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Und es macht mir ehrlich gesagt Angst, dass es Leute mit deiner Meinung gibt, die sowas nicht zu akzeptieren scheinen.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »PIO« (20. Juni 2012, 19:57)
Zitat
Menschen mit körperlichen Belastungen, die zudem noch Kopfarbeit leisten müssen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flusirainer« (20. Juni 2012, 21:14)
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »PIO« (20. Juni 2012, 22:49)
da kann man ein paar einträge von Piloten mal lesen, was die Dienstzeiten betrifft.
Auch wenn man es kritisch betrachtet, finde ich lässt es einen doch innehalten und mal drüber nachdenken.
ist nen Thema, was mir am Herzen liegt, weil von meiner Freundin und mir ne sehr gute Freundin selber Pilotin ist und die Problematik gut kennt.
Ich bin sicher, dass die Crew diese Landung auch so hinbekommen hätte, ich glaube es geht hierbei viel mehr um das Problem, dass die Arbeitsbedingungen für Piloten schlechter geworden sind und bis auf's Letzte ausgereizt werden...
Zitat
It was not a press thing, also nothing political or an emergency signal. The Pilot reported that approach was very busy at that time and the crews got very complex clearances which they couldn´t follow fully aware. A prof should be abble to judge when it´s time. The intension was to execute a Autoland as soon as possible- but without the "pan"-call the protection area and the ILS-back-up-system would not have been alive. That was the only reason for the call. The landing was safe and there was no criticism from the line side (it´s a recommended procedure).
The Pilot stated this information on an other page.
Zitat
Real ist es doch eher so, dass ein Autoland ein Verfahren ist, bei dem die volle Konzentration gefordert wird, damit die
Piloten bei den kleinsten Abweichungen sofort reagieren und eingreifen können. Auch die callouts, briefings usw. sind anders.
Zitat
Ich bin sicher, dass die Crew diese Landung auch so hinbekommen hätte, ich glaube es geht hierbei viel mehr um das Problem, dass die Arbeitsbedingungen für Piloten schlechter geworden sind und bis auf's Letzte ausgereizt werden...und es zukünftig sogar noch schlechter werden könnte (siehe EASA). Hier geht es sicher darum auf das Problem aufmerksam zu machen und das ist offensichtlich gelungen
Wie wäre es mit Flugzeugschrauber zum Bleistift.
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