Hallo,
habe jetzt grade leider nur eine englische Beschreibung gefunden:
http://www.navfltsm.addr.com/ils.htm
Im FS2004 oder FSX - je nach dem was du benutzt - gibt es die Flugschule. Da wird das Thema auch gut erklärt und es sollte auch Trainingseinsätze dafür geben.
Um es ganz ganz kurz und grob zu sagen, du brauchst die ILS Frequenz der zugewiesenen Landebahn. Die kannst du über das GPS oder die Karte im FS auslesen. Diese musst du im NAV1 Empfänger einstellen und aktiv schalten. Nun ists wichtig, dass du den Glidescope richtig anschneidest - manche Autopiloten sind da sonst bisl zickig - und dann APPR Modus (und evtl. alle Autopiloten zuschalten - je nach Simulation der Systeme) und den Rest macht der AP. Weiß jetzt nicht welches Flugzeug du benutzt, je nach Autolandfähigkeit bringt der AP das Flugzeug runter und bis in Stillstand. Aber macht mehr Spaß die "letzten Meter" von Hand zu fliegen.
edit: übe das ruhig am Anfang mit kleineren Maschinen und direkt vor Ort; also Starten Platzrunde und ILS Anflug versuchen. Wenn das dann klappt, versuchs auf der Mittel- oder Langstrecke. Nichts ist ja ärgerlicher, wenn nach einem 3 Stundenflug die Landung in die Hose geht.
Aber nur Mut, ist im Grunde relativ einfach.