Sie sind nicht angemeldet.

Die Captain Sim E-3A...in Incirlik (LTAG)

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: . Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 27. Juni 2006, 21:27

Die Captain Sim E-3A...in Incirlik (LTAG)

Ich habe nicht länger widerstehen können und habe sie mir doch besorgt...die CS Legendary B707. :engel:

Wirklich vom Außenmodell her der absolute Hammer....!
Leider gibt es nur die 707-300er Serie und die E-3A.

Da ist auch schon der Wermutstropfen für mich...das E-3 Cockpit stimmt mal überhaupt nicht und bei der Jubiläumsmaschine (LX-N90442) fehlen die Reg und das Wappen von Luxembourg auf den Streben des Rotodoms.

Na ja...egal...vielleicht gibt es da ja ein Update...ich hab noch gar nicht geschaut... :hm:


Hier mal ein paar Bilder, bevor mein PC die Arbeit wieder einstellte....sie braucht halt doch einen schnellen PC...und meiner ist eher "langsam".... :banghead:

















Für den Start hatte ich Anhand einer Tabelle für die 707 mit JT4-A Triebwerken folgendes Setting:

OAT 25°
QNH 1015 / 29.98

EPR: 2.47

MTOW: 148.500kg
RWY Slope +1%
5kt Crosswind

V1: 144
VR: 155
V2: 165


Ich hoffe nur ich hab das alles richtig berechnet...ich kenn mich ja in Echt nur mit meiner C-152 aus.... :hm:


Godspeed

Magic
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

X3Flyer

Anfänger

wcf.user.posts: 1 119

Wohnort: Stuttgart

Beruf: Schüler

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 27. Juni 2006, 21:37

Sehr schöne Bilder, die Rußfahne ist genial! Say no to Stage III ;)
Gruß, Fabian :pepsi:

Beckmann

unregistriert

3

Dienstag, 27. Juni 2006, 21:44

Was ist mit deinem tollen Signaturebild ? Von der 707 ?

X3Flyer

Anfänger

wcf.user.posts: 1 119

Wohnort: Stuttgart

Beruf: Schüler

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 27. Juni 2006, 21:48

EDIT: Erst denken dann posten :smash: :rundum:
Gruß, Fabian :pepsi:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »X3Flyer« (27. Juni 2006, 22:37)

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 27. Juni 2006, 22:05

Zitat

Original von Beckmann
Was ist mit deinem tollen Signaturebild ? Von der 707 ?



Stimmt...das kommt jetzt !!!
Passt halt vom Namen her nicht mehr....egal.

:bier:
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Sentry

LX-N90442 Pilotin

wcf.user.posts: 339

Wohnort: Hanau

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 28. Juni 2006, 09:10

ganz einfach mit paint kann man sowas machen habe ich auch halt mit Lufthansa. Wie haste den die E3A als AI da hinbekommen und dann noch eine C17? Oder war es online dann war es eine unserer Freunde aus Seattle :bier:
Liselotte
Click Air ist einfach schön

Juergen_LOWW

Gründervater

wcf.user.posts: 31 182

Wohnort: LOWW

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 28. Juni 2006, 12:07

Wir wollen Panelshots....wir wollen Panelshots :luxhello:

Also hast Du der Versuchung nachgegeben :D :thumb: Recht so :yes:
Ich schwanke ja auch schon Wochen ob ich sie mir gönnen soll oder nicht. :hm:
Gruß

Goecki

Professor der AI-Kunde

wcf.user.posts: 815

Wohnort: Chemnitz

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 28. Juni 2006, 12:57

Ich weiß ja auch nicht so richtig :hm: Die Bilder gefallen mir ja wirklich gut. (Sieht schon beeindruckend aus) :thumb:
Ich stimme Jürgen wieder zu.
Wir wollen das Panel sehn, wollen das Panel sehn :luxhello: :lol: :D
Viele Grüße :D
Axel

Sentry

LX-N90442 Pilotin

wcf.user.posts: 339

Wohnort: Hanau

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 28. Juni 2006, 12:59

Ja ich hoffe ja noch auf HJG und das die auch eine E3A rausbringen
Liselotte
Click Air ist einfach schön

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

10

Mittwoch, 28. Juni 2006, 18:00

Zitat

Original von Sentry.......Wie haste den die E3A als AI da hinbekommen und dann noch eine C17? ........


Also der AI Traffic mit C-130, C-135, E-3 etc ist Teil der Szenerie.....!!!
Sie ist HIER zu bekommen....!!!

Godspeed

Magic
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Juergen_LOWW

Gründervater

wcf.user.posts: 31 182

Wohnort: LOWW

  • Nachricht senden

11

Donnerstag, 29. Juni 2006, 07:54

Fein, werd ich mir ziehen.
Sag, kannst Du eine AFB in England empfehlen ? :hm:

:bier:
Gruß

Sentry

LX-N90442 Pilotin

wcf.user.posts: 339

Wohnort: Hanau

  • Nachricht senden

12

Dienstag, 4. Juli 2006, 16:28

wie wäre es mit wäre es mit Norwich ist zwar RAF Norwich aber ist ja eigentlich egal :thumb:
Liselotte
Click Air ist einfach schön

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 4. Juli 2006, 17:34

Zitat

Original von Juergen_LOWW
Fein, werd ich mir ziehen.
Sag, kannst Du eine AFB in England empfehlen ? :hm:

:bier:



Schau mal bei Avsim nach UK2000....dort kannst Du tolle Demo Versionen ziehen, unter anderem RAF Waddington !!!!
Home of the RAF AWACS...No.8 and 23 Sqdn...


