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Wieder ist in den USA ein Passagierflugzeug nicht am geplanten Flughafen gelandet. Die Boeing 737 von Southwest Airlines verfehlte ihr Ziel um 11 Kilometer.
Warum es geschah, weiß auch dieses Mal noch niemand. Nur eines ist klar: Es passierte. Flug WN4013 von Southwest Airlines war am Sonntagabend (13. Januar) am Chicago Midway International Airport gestartet. Die fünf Besatzungsmitglieder hätten die 124 Passagiere zum Regionalflughafen Branson in Missouri fliegen sollen. Doch dort kam die Maschine nicht an.
Der Pilot setzte mit der Boeing 737-700 nicht wie geplant in Branson auf, sondern am kleinen Taney County Airport. Der liegt rund 11 Kilometer nordöstlich und hat eine Landebahn, die mit 1139 Metern nur halb so lang ist wie die des eigentlich vorgesehenen Ziels. «Es war eine sehr abrupte Landung. Der Pilot hat heftig gebremst», erklärte ein Passagier dem TV-Sender WFAA.
B737 hätte noch weiterfliegen sollen
Für Southwest ist das Missgeschick nicht nur peinlich. Es störte auch den Betrieb. Denn Flug WN4013 hätte ab Branson weiter nach Dallas Love Field fliegen sollen. Nun muss eine Ersatzmaschine die Passagiere von Branson nach Texas bringen.
Die Fälle von Landungen am falschen Flughafen scheinen sich in letzter Zeit zu häufen. Vergangenen Dezember setzte eine Boeing 767 von Ethiopian in Tansansia an einem viel zu kleinen Airport ab. Im Monat zuvor war ein Dreamlifter versehentlich am zu kleinen Flughafen in Wichita gelandet. Die scheinbare derzeitige Häufung liegt wohl vor allem daran, dass die Aufmerksamkeit für das an und für sich nicht so seltene Phänomen gestiegen ist.
Der ganze technische Schnickschnack von heute verführt die Piloten dazu, sich zu verfranzen
Ich würde es mal wieder mit bodengebundener Navigation versuchen. Pilotenverbände weltweit sind der Auffassung, das die jungen Piloten heutzutage keine Ahnung mehr von den Navigationsmitteln haben, die es "seit alters her" in allen für IFR zugelassenen Flugzeug vorhanden sind... VOR und NDB. Der ganze technische Schnickschnack von heute verführt die Piloten dazu, sich zu verfranzen, sobald die kleinen Zauberkästen mal nicht das anzeigen, was man den Novizen in der Ausbildung gezeigt hat...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »hasegawa« (13. Januar 2014, 19:48)
Ich persönlich finde es jedenfalls verheerend, dass ein Flugzeug *unwissentlich* auf einem falschen Flughafen oder Flugplatz landet. Von harmlos kann keine Rede sein - man stelle sich vor die Piste reicht nicht für die Bremsstrecke, oder es hat Hindernisse darauf. Damit sind Personenschäden / Katastrophen doch nicht nur möglich, sondern höchstwahrscheinlich.solche vergleichsweise harmlosen Fehler
Jup, ein Flugzeug "Navi" (GPS, IRS, RNAV usw) ist extrem genau, unter der zwingenden Voraussetzung daß man es mit den richtigen Daten sprich dem richtigen Ziel füttert. Computer sind Computer, Schwachsinn rein, Schwachsinn
raus.
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