Vom Äußeren sieht der Flieger sehr gut aus.

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Das Cockpit

Der Winglet hautnah

Von der Seite

Hut ab
Also bin ich nicht der einzige, der sich als erstes das Cockpit Bild angeschaut hat
Und zum zweiten: Irgendwie erinnert mich das Ding an eine RJ85 mit 2 Triebwerken

Aussen hui....Innen.....Lila mit Türkis... haben die denn gar keinen Geschmack die Russen?

Fein

Da gab es mal ein feines FS9-Modell von der AN-148, die bin ich gerne geflogen

Teil 3 : LZIB (Bratislawa) - LOWS (Salzburg) mit AN-148

Diese seltsame Farbe im Cockpit... geht auf eine Studie sowjetischer Arbeistsmediziner zurück, die behaupten, diese Farbe wirkt beruhigend... Was die grundlegende Konstruktion angeht, alle mir bekannten Flugzeuge von Antonov seit der An 8 waren Schulterdecker... das ist der Stil dieses Konstruktionsbüros... da brauchte BAe, Avro und Co... nicht helfen, die Ukrainer machen das schon...

Das alte Modell von Dmitry ist zwar etwas in die Jahre gekommen, aber irgendwie mag ich das Ding. Es gibt auch eine aktuelle Bemalung in den Farben der ukrainischen Gesellschaft Aerosvit, die auch in Paris auf dem Aerosalon stand. Die Krasair ist ja inzwischen auch nicht mehr da... Rossiya hat dfie Maschinen inzwischen übernommen.Ich schau mal nach, was es so gibt. Inzwischen sind 216 Stück verkauft, Tendenz steiugend... es wäre Antonov vergönnt, das es noch mehr werden. Leider wird in der Größenklasse ja der modernere Superjet von Suchoi anfangen zu wildern. Aber auf den Flughäfen mit niocht ganz so tollen Pisten in Sibirien wird die Antonov 148/158 sicher gut zu verkaufen sein. Vor allem zur Ablösung von Tu 134, von der ja immer noch rund 230 Exemplare unterwegs sind und auch der Tu 154, die innerhalb der nächsten 2... 3 Jahre abgelöst wird, werden diese Flugzeuge oft eine Alternative sein. In Russland haben die Passagierzahlen auf Kurz- und Mittelstrecken so abgenommen, das ein 150-Sitzer eine Nummer zu groß ist.

Nun, das mit den westlichen Flugzeugmustern wird sich in Russland langsam erledigen, wo die Einfuhrzölle für Ersatzteile westlicher Flugzeuge kräftig nach oben gegangen sind.