Nunja... man kauft sich regionale Flughägen ja, weil man muss. Es ist der pure Lokalpatriotismus. Besonders, wenn der Flughafen in einem Dreiländereck auch noch jenseits der Grenze liegt. Deshalb bleibt LFSB also den Franzosen für die Umsetzung (France VFR) ... und die lieben ja zunächst mal das Schöne, nicht immer das Praktische. So haut einem ein Basel-Mulhouse-Freiburg-Screenshot als Vollbild beim Installieren alles andere weg, vor allem die Mail mit den Freischaltcodes, aus der man diese einfach rüberpasten wollte. Das Vollbild kriegt man nur weg mit Abbrechen der Installation oder Affengriff.
Gut, man schafft auch das ohne weitere Probleme. Irgendwann ist man dann reingebeamt in die Flusiwelt und findet sich auf dem Euroairport. Jaaaa endlich heimische Gefühle, statt FSX-Standard Gegraue. Die Hauptgebäude sind einigermaßen detailliert umgesetzt, wenn auch ohne Gimmicks (wie der durchsichtige Glasgigant von Nizza, obwohl Basel so was zu bieten hätte).
(Bietet schon deutlich mehr Stimmung, als der FSX-Standard: Basel-Mulhouse-Feiburg von France VFR)
Man erkennt es also wieder. Aber... oooopps ... da sind Geister in der Luft! So etwas wie "Konzeptvierecke" hängen in verschiedenen Graustufen neben dem Tower, Antennenstriche über ihnen. Auch graue Quadrate vor manchen Gates. Sieht wirklich blöd aus und zerstört Realismusgefühle sofort. Muss dringend gepatcht werden.
EDIT: Inzwischen ist klar, dass diese Geisterteile NICHT von der Szenerie kommen, sondern von anderen Basel-Dateien in FSX-Verzeichnissen. Ich habe alles per Suchfunktion gelöscht, das irgendwie "LFSB" im Namen trug und NICHT im Fnace-VFR-Verzeichnis lag... und voilá... die Welt ist wieder in Ordnung :-)
(So sieht LFSB bei France VFR aus)
Da tummelt sich alllerhand Zeugs auf dem Apron, all die vielen Gangways, Kisten, Fahrzeuge sehen schon noch Flughafen-Alltag aus. Natürlich gibt es so etwas auch mit noch mehr Liebe zum Detail, etwa bei Aerosofts LOWI und mit mehr Dynamik... aber nagut. Zuweilen stehen Fahrzeuge so dicht zusammen, dass sich sich zu Knoten knubbeln (und gegenseitig durchdringen), aber das kennt man ja gut aus dem Real Life in France. Auf dem Flugplatz ist das dennoch ein ganz neues Bild. Der Apron-Boden ist einen Tick lieblos und leblos texturiert ... bei weitem nicht so authentisch wie in Nizza. Man ist ja sehr verwöhnt inzwischen....
Richtig übel sind die Übergänge zu den Taxiways, die aus zwei Sorten konturlosem Dunkelgrau bestehen. Diese beiden Sorten sind dann auch noch unsorgfältig "verlegt", was mit dem Zwischengrün dann an einigen Stelllen (vor allem im südlichen Bereich) gar nicht mehr nach einem Flughafen-Addon aussieht, sondern als habe ein ADHS-verdächtiger Elfjähriger mit einer Schere Pappe zerschnippelt und die schrägen Streifen schief verklebt. Da müssen die Szeneriedesigner von France VFR aber noch mal ran, sonst ist der Ruf gründlich ruiniert. Sowas ging schon im FS 98 ästhetischer.
(Grobmotorisches Taxiway Design)
Die Gangways sind nur Attrappen! Einige wenige Gates haben diie FSX Gangways behalten (erkennbar an rot schraffierten Flächen in ihrem Fahrweg), die von den Franzosen gebauten tragen den Schriftzug "EuroAirport" und lassen sich nicht bewegen. Ein Unding!!! Hoffentlich kriegt Oliver Pabst das hin für AES.... was dem Flugplatz ohnehin viel mehr Realismus einhauchen würde.
(Nur Attrappen: die EuroAirprort Gangways. Zum Glück sind einige wenige im FSX-Standard belassen worden - die funktionieren dann auch).
Die Gebäude etwas ab vom Schuss (also südlich und nördlich) wirken zuweilen"billig" umgesetzt. Teilweise gibt es da noch ganz glaubwürdige Ecken (das Treibstofflager z.B.), aber teilweise sind auch grottig verpixelte Texturen im Einsatz (Stahlträgerwerk einer Überdachung im Frachtbereich... sieht fast aus wie Jägerzaun, nur in falscher Farbe an der völlig falschen Stellle).
Landseitig fällt die sehr grosszügige Verwendung von Laternen auf... ein ganzer Park steht da herrum, die sind sogar liebevoll aus der Sicht "von unten" durchdesignt für den Autofahrer im FSX. Auch die Parkplätze kommen ganz gut, wenn die hoch aufgelösten Parkplatztexturen dann mal geladen sind und die Handvoll Autogenautos durch viele weitere einzeln erkennbare Fototapetenautos bunte Gesellschaft kriegen (müssen schon ein paar Jahre alt sein die Luftbilder, denn heute gibt es ja nur noch silberne und graue Autos... ). Vor allem aus der Luft kommt das sehr stimmig - geschickt gemacht. Störend fällt auf, dass die Rampen der Anfahrt von oben durchsichtig sind, von unten (wieder aus der Autofahrerperspektive) aber so massiv wirken, wie sie auch sind. Gibt es da einen notorisch Erdverbundenen im Designerteam? Bitte patchen, damit es auch für Flieger stimmt!
