Grüezi mittenand,
weil das Saitek BIP (Backlight Information Panel) eine Leerstelle in meinem Homecockpit hätte füllen können, habe ich das für 125 Euro gekauft.
http://www.saitek.com/uk/prod/bip.html
Das Konzept klingt ja gut: 24 frei konfigurierbare Info- und Warnleuchten in grün, gelb und rot, 51 Beschriftungen zum Austauschen, und das ganze hinter "dunklem Glas".
Nur - es funzt kein bisschen!
Hätte ich mir vorher die (sehr spärlichen) Erfahrungsberichte im Netz gesucht, wäre ich gewarnt gewesen: von Anfang an hat die Software gesponnen: Abstürze, böse Inteferenzen mit anderen Programmen (etwa Track IR) und und ...und...
Nun, die Software wurde angeblich nachgebessert und soll jetzt etwas besser laufen (bis auf das Problem mit TRACK IR).
Wenn man die Software dann kriegte.
Sie liegt der Packung nicht bei, lediglich ein Zettel mit einem Link auf die Saitek Seite. Da kann man dann unter "Treiber" eine exe Datei runterladen, und unter "Software" die gleiche exe Datei als zip.
Die Installation installiert dann die Treiber und noch mehr (z.B. einen Saitek Profil Editor und Saitek Profiler, aber keinesfalls den Editor für die Belegung des BIP. Der Saitek Profil Editor kann das nämlich nicht, der kann nur diverse Joysticks, Schubhebel und Ruderpedale.
Blöd. Der Support hat auch nicht geantwortet bis jetzt.
Und dann der Hammer:
- der Saitek Profiler lädt jetzt mit dem FSX mit und belegt prompt 30% der CPU-Ressourcen. FSX geht entsprechend in die Knie. Löscht man den Profiler aus den Prozessen, geht es dem FSX wieder besser.
- das (per USB) eingesteckte BIP bringt - obwohl selbst noch funktionslos - den TRACK IR zum Wirbeln, der seinerseits auf 30% CPU-Belegung springt, was dem FSX auch nicht gut tut. Zieht man den BIP-Stecker und startet neu, läuft der FSX in alter Frische. Da scheint was mit den Treibern für das BIP nicht zu stimmen.
Wenn der Support weiterhin stumm bleibt oder wenn die Probleme nicht zu beheben sind, geht das BIP zurück an den Absender.
Grüße,
Micha