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Schub auf 40% N1, "TO/GA" gedrückt und dann fängt auch schon das Problem an. "TO/Config" leuchtet rot auf und das Warnsignal ertönt.
Zitat
40% N1 dann TO/GA erst beschleunigt der Flieger bis ca. 110 ktn ...aber wenn ich dann den Gashebel nicht nachführe, wars das
Auf die Ifly bezogen: Ihr schiebt den Schubhebel auf ca 40% N1 und drückt dann TO/GA fährt die Triebwerksleistung auf diesen Wert.
Bei erreichen von 88 kts kommt Throttle hold ins Spiel und zieht die Leistung zurück auf den Aktuellen Stand des Schubhebels.
Man merke also immer schön den Schubhebel bei der Ifly nach vorn schieben, dann klappt es auch mit dem abheben.
Hoffe es verständlich erklärt zu haben. Sonst halt nochmal nachfragen.
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