Godspeed

Magic
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Juergen_LOWW

Gründervater

wcf.user.posts: 31 182

Wohnort: LOWW

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 4. Juli 2006, 19:02

OK ;) :thx:
Gruß

Sentry

LX-N90442 Pilotin

wcf.user.posts: 339

Wohnort: Hanau

  • Nachricht senden

15

Dienstag, 4. Juli 2006, 19:28

von einer dieser beiden Sqdn hatte ich mir die E3F als ersatzmaschinen gemietet^^. Bin aber froh jetzt wieder meine E3A zu haben ist irgendwie anspruchsvoller :lol: :lol: :lol: :lol:
Liselotte
Click Air ist einfach schön

Sentry

LX-N90442 Pilotin

wcf.user.posts: 339

Wohnort: Hanau

  • Nachricht senden

16

Donnerstag, 6. Juli 2006, 21:11

aber nochmal zurück zum Topic :D

Das Rotodrom dreht sich gar nicht, gelle MAGIC habe eine kostprobe von einem Freund (XXXDDD) bekommen und bemerkt das sich die scheibe gar ned dreht also selbst bei AI Fliegern dreht die sich. Das finde ich schon etwas arm :banghead: Oder kann man das irgendwie noch einfügen???
Liselotte
Click Air ist einfach schön

Sentry

LX-N90442 Pilotin

wcf.user.posts: 339

Wohnort: Hanau

  • Nachricht senden

17

Freitag, 7. Juli 2006, 18:30

und was noch dazu kommt ist das die flieger gar nicht in der scenery drinne sind. Habe mich extra mit meiner442 auf den weg nach LTAG gemacht und was musste ich dort dann sehen einen haufen hangars aber kein einziger flieger (ausser meinem)also wie haste das geschafft Magic :conf:
Liselotte
Click Air ist einfach schön

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

18

Samstag, 8. Juli 2006, 01:10

Hmmm...hast Du keinen AI Traffic auf Deinem PC???

Was ich wohl vergessen habe zu sagen ist...wenn Du AI Traffic hast, dann wird dieser durch das AFCAD File im Download dort so generiert....

Du mußt aber vor her Traffic2004, Traffic 2006 oder Ultimate Traffic (Alles Payware Programme...) installiert haben.

Editiert von Juergen_LOWW

Godspeed

Magic
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Sentry

LX-N90442 Pilotin

wcf.user.posts: 339

Wohnort: Hanau

  • Nachricht senden

19

Samstag, 8. Juli 2006, 13:53

mhh habe aber nur PAI kann man den AI traffic auch selbst machen??
Liselotte
Click Air ist einfach schön

Sentry

LX-N90442 Pilotin

wcf.user.posts: 339

Wohnort: Hanau

  • Nachricht senden

20

Montag, 10. Juli 2006, 15:08

Die besonderheiten der CS E3

Was die E3 soalles an versteckten sachen hat, zeig ich euch jetzt mal:

1. Die E3 hat sogar eine Art dachfenster das sich öffnen lässt


2. Alle Türen lassen sich öffnen


3. Das Rotordrom lässt sich einschalten und in zwei verschiedenen geschwindigkeiten drehen


Die steuerbefehle ist für das Rotordrom, der befehl den ihr für die Concord Nase hoch bzw runter habt.

Die Türen lassen sich alle einzeln öffnen, kenne aber die Tasten befehle dafür nicht, habe sie per panel geöffnet. Ich hoffe ich konnte die CS707(E3A)etwas näher bringen :bier:
Liselotte
Click Air ist einfach schön

Magic

Stop pumping the yoke!

  • »Magic« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 5 972

Wohnort: Vorfeld

Beruf: Quälgeist der Luftfahrt

  • Nachricht senden

21

Montag, 10. Juli 2006, 15:58

Das "Dachfenster" sind die Türen für das "Aerial Refuelling Receptical"
Da wird der "Boom" des Tankers eingeführt...

Die Türen öffen auf den Befehl des Flight Engineers hin mit ca. 3000PSI.



Godspeed

Magic
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston

Sentry

LX-N90442 Pilotin

wcf.user.posts: 339

Wohnort: Hanau

  • Nachricht senden

22

Montag, 10. Juli 2006, 16:38

Zitat

Original von Magic
Das "Dachfenster" sind die Türen für das "Aerial Refuelling Receptical"
Da wird der "Boom" des Tankers eingeführt...

Die Türen öffen auf den Befehl des Flight Engineers hin mit ca. 3000PSI.


Ja aber es ist ja schonmal was das dass alles dargestellt wird bei CS. Nur die Tastenbefehle hätten sie mal deutlicher machen können, z.B. Die Türen wie gewohnt mit STRG+E usw. Naja man soll nicht meckern :lol:
Liselotte
Click Air ist einfach schön

Sentry

LX-N90442 Pilotin

wcf.user.posts: 339

Wohnort: Hanau

  • Nachricht senden

23

Donnerstag, 13. Juli 2006, 19:30

immernoch Effekte der E3A von CS

kleiner nachtrag:

Mit STRG+E lassen sich in der beobachtungssicht die Fenster des Cockpits öffnen
Liselotte
Click Air ist einfach schön