Sie sind nicht angemeldet.
Sie sind nicht angemeldet.
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: . Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Donnerstag, 4. November 2010, 08:36
,Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flugingenieur« (11. November 2010, 17:37)
Donnerstag, 4. November 2010, 13:04
Zitat
Captains,
We would like to hear your opinion on What aircraft for MS FSX/Flight would you like to see Captain Sim make NEXT?
Please list your top three:
1. abc
2. opq
3. zyx
Please send your votes via email to bdm@captainsim.com
For mail processing please put NEXT code in the subject field.
Every vote counts!
We know there is a poll down there, but we'd like to get the most actual wish list. Thank you!
Mittwoch, 10. November 2010, 23:29
Full name must look something like: Airbus A340-200
Airbus A340 - wrong
Airbus A342 - wrong
A340-200 - wrong
A342 - wrong
Donnerstag, 11. November 2010, 17:36
[...] The new project we've taken into production is... Boeing 737-100. Which is going to be a base of the 737 Captain pack. [...] Anticipating question about 737-200, yes we'll do it as an expansion model to the 737 Captain pack. [Quelle: Captain-Sim-Forum]
Donnerstag, 11. November 2010, 20:28
...vielleicht erbarmt sich ja CLS...
Donnerstag, 11. November 2010, 20:48
Allerdings hätte ich mich über eine wirklich schöne Tristar für den FSX viel mehr gefreut...
Donnerstag, 11. November 2010, 23:12
Donnerstag, 11. November 2010, 23:15
[...] aber das VC fehlt schon
. 
) ausschließlich aus dem VC zu steuern, wie es bei den letzten Fliegern der Schmiede so üblich war. In der Tinmouse im FS9 habe ich weitaus mehr zu tun, als nur ein paar Knöpfchen zu drücken. Speziell auf die Umsetzung des APs bin ich mal gespannt. Aber warum schon über einen Flieger urteilen, der noch nicht einmal entwickelt worden ist 
.[...]
Haben sie bereits, im Forum wurde geschrieben dass die TriStar das übernächste Projekt ist. Siehe hierAllerdings hätte ich mich über eine wirklich schöne Tristar für den FSX viel mehr gefreut...
.
Donnerstag, 11. November 2010, 23:33
[...] "737 Original" ("737 Classic" ist doch das Synonym für die 737-300/-400/-500er Reihe?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ferrari2k« (11. November 2010, 23:34)
Freitag, 12. November 2010, 00:20
Das hab nicht ich behauptet, sondern Wikipedia[...] Öhm, wenn ichs verdreht habe, mea culpa. Da will man schonmal klugscheißen und dann gehts nach hinten los
.Jedem das Seine. Ich habs halt lieber, wenn ich die Hauptinstrumente quasi immer im Hintergrund und damit im Blickfeld habe, denn bei der Tinmouse muss ich immer ganz genau darauf achten, dass der Autopilot auch das macht, was ich will[...] Aber was hindert dich denn daran, auch im VC die ganzen Arbeiten auszuführen? Richtig bedienen und fliegen muss man das Teil doch immer noch, die Arbeit wird ja nicht weniger. Ich finde es nur deutlich übersichtlicher im VC
. Hindern tut mich am VC nix, ich fliege durchaus auch gerne in VCs (sorry für meine falsche Formulierung weiter oben). Aber wie gesagt, bei Airlinern finde ich es grundsätzlich schön, wenn auch eine 2D-Variante mitgeliefert wird, was leider immer mehr aus der Mode zu kommen scheint (CS 727, PMDG Jetstream, ...).Ganz heißer Tipp, danke!Sehr gutes video http://www.youtube.com/watch?v=7xfYpkl2if8 [...]
Besser als so manches payware-Cockpitvideo...
Samstag, 13. November 2010, 20:46
Samstag, 13. November 2010, 21:05
Sonntag, 14. November 2010, 11:17
Sonntag, 14. November 2010, 18:34
Thread hierher verschoben, das "Flugsimulator"-Unterforum war dann doch ein wenig zu allgemein.
.
Montag, 15. November 2010, 02:12
Mittwoch, 9. Februar 2011, 23:38
The family will include at least the following three products:
• 737-100 (base pack that delivers interior and systems to all expansion models)
• 737-200 Expansion Model
• 737 Freighter Expansion Model (feat own interior cargo cabin)
Freitag, 11. Februar 2011, 13:51
Richtig... ein Grund für mich, die (eigentlich wunderschöne) 757 nicht zu fliegen
ich hoffe nur das die 737 etwas mehr FPS freundlicher wird......
. Aber wenn sie jetzt eher 'kleinere' Flieger produzieren darf man ja gespannt sein, was als nächstes kommt! Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flusianer« (11. Februar 2011, 13:52)
Freitag, 11. Februar 2011, 16:10
