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DLH A340/600

Airbus Kutscher

  • »DLH A340/600« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 812

Wohnort: _NIEDERSACHSEN__EDDV_

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1

Samstag, 2. April 2011, 21:01

Horror-Szenario in US-Flieger

Gerade eben auf RTL gefunden

http://www.rtl.de/medien/information/rtl…notlandung.html

Also sowas möchte Ich nicht erleben :punk: , zum Glück wurde niemand Verletzt :yes:

Mit Besten Grüssen
Torsten
:flieger:




2

Samstag, 2. April 2011, 21:23

So etwas darf nicht passieren. Es ist ein Wunder, dass keiner Verletzt wurden ist. Bin auf das Ergebnis gespannt, warum das Loch entstanden ist. :hm:
Liebe Grüße

N.K.

3

Samstag, 2. April 2011, 21:24

Erinnert mich gleich an Aloha-Airline,Flug 243.
Hauptsache es ist ALLES GUT gegangen!
:hail:
...runter kommen SIE ALLE

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mischi« (2. April 2011, 21:25)


4

Samstag, 2. April 2011, 21:34

Bei Aloha wars ja ein Riss, jetzt ein Loch, da kan schnell das selbe passieren.
Liebe Grüße

N.K.

5

Sonntag, 3. April 2011, 07:05

Forenberg.deVideoYouTube

Meldung bei avherald!

Zitat

Boeing 737-300 der Southwest Airlines landet mit Loch im Kabinendach
WASHINGTON - Mit einem klaffenden Loch im Kabinendach ist eine Boeing 737-300 der Southwest Airlines mit 123 Menschen an Bord in den USA sicher gelandet. Die Piloten der Maschine mit der Registrierung N632SW hatten am Freitag sofort eine Notlandung eingeleitet, nachdem sich in mehr als zehn Kilometern Höhe plötzlich mit einem lauten Knall ein Riss in der Flugzeughaut aufgetan hatte. Passagiere sprachen von einem etwa einen Meter langen Loch. Dabei erlitt allerdings niemand größere Verletzungen.
Ein Sprecher der US-Luftfahrtbehörde FAA sprach von einem «schnellen, aber kontrollierten Sinkflug» von knapp elf Kilometer Höhe auf etwas mehr als drei Kilometer, nachdem der Kabinendruck rapide abgefallen war. Nach 28 Minuten setzten die Piloten die Maschine auf einem Militärflugplatz in der Wüste Arizonas sicher auf. Die US-Bundespolizei FBI sprach von einem «mechanischen Defekt». Sabotage oder ein Terroranschlag seien nicht im Spiel gewesen. Flug 812 war auf dem Weg von Phoenix (Arizona) nach Sacramento (Kalifornien).
Alle 81 Boeing 737-300 bleiben am Boden
Die genaue Ursache für den Riss war zunächst allerdings unklar. Die Fluggesellschaft Southwest erteilte 81 Maschinen desselben Typs vorläufig Startverbot und versprach eine «entschlossene Untersuchung». Wie Southwest Airlines am Samstag mitteilte, erlitten eine Stewardess und mindestens ein Fluggast leichte Verletzungen.

Passagier Larry Downey, der direkt unterhalb des Lochs saß, sagte dem Fernsehsender KPXN, die Schreckensminuten bis zur Landung seien «wie die Hölle» gewesen. «Du konntest rausgucken und den blauen Himmel sehen.» Ein Fluggast textete an seine Frau: «Flugzeug stürzt ab. Liebe Dich», wie der US-Sender CBS13 meldete. Passagiere berichteten, eine Stewardess und ein Passagier wurden ohnmächtig.

