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Lufthanseat

The Musican

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1

Freitag, 29. August 2008, 21:22

Captain Sim 757 - Autopilot funktioniert nicht

Hallo,

ich mache gerade meinen Jungfernflug mit der CS 757.

Allerdings muss ich mit bedauern feststellen das der AP nicht funktioniert...

Also:
Habe die höhe eingestellt, Kurs usw. dann nach den Start möchte ich im 2D Cockpit auf den CMD Hauptschalter drücken, ohne Erfolg.

Drücke ich aber den Knopf an meinem Joystick für den AP, ist er zwar an, aber es lässt sich kein weiterer Knopf betätigen (z.B. ALT Hold oder V/S...).

Weiß jemand die Lösung?

Tim
Die Gitarre begann erst um 1850 sich durchzusetzen. Doch heute ist sie längst eine eigenständige und hochvirtuose Kunst!


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2

Freitag, 29. August 2008, 21:35

Ich habe zwar keine Captain Sim 757, aber zumindest beim AP der Wilco 737 ist es so, dass man keinen großen Druck auf die Steuersäule ausüben darf, während man de AP aktiviert.

Weil bei "nach dem Start" denke ich gleich an einen zurückgezogenen yoke, man will die after take-off checks machen und deswegen den AP fliegen lassen...:lol:
Grüße, :bier:

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3

Freitag, 29. August 2008, 21:37

Hi,

die Maschine ist so ruhig, das ich meinen Knüppel loslasse und dann den AP einschalten will...
Die Gitarre begann erst um 1850 sich durchzusetzen. Doch heute ist sie längst eine eigenständige und hochvirtuose Kunst!


4

Freitag, 29. August 2008, 21:41

Ja, setz mal das IRS auf NAV und warte bis es aligned ist.
Oder frag Chris (gruenerdackel) der hatte das Problem ja auch.

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5

Freitag, 29. August 2008, 21:50

Hi ec-hgv,

wenn ich das mache sind meine EFIS Systeme "aus".

Ich kann mit der Maus auch gar nicht den AP ein/ausschalten.
Der leuchtet ja noch nicht mal wenn ich mit dem Joystick anmache. :banghead:
Die Gitarre begann erst um 1850 sich durchzusetzen. Doch heute ist sie längst eine eigenständige und hochvirtuose Kunst!


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6

Freitag, 29. August 2008, 21:53

Juri ging davon aus, dass dein IRS nicht ausgerichtet war. Wenn es aligned war, hast du es jetzt wahrscheinlich ausgeschaltet.
Grüße, :bier:

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7

Freitag, 29. August 2008, 22:09

Zitat

Original von Möchtegernpilot_14
Juri ging davon aus, dass dein IRS nicht ausgerichtet war. Wenn es aligned war, hast du es jetzt wahrscheinlich ausgeschaltet.


Also,

so sieht es aus + IRS:


Einer muss auf ATT sein, denn sonst sind sie aus.
Die Gitarre begann erst um 1850 sich durchzusetzen. Doch heute ist sie längst eine eigenständige und hochvirtuose Kunst!


8

Samstag, 30. August 2008, 11:41

Irgendwas stimmt da nicht.
Da steht ja 3mal FAULT.
Stell die drei IRS erst auf OFF, dann auf NAV.
Dann sollte eigentlich das ALIGN Licht angehen... :conf:

Achja du musst dein IRS natürlich ausrichten wenn du am Boden bist und dich nicht bewegst, sonst kannste alignen bis du grün wirst.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ec-hgv« (30. August 2008, 11:42)


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9

Samstag, 30. August 2008, 12:58

Zitat

Original von ec-hgv
Achja du musst dein IRS natürlich ausrichten wenn du am Boden bist und dich nicht bewegst, sonst kannste alignen bis du grün wirst.


Och sch****.... :lol: :nein:

Ich probiers mal kurz
Die Gitarre begann erst um 1850 sich durchzusetzen. Doch heute ist sie längst eine eigenständige und hochvirtuose Kunst!


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10

Samstag, 30. August 2008, 13:16

@ec-hgv

Es klappet!! :luxhello: :luxhello:

Danke! :groesste: :thumb:
Die Gitarre begann erst um 1850 sich durchzusetzen. Doch heute ist sie längst eine eigenständige und hochvirtuose Kunst!


11

Samstag, 30. August 2008, 16:45

Kein Problem, immer wieder gerne! :thumb:

hogiebaer

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12

Samstag, 30. August 2008, 18:11

:sagnix: ähm, kann mir mal jemand erklären, was IRS überhaupt ist und bewirkt ?? (sorry)

Gruss
Holgi
Meine Rechnerkonfiguration:
Board : ASUS P6T6 Revolution Intel i7 965XE (4 x 3,2)
Memory : 12GB DDR3-1600 unter Windows7-64bit
Graka : ATI 5970HD 1GB
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13

Samstag, 30. August 2008, 18:21

Unser Karl hat dazu einen interessanten thread geschrieben, schau ihn dir mal an :)
Grüße, :bier:

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