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Themen u. a.: Anflug mit Hindernissen - Welche Flughäfen bereiten Piloten auch heute noch Kopfzerbrechen? "FOCUS TV" über anspruchsvolle Airports und wie Piloten diese Schwierigkeiten meistern / Raus wegen Schulden! Wenn der Gerichtsvollzieher Räumungen veranlasst. "FOCUS TV" begleitet die Gerichtsvollzieherin und zwei ihrer Kollegen
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Original von Superburschi
Werd ich mir gleich mal reinziehen...
Gruß
Dirk
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Original von Superburschi
Habt Ihr grade gesehen wie der Captain beim Ausrichten auf Madeira den Stick gerührt hat ... Ich glaube ich muss die Empfindlichkeit meines Sticks nochmal senken - beim FS wäre aus dieser heftigen Bewegung locker eine Rolle oder ein Looping geworden...
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Original von Möchtegernpilot 14
Mir ist aufgefallen, dass beim Abflug von dem Niki A-320 der Pilot auf 9500ft war und schon 300 KIAS schnell war... Woran soll man sich im FS eigentlich halten?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blazer« (11. Juli 2008, 23:37)
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Original von Möchtegernpilot_14
Mir ist aufgefallen, dass beim Abflug von dem Niki A-320 der Pilot auf 9500ft war und schon 300 KIAS schnell war... Woran soll man sich im FS eigentlich halten?
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Original von RiGo90
Eine Wiederholung wird es davon wohl nicht geben,oder?
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