Moin
leider Streikt seit heute mein FSX und will nichts mehr laden. Aber ich konnte gestern abend die Freewareversion noch kurz antesten und ich muss sagen ich war überrascht wie gut sie ist.
Wobei man noch unterscheiden muss, da es bei der Payware ja auch noch die 320PS Einsitzervariante gibt und ist Performance mäßig der 200 PS 2 Sitzer überlegen.
Nun zum Vergleich der 2-Sitzer:
1. Was ich sehr gut bei der Freeware finde ist, das es ein 2D-Menü gibt um unter anderem seine Begleiterin rauszuschmeißen oder noch andere Funktionen an dich ich mich leider nicht mehr erinnern kann...
In der IRIS Version hab ich es nicht geschafft (trotzt Handbuchlesen) Mathilda aus dem Flieger zubekommen, was die Sicht auf die Instrumente doch beeinflusste. Vielleicht war ich beim Lesen auch einfach zu blind
Zu dem Sound kann ich leider nicht viel sagen da ich das Original nicht kenne.
Der Paint der IRIS ist zwar besser als der Freeawre, also reflektiert auch brav das Licht aber ob das ein Kaufgrund seien sollte
Beim Panel sieht man doch dann die größten Abweiungen. Im IRIS gestochene Beschriftungen und man kann sich aussuchen aus was der Hintergrund seien sollen (Schwarz ,Naturholz...)
Besonders die Avionik im IRIS hat es mir angetan (Leider kein Screenshots, da FSX streikt).
Aber wenn man alles zusammenfässt sind es meiner Meinung nach nur für dir Eagle 2 die 28 Euronen nicht Wert, wobei ich aufgrund fehlender Zeit nicht sagen kann in wie weit die Flugdynamik abweicht.
Bei der Eagle 1 sind das schon anders aus, da sich weniger Gewicht und 120PS mehr schon bemerkt machen. Ob man dies haben will muss jeder mit sich selber aus machen. Zudem gibt es sehr viele Pitts Special Umsetzungen bei flightsim, man könnte erst die ausprobieren bevor man zur Payware greift.......Wobei es natürlich auch eine sehr schöne umsetzung der Pitts als Payware gibt....
Soweit mein kleiner Bericht für Euch! Wie schon erwähnt leider ohne Screens..Tut mir Leid
PS: Würde de Thread nicht unter "General Aviation" viel besser passen?