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1

Montag, 16. Februar 2009, 19:30

Humorige JFK-ATC hilft einem LH-340 aus der Klemme und andere ATC-Kuriositäten



Einfach klasse!Ich halt mir jetzt noch den Bauch vor Lachen!

:thumbsup: :thumbsup: :luxhello: :luxhello: :winke:

"When my time on Earth is gone, and my activities here are past, I want they bury me upside down, and my critics can kiss my ass."Bob Knight

Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.."
(Benjamin Franklin)

2

Montag, 16. Februar 2009, 20:11

Abgesehen davon, daß die Groundcrew und der Tankwart geschlampt haben müssen, müsste doch da ne Meldung auf der Door Page im EICAS sein, oder

Wenn ich es richtig im Kopf habe, sind beim 340er an der Klappe zu Fuel-Panel Kontaktschalter angebracht....... :hm:

"When my time on Earth is gone, and my activities here are past, I want they bury me upside down, and my critics can kiss my ass."Bob Knight

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Magic

Stop pumping the yoke!

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3

Montag, 16. Februar 2009, 20:22

Klasse!!!

Ein genialer Spruch "Looks to the untrained eye like you're gonna be next..." :thumbsup: :thumbsup:
Ein Brüller!

Aber der Herr Pilot der LH401 hat bestimmt "Language Proficiency Level 4"... :lol:
Nee...wirklich nicht einfach den Kollegen da draußen das so genau zu erklären... :help:

Aber eines verstehe ich nicht...wenn die Jetblue Crew das Panel gesehen hat, warum kann es der Flughafentyp im Auto nicht sehen?
:whistling:
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

4

Montag, 16. Februar 2009, 20:24

Der war ja

Zitat

...not on the frequency yet....

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5

Montag, 16. Februar 2009, 20:37

Der war ja

Zitat

...not on the frequency yet....


Korrekt... :yes:
Still...I guess the untrained eye was driving on the flightline... ;)
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

6

Montag, 16. Februar 2009, 20:46

"Do whatever you need to do"
Keine schlechte ATC-Anweisung :lol2:
"Cleared...uh...cleared to....uh close it" :nein:
:lol2: :lol2: :lol2:
Nette Produktion :bier:
Gruß,
Frederik / Bane


:winke:

>FS9.1 >FSX+SP1+2 >Asus P5Q >Intel C2D E8500 >2GB Corsair DDR2 RAM 1066MHz
>Nvidia Geforce GTX 260 896MB >Windows 7 64-biit


"Flieger sind Sieger!"

7

Montag, 16. Februar 2009, 20:47

Es geht noch besser, was lustige ATC-mitschnitte angeht:KLICK

Zitat

ATC: CRJ 2, not CRJ 1
Pilot: Ok, CRJ2, now I´m scared


:lol2: :lol2:

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8

Montag, 16. Februar 2009, 20:50

Guter Film über JFK-Tower von AVweb.....KLICK

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9

Montag, 16. Februar 2009, 20:52



Es sollte immer so ne Art Hitparade für so etwas geben....... :thumbsup:

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=TT=fightereuro

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10

Montag, 16. Februar 2009, 21:01

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »=TT=fightereuro« (22. Februar 2009, 15:53)


11

Montag, 16. Februar 2009, 21:02



Es sollte immer so ne Art Hitparade für so etwas geben....... :thumbsup:

Neeeeeeeein, ich p*** mich Weg... :D:D:D
Dem Stimme ich vollkommen zu :D:D:D
Bin ja Fan von British English ;)
:bier:
Gruß,
Frederik / Bane


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"Flieger sind Sieger!"

12

Dienstag, 17. Februar 2009, 02:09

Ist eigentlich eher american english ;)

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13

Mittwoch, 18. Februar 2009, 21:51



:lol2:
Gruß Philipp

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lol_nickname« (18. Februar 2009, 21:51)


14

Freitag, 20. Februar 2009, 00:47

JFK-Ground im Streß



Mann o Mann, da hat aber einer einen schlechten Tag!

