Das, mein Lieber, mag nur denjenigen beruhigen, der nicht in besagter ED-R wohnt... :(
der Lars

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