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Original von RomanK
Klingt zwar logisch... nur wozu dann noch UP, immerhin macht die Hydraulik auch nichts wenn das Fahrerk oben ist?!
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Original von Flugzeugschrauber
Ja auch beim Bus wird die Hydraulik vom Gear genommen, nur hier geschied es automatisch, abhänging von ein paar Sachen.
Viele Grüße
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Oder Karl??
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Die Betätigung des Levers umgeht die ADR, wie ich das Diagramm deute?? Hm !
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Was ist aber im Fall der Fälle, wenn die Kutscher das Gear zum Bremsen bräuchten, und es über 260 KIAS ist?
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Wozu ist das "gravity extension valve" da?
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