Hier einige Screenshots von der fünften Etappe des
IFR-Rundflugs D-DK-PL (
herunterladbar über Support-Thread ) am
Mittwoch, dem 8. Juli 2009, um 13:00 UTC+2 von
Hamburg Airport (Fuhlsbüttel) (
EDDH) nach
Københavns Lufthavn (Kastrup) (
EKCH) in Dänemark (279 km):
Boeing Triple Seven ready for taxi Gate 62. Im FSX wird der Airbus 321 geladen
Die (nicht zwingend erforderliche) GAP-3X-Szenerie ist wirklich wunderbar, auch bei schlechtem Wetter
Start auf Runway 5, Wind 021 / 06 Mag. Die WOAI-Embraer rollt schon mal in Position
Liftoff bei dichter Bewölkung, Nebel und leichtem Regen
Flightlevel 8000 Fuß, Wind 206 / 05 Mag. Überflug Fehmarn
Ich sollte erwähnen, dass ich Ultimate Terrain Europe geladen habe
Radarführung ILS auf Landebahn 04 in Kastrup. Die Sicht ist schlecht (visibility 5)
Trotzdem saubere und sichere Landung!
Die FS9-Freeware-Szenerie von Kastrup ist ganz nett, auf jeden Fall besser als Default
Taxi to Gate 28. Öresund-Brücke im Hintergrund
- Paderborn nach Münster-Osnabrück
- Münster-Osnabrück nach Bremen
- Bremen nach Lübeck
- Lübeck nach Hamburg
- Hamburg nach Kopenhagen
- Kopenhagen nach Berlin-Tegel
- Berlin-Tegel nach Posen-Lawica
- Posen-Lawica nach Leipzig-Halle
- Leipzig-Halle nach Hannover
- Hannover nach Paderborn
Wenn Euch das gefällt, holt Euch den Flugplan und fliegt ihn nach. Funktioniert in
FS9 und
FSX. Der Tester Ubootwilli hat gemeint, man würde keine Boeing 777-300 auf einer so kurzen Strecke einsetzen und auch nicht so niedrig fliegen. Gewiss hat er Recht. Nur war die Auswahl der zur Verfügung stehenden FS9-Default-Flugzeuge begrenzt, zumal die anderen Boeings noch in späteren Etappen zum Einsatz kommen werden. Wer es ganz puristisch mag, möge bitte einen kleineren Add-on-Jet verwenden.
Ich würde mich auch sehr darüber freuen, wenn mal jemand im Support-Thread (s.o.) darüber berichten würde, ob mit der Installation der Flüge und mit den Einstellungen alles klappt.
Beste Grüße und viel Spaß!
Glocke 
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Screenshots »
