Die kürzeste Strecke von Kalifornien nach Europa geht halt über Nordkanada, Grönland und Island, die Erde ist eine Kugel und kein plattes Land. Wär die Erde flach, würde dir kürzeste Strecke wohl über Las Vegas, Saint Louis, Charlotte und dann quer rüber gehen, so ist dem aber nicht. Ähnlich ist es mit den Flügen nach Japan, die gehen über Nordsibirien und die Arktis. Bei Mexiko müsst ich mal schauen, aber das müsst auch einen recht nördlichen Bogen ergeben, ich bin neulich im FS9 eine Route Amsterdam - Sankt Marteen geflogen (TNCM / Princess Juliana), da gings von Amsterdam auch erstmal über London, Cardiff und Irland rüber, da der Bogen FRA - MEX größer ist, müssts dabei also auch nördlicher zugehen...
Die Route New York - Hong Kong geht dabei ziemlich direkt über der Nordpol in 15 Stunden nonstop. Hier kann man erahnen wieso :
http://people.hofstra.edu/geotrans/eng/c…_Air_Routes.pdf
Fliegst du der "platten Karte nach", fliegst du ein Teilstück der Kugel ab, welches in etwa 180 Grad beträgt (Einmal um den Globus sind 360 Grad und Hong Kong und New York liegen in etwa eine halbe Umrundung voneinander weg). Fliegst du den "direkten" Weg über den Nordpol, fliegst du also etwa 45 Grad von New York hoch zum Nordpol, und da hong Kong in Tropennähe liegt, grob 60 Grad vom Nordpol nach HongKong... Macht 105 Grad anstatt 180 Grad, also quasi die halbe Strecke weniger, es lohnt sich also in die Polnähe zu fliegen (Flüge von Singapur nach Neuseeland machen zum Beispiel den Bogen nach Süden, weil man sich in der Südhalbkugel eher dem Südpol nähern will) um abzukürzen, wie weit in Polnähe hängt dann von der Distanz ab, die man überbrücken will, Boston - Europa ist ein ziemlich flacher Bogen der nicht wirklich nördlicher als Irland verläuft.