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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Foxbat« (18. Juni 2008, 12:29)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »rolfuwe« (18. Juni 2008, 07:54)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Foxbat« (18. Juni 2008, 12:32)
Zitat
Original von rolfuwe
FSX + SP1 oder AccPack
SP1, SP2, Acc sind untereinander nicht voll kompatible.
Du mußt schon sagen welche dieser 3 unterschiedlichen FSX Versionen und welches Betriebssystem und Grafiksystem Du hast.
Echte FSX-Modelle haben im Model-Ordner ein Innen (VC)- u. Außen-Model und DDS-Texturen. Die müßten auch in allen Versionen optisch funktionieren.
Dann haben wir aber noch ACC-Flugeigenschaften, die nicht in den SP´s funktionieren. Das könnte man an der Aircraft.cfg und am Airfile erkennen. Wenn ein Dessigner, der ACC hat, die Flugeigenschaften von ACC-Flugzeugen übernimmt, sind diese nicht kompatible zu den SP´s.
Weiterhin funktionieren nach dem SP2 und ACC einige GMAX-Funktionen nicht mehr.
Allerdings ist mir das nur im Betatest aufgefallen und darauf hin wurde diese AddOn-Entwicklung für den FSX erst mal eingestellt. Nun wird es evtl. erst mal nur eine FS9-Variante geben. Evtl. mal eine vereinfachte FSX-Version, oder es wird noch eine Lösung gefunden???
Die (hauptsächlich Freeware) Designer können ja nun nicht für alle möglichen FSX-Kombinationen eine 100% Version anbieten. Denn sie haben nur eine Version auf Ihrem Rechner, die auch selbst getestet werden kann.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schlumpf« (21. August 2008, 15:15)
Zitat
Original von Stingrey
Passt nicht hundert Pro hier rein aber, Addons die als Systemvorraussetzung FSX+SP2 haben, funktionieren die auch nur mit SP1?
Habe kein Bock lauter weißer Flugzeuge zu haben und bleibe deshalb lieber nur bei SP1
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schlumpf« (21. August 2008, 16:54)
Zitat
File Description: The T-45C Goshawk is a heavily modified version of the Bae Hawk single engine jet trainer,adapted to aircraft carrier ops. This package contains an entirely new visual model,with self shadowing,bump mapping and photoreal hi-res textures,working dynamic cockpit, 3D gauges,and reasonably accurate flight model. Version 1.1:updated visual model and cockpit functionality. Acceleration package required for HUD,MFD,sound and carrier ops.
Zitat
Original von mikfun
Schaut einmal nach und probiert es selbst aus. Der Link (oder bei AVSIM):
http://www.premaircraft.com/
Vom kleinen Einmotorigen, über die Dashs, Beavers und Otters bis zur MD-11 gibts da was zu holen für gebeutelte FSXler !
Zitat
Original von Foxbat
Vielen Dank 333_Reverend 333!
Sehr schöner Flieger, macht Spaß!
Hat jemand von euch eine Idee wie man bei dem Flieger den CRS (Course) für NAV1 einstellt? In der Hornet gibt es im virtuellen Cockpit einen Drehknopf dafür, bei der T-45C Goshawk bin ich zu blöd, den zu finden falls es einen gibt.
Oder wo stellt man den Kompass Kurs für den Autopiloten ein?
Zitat
Boeing/BAe T-45C Goshawk version 1.20
The T-45C Goshawk is a heavily modified version of the Bae Hawk single engine jet trainer,adapted to aircraft carrier ops.This package contains an entirely new visual model,with self shadowing,bump mapping and photoreal hi-res textures,working virtual dynamic cockpit, 3D gauges,and reasonably accurate flight model. Version 1.20:improvements to visual model, VC, flight model and additional documentation. Acceleration package required for HUD,MFD,sound and carrier ops.
Zitat
Hat jemand von euch eine Idee wie man bei dem Flieger den CRS (Course) für NAV1 einstellt? In der Hornet gibt es im virtuellen Cockpit einen Drehknopf dafür, bei der T-45C Goshawk bin ich zu blöd, den zu finden falls es einen gibt.
Oder wo stellt man den Kompass Kurs für den Autopiloten ein?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Foxbat« (20. Februar 2009, 17:26)
...oder du probierst mal den SIMtimizer. Damit ist die AP-Bedienung ein Kinderspiel.Mit strg+shift + h (hoffe das stimmt) solltest Du die Kurswahl auswählen und mit + und - dann verstellen können
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