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15

Samstag, 21. Februar 2009, 09:13

Ist eigentlich eher american english ;)

Schon klar, aber der Pilot kritisiert doch das AE des Lotsen... ;)
:bier:
Gruß,
Frederik / Bane


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16

Samstag, 21. Februar 2009, 10:58

Ich denke eher das "Asta la vista".

17

Sonntag, 22. Februar 2009, 09:52

Aber er wiederholt doch das Departure-Genuschel...
Gruß,
Frederik / Bane


:winke:

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18

Sonntag, 22. Februar 2009, 12:39

Ja eben, und genau das gleiche aber ohne Asta-la-Vista.

19

Sonntag, 22. Februar 2009, 13:55

Erinnert mich an die berühmten Chinesen auf JFK, die nicht mehr ganz klar kamen und wo es schon echt gefährlich wurde ... :lol2:

Außerdem find´ ich den internationalen Sprechfunk auf Britisch-English fast nicht realisierbar, denn Loofhänsä ist einfach US-English und macht mehr Spaß ...

Aber er wiederholt doch das Departure-Genuschel...


Der eigentliche Gag lag doch darin, dass eine Delta1936 am Schluss gesagt hat : Uns hat´s gefallen

Continental383: Continental383 contact Boston for departure, hasta la vista

Tower: Say again ?

Continental383: contact Boston for de_par_ture

Tower:Yeah, this is america, we speak english thank you, see you later

Delta1936: This is Delta1936 switching to the ground, and uh, we liked it

Continental383: Hahaha, thank´s a lot




:bier:
Gruß

Dirk 8)

Flusitechnisch nun in den Rentenstatus gewechselt

20

Sonntag, 22. Februar 2009, 14:21

Erinnert mich an die berühmten Chinesen auf JFK, die nicht mehr ganz klar kamen und wo es schon echt gefährlich wurde ...


Ich frag mich dabei immer, wie der Chinamann überhaupt zum Flugplatz kam. Klick
Beste Grüße
Jörg

=TT=fightereuro

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21

Sonntag, 22. Februar 2009, 14:57



Die qualitative Konversation zwischen dem ATC und Air China hab ich schon vorher gepostet ;)

22

Sonntag, 22. Februar 2009, 15:04

Die qualitative Konversation zwischen dem ATC und Air China hab ich schon vorher gepostet ;)


Das ist doch nicht schlimm ;)
Hättest Du das entsprechend fertig eingefügt, dann würde man es auch sofort sehen...
Einfach in eckigen Klammern (youtube) LINK (/Youtube) posten ...

:bier:
Gruß

Dirk 8)

Flusitechnisch nun in den Rentenstatus gewechselt

23

Sonntag, 22. Februar 2009, 15:07

Eben, Gerrit. ;)

Jedenfalls erscheint nach dem Mitschnitt die schusssichere Cockpittür in einem ganz anderen Licht. :achtung: :D
Beste Grüße
Jörg

=TT=fightereuro

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24

Sonntag, 22. Februar 2009, 15:52

War ja garnicht böse gemeint. hab mcih shcon gewundert warum das mit dem Einbetten nie so ging ... Danke für den Tipp.

25

Dienstag, 24. Februar 2009, 23:16

Das ist ne Einladung zum Kaffee ohne Kekse...oder das gibt Ärger.....

8| 8|

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26

Mittwoch, 25. Februar 2009, 01:27

:lol2:

"Did you loose an Engine ..."

:thumb:

77F hatte aber eine "lange Leitung" :D

:bier:
Gruß

Dirk 8)

Flusitechnisch nun in den Rentenstatus gewechselt

27

Freitag, 25. Februar 2011, 00:33

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28

Freitag, 25. Februar 2011, 00:37

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29

Freitag, 25. Februar 2011, 07:27

Ein Klassiker!

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30

Mittwoch, 2. März 2011, 15:17

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