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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Neosnoop« (24. August 2011, 20:01)
Zitat
Könnte es vielleicht sein, dass, wenn du VNAV bzw. LNAV aktivieren willst dein Joystick/Yoke nicht genau auf 0|0 steht?
Etwa 3 Meilen vor der Runway will der Flieger im ILS einfach nach oben rechts wegdrehen.
Habe gelesen , dass man deswegen den 2. AP aktivieren soll , aber du machst es ja anscheinend auch nicht.
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