ESIT: Auch diese Fehler war behoben nach der Löschung anderer LFSB-Dateien - jetzt sieht man eine Fototapete mit Auffahrten und Dach, die durch Schattenwurf 3D-Effekt erzeugt:
( Landseite mit Fototapete von Auffahrt und Dach vor dem sonst sehr stimmigen Hauptgebäude)
Die Grünflächen sind fototapetig real, umliegende Felder, Strassen und Dörfer flusigemäss ganz gut wiedergegeben, die Anbilndung an VFR Süd, CHPro und UTX ist sehr gut gelungen, Straßen gehen gut ineinander über. Zumindest im Sommer. France VFR hat dem Euroairport nur Sommertexturen verpasst... im Winter erscheint er als grüne Oase inmitten der kalten Welt! OK... das ist nicht immer GANZ unrealistisch (LFSB liegt in einem warmen Eck), aber eine derart grossflächige Fussbodenheizung leistet sich der Euroairport nicht, dass auch im Februar sattes Maigrün auf umiegenden Feldern leuchten könnte. Die Übergänge sind im Winter derart, dass man sich den Einsatz des Addons für Winterszenarien wohl sparen kann. VFR Deutschland Süd wird ja auch saisonal deaktiviert.... allerdings ist ein Flughafen, der nicht im Winter benutzt werden kann, auch nicht einen vollen Addon-Preis wert. Bitte retten mit Wintertexturen! Vielleicht reicht ja schon so eine Art "Nachbräunen" der vorhandenen? Schnee liegt da ja sowieso fast nie.
(Übergänge zur Herbst und Winter in der Umgebung (UTE) - unansehnlich).
Was auch ein wenig stört (das liegt aber vielleicht nicht am Addon): die heftigen Hüpfer der unmittelbar vorbeiführenden Autobahn.
Noch ein Wort zum Nachtleben. Nicht, dass der Euroairport hier irgendwas böte, was man als blosser Simulant zu verpassen hätte gegenüber dem Real Life. Badner, Elsässer und Schwezer gelten völlig zu Recht als sehr brave Bürger. Jaaa, auch die Männer (gerade die!). Die beiden Dörfer direkt am Flughafen sparen sich deswegen die Strassenbeleuchtung (im Flusi), und dass alle artig zu Hause sind, erkennt man leicht, weil aus buchstäblich JEDEM Fenster Licht leuchtet. Ein FSX-Problem sind die brennenden Lichter an jedem geparkten Auto. Dafür ist nachts in den sekundären Flughafengebäuden nur noch Minibetrieb - vorbildgerecht sind nur manche Fenster erleuchet. Das tieftürkise Leuchten des Hauptgebäudes kommt ein paar Ticks zu helll (geht aber sonst in Ordnung), und die Apron-Beleuchtung wirkt leider völlig übertrieben. Die Flugzeuge schweben wie auf einem von unten durchleuchteten Discoboden. Schade ist das. Und der Laternenpark auf dem landseitigen Parkplatz? Natürlich bin ich auf Höhe Null gegangen und habe unter die Lampen gellinst. JA, sie leuchten. Seltsam, diese Liebe zum Detail an dieser Stelle und die Achtlosigkeit an anderen.
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(Schöne Nachtstimmung - sehr viel besser als FSX Standard-Basel, und von unten texturierte Straßenlaternen!)
(Let's dance... the unique Basel Apron Disco im Regen)
Fazit? Lokalpatriotismus kostet. Man kann ja die Augen nicht ganz zudrücken vor den Schwächen des Lokalen, verkneift sich aber zu viel kritische Distanz. Es ist schliesslich Heimat. So ambivalent fällt auch mein Urteil über das Addon aus: eigentlich zu teuer für das, was geboten wird (gemessen an z.B. Nizza. Innsbruck, Tegel). Andererseits ist es die Heimatbasis... was will man also machen. Sehr wahrscheinlich liegen die Verkaufszahlen für regionale Airports auch nicht so hoch. Was fliegerische Sahnestückchen wie Nizza oder Innsbruck erreichen, kann Basel niemals einspielen, dafür ist es zu uninteressant gelegen. So gesehen gehen die 20 Euro dann doch noch in Ordnung - wenn die angesprochenen Fehler noch behoben werden. Vielleicht sollte France VFR nach Behebung der Fehler offensiver für Basel werben... denn gepatcht wäre es ein ganz ansehnlicher Flugplatz zwischen Schwarzwald, Vogesen, Jura und Alpen, und für alle liegen (wenn Vogesen/Elsaß von France VFR dann bald kommt) gute fotoreale Szenerien vor. Eine gute Heimatbasis für die Lieblingsflugzeuge der Szene - B737, A 320, ERJ 145, MD 80 und MD 81 und für die Lieblingsziele zu Feierabend: Nizza, Innsbruck, Frankfurt, Genua, Tegel, Orly und CDG ...
Grüsse ... von wo wohl? Aus Basel-Mulhouse-Freiburg,
Micha