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Betawolf

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  • »Betawolf« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 31. Mai 2008, 16:17

Airbus A380 mit Schaden ?

So hallo Leute,

Wie gesagt, war ich heute auf der Ila und habe mir den A380 von Airbus natürlich etwas näher unter die Lupe genommen.
Nachdem mir die Haare durch die Apu fast abgesenkt wurden, durch diese heiße Luft, obwohl es eh schon kochend warm war, bemerkte ich am rechten Flügel zwischen Winglet und Triebwerk 4 etwas merkwürdiges. Hat unser "kleiner" Airbus da etwa Aua gemacht? Schließlich kleben da ja auch "Heftpflaster" drüber, oder was das sein soll...
Könnte da jemand mich mal aufklären, was das ist und ob das irgentwie gewollt ist oder sowas...

Hier mal das Bild von der Vorderkante, rechter Flügel, zwischen Triebwerk nu.4 und Winglet.

Es ist nicht die einzige kaputte(???) Stelle, es gibt noch 2-3 andere am gleichen Flügel.

man springt nicht aus dem Fenster des 10ten Stockes, man fällt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Betawolf« (31. Mai 2008, 16:18)


2

Samstag, 31. Mai 2008, 16:18

Du hast keinen gültigen Link angegeben. ;)
Gruß Rick

"Gravity is not just a good idea - it's a law."

3

Samstag, 31. Mai 2008, 16:20

Doch, das Bild geht. :lol:
Gruß, Roman

klausd

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4

Samstag, 31. Mai 2008, 17:17

sieht aus, als ob da Testingineure irgend ne Antenne rangeklebt haben... SIeht nicht nach Beschädigung aus für mich.

5

Samstag, 31. Mai 2008, 18:04

@ Klaus: guter Gedanke

Ich halte es für einen Sensor der Flugerprobung. Es könnte ein Dehnungsstreifen sein oder ein Beschleunigsungsgeber oder vielleicht auch ein Sensor, der Drucke der Luft aufnimmt.

Solche Geber sind bei den Erprobungstraegern normal. Stellenweise sind sie (zumindest in der Militärluftfahrt sogar in der Serie weiter eingebaut und die gewonnenen Daten gehen an die Industrie um Daten für die Lebensdauer zu erhalten)

Gruss

Boxi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlackBox« (31. Mai 2008, 18:05)


6

Samstag, 31. Mai 2008, 18:12

Ich glaube auch dass das ein Messgerät oder ähnliches ist. Der Airbus ist ja der mit den Triebwerken die mit dem Biosprit fliegen können.

klausd

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7

Samstag, 31. Mai 2008, 18:13

Zitat

Original von A(319)ndré
Der Airbus ist ja der mit den Triebwerken die mit dem Biosprit fliegen können.


:hm:

8

Samstag, 31. Mai 2008, 18:14

Nicht gewusst? Ja deswegen steht ja auch "Greener Cleaner Quiter Smarter" drauf!

edit: HIER hab ich mal noch schnell nen Bericht gefunden.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »A(319)ndré« (31. Mai 2008, 18:18)


klausd

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9

Samstag, 31. Mai 2008, 18:18

Kannst Du da vielleicht eine Quelle oder so nennen wo ich näheres erfahren kann? Das interessiert mich grade brennend!

EDIT

Danke! :thumb:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »klausd« (31. Mai 2008, 18:21)


10

Samstag, 31. Mai 2008, 18:22

Hier haste noch was direkt von Airbus.

11

Sonntag, 8. Juni 2008, 21:58

Das Klebeband hätte ich gerne, als alter Bastler...... :lol:

"When my time on Earth is gone, and my activities here are past, I want they bury me upside down, and my critics can kiss my ass."Bob Knight

Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.."
(Benjamin Franklin)

12

Montag, 9. Juni 2008, 09:30

Morgen

Ich habe den Threadtitel editiert, denn wir sind kein Teletubby Forum wo Flugzeuge "Auas" haben ;)

Danke
Gruß


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13

Montag, 9. Juni 2008, 10:14

ja, die F-WWDD ist einer der Prototypen zur Flugerprobung (der 2.) - aufgeklebte Sensoren und Antennen sind da ganz normal! ;) Die F-WWOW (1. Prototyp) sieht noch viel schlimmer aus :shocked: