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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mike november« (7. Mai 2011, 16:16)
Das erste ist, ohne Zweifel, ein recht sportlicher Rolling Take-Off. Normalerweise bleiben beim Rolling Take-Off alle Räder auf dem Boden bis abgehoben wird.
Zitat
Beim Re-Take-Off Versuch hat der Pilot denn, bei dem Versuch in der rauen See die nötige Vorwärtsfahrt zu erreichen, leider etwas zuviel "gedrückt".
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flusirainer« (7. Mai 2011, 19:54)
Hat das möglicherweise auch soviel Widerstand geboten,so das es die Mi nach unten zieht?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mike november« (7. Mai 2011, 23:51)
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »mischi« (8. Mai 2011, 00:03)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mike november« (19. Juni 2011, 02:45)
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