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Keine Ahnung, obs hilft, so sieht die STAR und Approach bei EFB aus:
mir ging es da eigentlich nur um den Einfügemodus der ist bei FSC X schon sehr gewöhnungsbedürftig. Die Funktion die FP in z.B. Level-D oder PMDG zu übernehmen funkt nicht immer ohne Probleme
2.) Ein zweites Problem ist die Verwendung verschiedener Nav-Datensätze im FSC und im Add-On Flieger. Die Daten für die SIDs und STARs der FSC-Pläne stimmen oft nicht mit den jenen in den FMCs der Add-Ons überein, weil schlicht und einfach verschiedene Datensätze verwendet werden. Zum Tragen kommt das, wenn man (wie in der Realität) die Anflugrouten erst während des Fluges, nachdem man eine Landebahn zugewiesen bekommen hat, in den FMC übertragen und sich diese auch im FSC "ansehen" möchte. Da geht´s dann ums "Harmonisieren", d.h. die Verwendung der selben Nav-Daten in allen Anwendungen. Da bin ich selbst gerade dran und denke mir es gibt zwei Möglichkeiten: entweder "einigt" man sich auf "etwas" im eigenen Flusi Vorhandes und aktualisiert die entsprechenden Add-Ons, oder man greift auf die immer aktuellen Navigraph-Daten zurück (Payware) und verwendet diese. Ich werde vermutlich letzteres tun.
ganz nach dem Spruch " Fräulein ich weiß zwar wie sie heißen , aber nict auf sie zu kommen "... ja Punkt zwei kommt dem sehr nahe
Der Vergleich mit dem EFB hinkt ein wenig, denn beide Programme machen eigentlich etwas anderes.
Ausserdem soll in den nächsten Monaten PFPXerscheinen... sicherlich einen Blick wert!
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