Vollständiger Text bei aero.de

"When my time on Earth is gone, and my activities here are past, I want they bury me upside down, and my critics can kiss my ass."Bob Knight

Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.."
(Benjamin Franklin)

6

Sonntag, 3. April 2011, 12:05

Horror-Szenario? Es wäre schön, wenn das alles etwas weniger reißerisch ginge. Natürlich ist das schon eine ernste Angelegenheit, und man wird sich auch ganz genau anschauen, wie es dazu kam. Auf der anderen Seite ist ein Loch von noch halbwegs begrenzter Ausdehnung immer noch beherrschabar. Es gab andere Vorfälle mit größeren Zerstörungen, die heil runtergekommen sind, wo ein glimpflicher Ausgang nicht selbstverständlich war (zB Aloha). Aber im vorliegenden Fall gilt: Ernst nehmen, aber keine Horror- und Beinaheabsturz-Hysterie produzieren.

Manche Medien scheiben jetzt "Kaum zu glauben, aber wie durch ein Wunder wurde niemand verletzt." - Aber sie haben keine Ahnung warum und auf welche Weise denn jemand zu (größerem) Schaden hätte kommen sollen. Kann man nicht einfach schreiben, dass niemand verletzt wurde? "Wie es zu dem Riss kam, ist bislang unklar." - Mit anderen Worten: "Wir drucken hier die Infos, die uns zugetragen worden, darüber hinaus haben wir von der Materie keine Ahnung".

Noch eine generelle Anregung: Muß eigentlich immer die Kategorie Bild-Zeitung, RTL etc. verlinkt werden? Meistens ist die Info ja kurzfristig auf avherald.com verfügbar - mit solideren Informationen und weniger Geschrei.

alpinist

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7

Sonntag, 3. April 2011, 12:56

:thumb: Ich stimme Dir voll zu, vor allem der Anregung
Grüße,
Bernhard

Fliegen @ verticalsports.de
Bergsteigen @ alpinisten.info

8

Mittwoch, 6. April 2011, 09:52

Boeing befürchtet Ermüdungsschäden an weiteren 737 Classic

NEW YORK - In Hunderten älterer Boeing 737 drohen Risse in der Außenhaut. "Das kommt nicht komplett unerwartet", sagte der verantwortliche Konzernmanager Paul Richter am Dienstag. "Wir haben grundsätzlich damit gerechnet, dass wir die Flugzeuge ab einem bestimmten Zeitpunkt kontrollieren müssen." Allerdings sei Boeing davon ausgegangen, dass sich eine Ermüdung des Materials erst "viel, viel später im Lebensverlauf" der Maschinen zeige. weiter........

hasegawa

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9

Mittwoch, 6. April 2011, 21:07

Zumindest muss diese Geschichte sehr Ernst genommen werden. Ich habe offen gestanden keine Ahnung, wie viele Boeing 737-300/400/500 noch unterwegs sind. Viele in den USA abgestellte Maschinen (von Delta, Continental, usw.) haben ja in Osteuropa neue Abnehmer gefunden, wo diese unter anderem Flugzeuge wie die Tu 134, An 24, Yak 42 usw. abgelöst haben. Es sind also eine ganze Anzahl dieser Maschinen unermüdlich als Arbeitspferde unterwegs und erfliegen enorme Leistungen. Es wäre verheerend, wenn diese Maschinen auch nur zwei oder drei Wochen am Boden bleiben müsten. Typisch wäre Air Baltic,k eine kleine Fluggesellschaft, die insgesamt 15 Boeing 737-300 und -500 besitzt und die damit ein Drittel der Flotte stellen... das könnte sie ruinieren. Ab 2012 kann sich Air Baltic Ersatz für diese Flugzeuge leisten, wobei noch keine Entscheidung darüber gefallen ist, wer die Nachfolge der Boeings antreten wird... Wenn die jetzt kurzfristig ausfallen, wäre es wirklich schlimm. Noch härter wäre es für Air Estonia, die 2 Boeing 737-300 und 3 Boeing 737-500 betreibt + zwei CRJ 900 und eine SAAB. ES gibt noch mehr Fluggesellschaften, wo die Boeing 737-300/400/500 die wichtigsten Maschinen der Flotte sind...
Andreas R. Schmidt
Potsdam und Riga

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »hasegawa« (6. April 2011, 21:09)