Nur fuer die Kurzstrecke... aber grundsaetzlich solide und von grosser Detailgenauigkeit... und schon lange auf dem Markt fuer FS 9 und FS X ist die
ATR 72-500 von flight1.com
Ich schaetze sie sehr und kann sie mit gutem Gewissen empfehlen. Eine weitere Alternative ist die
Boeing 727 von Dreamfleet in Zusammenarbeit mit flight1.com....
eine erstklassige Nachbildung, der ich viele interessante Fluege verdanke. Auch eher etwas fuer die Kurzstrecke und etwas "Exotisches" ist die Yakowlew Yak 40 von SD Design. Das Original Sie flog in den 70er Jahren auch kurzzeitig in Deutschland, Frankreich und Italien. Sicher mal etwas ganz Anderes, vor allem in Bezug auf die Komplexitaet der Systeme. Mit dem Ohmschen Gesetz und Grundwissen ueber FMC-Programmierung erreicht man bei dieser Maschine garnichts.
In Bezug auf Freeware waere ein Blick auf die Flugzeuge von David Maltby sinnvoll. VC vorhanden und funktionstuechtig, interessant zu fliegen und vor allem nicht dieses 08/15-Zeug, das jeder fliegt.
BAC 1-11
http://www.dmflightsim.co.uk/bac_1-11.htm
BAC Trident2 und 3
http://www.dmflightsim.co.uk/hs121_trident.htm
und fuer lange Strecken (leider ohne VC, aber dafuer Navigation mit INS Delco Carussel IV) Vickers VC 10/Super VC 10 und RAF Tanker Mk. C1K
http://www.dmflightsim.co.uk/vickers_vc10.htm
Ein nettes Flugzeug... halb vergessen, aber dies zu Unrecht!
Und hier der ultimative Flieger. Wenn du den in den Griff bekommst, kann Dir keiner mehr etwas vormachen...
ProTu Tupolev Tu 154B-2
http://www.fs-proteam.com/products.html?…pw_patt=catalog
Tu 154M
http://www.fs-proteam.com/products.html?…t=catalog&id=16
Dagegen ist die PMDG 737NG Kleinkram. Die beiden Voegel sind hochkomplex und es ist nachvollziehbar, warum die Version B mit 5 Mann Besatzung geflogen wird. Etwa ein halbes Jahr Einarbeitungszeit in beide Versionen ist durchaus realistisch, aber dafuer sind diese beiden Maschinen in Bezug auf Realismus mit nichts anderem... egal ob Payware oder Freeware auch nur annaehernd zu vergleichen. Sie bilden die ultimative Herausforderung.