Nun ein eher ungewöhnlicher Bericht :silly:
Ich wollte von Wien nach Pula/Kroatien fliegen und habe es nach drei Versuchen einfach nicht geschafft. Aber wenigstens habe ich eine "Versuchsstrecke" daraus machen können, weil ich unterschiedliche Himmelstexturen und Sichtweiten ausprobieren konnte. Und das macht sehr gut Vergleichsmöglichkeiten. Achtet also nicht so sehr auf den Flieger sondern mehr auf das Environment, sprich Himmel und Horizont
Ich verwende die Overland/SMS A319 mit einem AUA-Paint und das A320-Panel von Dany Setyadi. Außerdem seht Ihr Austria Prof.2004, FlyTampas LOWW, Slowenien/Kroatien von FS Quality und ActiveSky (beim dritten Flug mit anderen Wetterdaten.)
Beim ersten Flug verwende ich die Tagestexturen von Soft Horizons, Sichtweite muß so gegen 50nm sein, Uhrzeit frühmorgens
Da steht sie, frühmorgens bei Gate 31...
Ich verwende ein Crosswind-AFCAD, daher sind bei mir beide Pisten "in Betrieb". Ich starte diesmal von der 29
Das Blau nicht zu intensiv, passend zur Tageszeit, da wo die Sonne steht eher scharfer Horizont (die Schwäche von Soft Horizons), sonst sehr schöner diffuser Übergang
Das Blau kräftig, aber immer noch eher "sanft"..und schönen diffusen Horizontübergang
Im Sinkflug, schon über der Kvarner Bucht…
Fahrwerk raus, Localizer captured, bereit zum manuellen Final…und dann plötzlich CTD !
Nicht aufgepasst und vergessen das ServicePack mit den fehlenden Texturen zu laden