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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hasegawa« (1. Oktober 2011, 19:29)
Ist aber doch eine sehr merkwürdige Verfahrensweise, eine Maschine mit Dienstgipfelhöhe von 25.000 ft nicht mit einer Druckkabine auszustatten - zumal man bei der T303 die Druckluft auch von den Turboladern hätte nehmen können...Evtl. verfügen die Maschinen über Sauerstoff für die Piloten. Die Paxe schlafen dann bald ein.... [...]
Falls du noch Bedarf hast: Die Turbine Duke von RealAir bringt von Haus aus ein kolumbianisches Paint und genug Power für die dünne Höhenluft mit. Alternativ kann auch PMDGs Jetstream im Linienverkehr der EasyFly benutzt werden - passende Bemalung gibt's bei den Entwicklern.[...] Bei der General Aviation dagegen wird es schwierig. Es gibt kaum Repaints mit dem Kürzel HK für Kolumbien. [...]
Wenn Du beim Sinkflug Probleme hattest, warst Du wahrscheinlich erkältet, so dass der Druckausgleich beim wieder ansteigenden Druck behindert wurde.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Ingenieur« (3. Oktober 2011, 12:23)
In so einem Fall ersucht man die Flugbegleiter, dass sie einem die Eustachische Röhre mit einer kleinen Flaschenbürste durchputzt.
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