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Tailstrike einer Korean 777 in Tokyo

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Balu der Bär

Tally- ho!

  • »Balu der Bär« ist der Autor dieses Themas

wcf.user.posts: 13 032

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1

Dienstag, 14. Juli 2009, 05:12

Tailstrike einer Korean 777 in Tokyo

BBC-Video!

Wow....... 8| 8| 8|

"When my time on Earth is gone, and my activities here are past, I want they bury me upside down, and my critics can kiss my ass."Bob Knight

Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.."
(Benjamin Franklin)

Superburschi

ehemaliger Flugsimulant

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2

Dienstag, 14. Juli 2009, 09:55

Beim Start würd´ ich ja sagen, kenn´ ich sowas, aber bei der Landung :hm:

Das ist eher selten, oder ?

:bier:
Gruß

Dirk 8)

Flusitechnisch nun in den Rentenstatus gewechselt

Falkenburger

Citation Driver

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3

Dienstag, 14. Juli 2009, 10:12

Naja, solange das Gepäck noch drin geblieben ist, ist ja alles gut :lol:
Gruß, Christian :thumbup:

Apple MacBook Pro (Mid2010)

"Die meisten Zitate aus dem Internet sind falsch!"
(Aristoteles)

Schreckschraube

Frontseat Pilot

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4

Dienstag, 14. Juli 2009, 12:00

Hmm. Für mich sieht das so aus als würde der erst rollen, dann hochziehen und hinten aufditschen und dann wieder weiter rollen...

Aber das macht keinen Sinn :hm:
Gruß
Torben

Superburschi

ehemaliger Flugsimulant

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5

Dienstag, 14. Juli 2009, 12:46

Zitat von »Schreckschraube«

Aber das macht keinen Sinn :hm:


Solche "Phänomene", gibt es durchaus denk mal an eine Windboe von vorn, hab ich selbst erlebt, da wird der Flieger nach dem Touchdown schnell man wieder ein wenig "leichter" - allerdings hob man da gleichmäßig ab und nicht so "hecklastig"...

Den umgekehrten Fall hatte ich mit einer 737 (Pegasus) als relaxter PAX, die mit "Rückenwind" landete, ein butterweicher Gleitpfad und bei "gefühlten" 10 Metern über der RWY gabs eine deftige Boe von hinten und mit einem Knall gab´s den Touchdown ...

:bier:
Gruß

Dirk 8)

Flusitechnisch nun in den Rentenstatus gewechselt