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1

Samstag, 15. November 2008, 11:29

767 Level-D --- Fragen und Antworten

Hallo liebe Mitsimulanten,

nach dem ich schon im FS9 soviel von Ihr gehört hatte ... und Sie ja nun auch schon länger als DL für den FSX zu haben ist ...
hat die LEVEL-D 767 die Palette meiner Airliner fast abgerundet :thumbsup:

der DL und die Installation verliefen ohne Probleme .... aber so ganz ohne Fragen bleibt der Flieger nun mal nicht für mich ....

Darum habe ich mir erst einmal das Handbuch ausgedruckt ... 195 Seiten bzw. ausdrucken lassen ( Internetdrucker.de )ist zwar nur in schwarz/weiß aber das macht nichts denn bdie Level-D Beschreibung ist bis auf die Titelseite eh nur Black/WIHTE.

Jetzt mal zu meiner ?( .....

bei mir wird das Fahrwerk und auch die Klappen .... wie es scheint durch den Co völlig selbständig eingefahren.

Zumindest die Klappen werden bei erreichen von bestimmten Geschwindigkeiten ein oder ausgefahren ... ist das normal :?:

1.Frage ...

Kann man diese Automatik ein-bzw. abstellen :?:

2.Frage ...

welche Funktion hat diese Schalterleiste ....




so das wären erst einmal genug der Fragen :yes:
Gruß Klaus


Mein PC:ASUS Max VI / i7-4770K @ 4,5 GHz/GIGABYTE GTX 760 4095 MB / G.Skill 16GB DDR3-1866 / WD Black 1 TB / Sys: 256 GB ForceGS /FSX: 500 GB 840 EVO / TM-Warthog / FSX - ACC / OS: Win 7 64-Bit

2

Samstag, 15. November 2008, 11:39

Zitat

Kann man diese Automatik ein-bzw. abstellen :?:


Ja mein lieber Klaus. Wenn Du die LevelD laufen hast, findest oben rechts in der Leiste Einstellmöglichkeiten für die LevelD

Hier ein Bildche :D



Zitat

welche Funktion hat diese Schalterleiste ....


Damit kannst Du die source auswählen. Also die Quelle wo deine Infos herkommen sollen, für den Fall das die normale ausgefallen ist. Darum Alternate. :thumbup:

Viele Grüße

3

Samstag, 15. November 2008, 12:00

Also die Quelle wo deine Infos herkommen sollen, für den Fall das die normale ausgefallen ist. Darum Alternate. :thumbup:


Zuerst einmal Danke für die Antworten :bier:

Aber was ist " N O R M A L " ..... alle OFF oder was oder wie :?:
Gruß Klaus


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4

Samstag, 15. November 2008, 12:06

Zitat

Aber was ist " N O R M A L " ..... alle OFF oder was oder wie


Ne die normale Quelle, also bei den IRS z. Bleistift ist das linke der Capt. Seite zugeordnet, das rechte der des CO und die Center ist in standby. Fällt nun die dem Capt. zugeordnete Seite aus drückt er auf den Schalter neben IRS und dreht den Wahlschalter auf C. somit ist nun die Quelle für die Capt. Seite das Center IRS.

Hoffe konnte helfen an deinem Ehrentag :blumen:

Ps. so mein lieber nun muß ich mich ausklinken, da es gleich zu schrauben an den Airport geht. :rolleyes:

5

Samstag, 15. November 2008, 12:11

Hallo Klaus ...

unter Level-D/Settings/Preferences kannst Du im Flusi den F/O mit einem Klick entfernen, oder seine Mitwirkung zumindest auf die Callouts beschränken. Wobei Du als Captain im pensionsfähigen Alter nicht auf seine Dienste verzichten solltest :lol: ... ganz herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag von mir an dieser Stelle :laola: :jawoll: ...
Gruss

Mats


6

Sonntag, 16. November 2008, 17:54

Frachter Liveries für FSX

Hallo ...

meine Frage geht diesmal nach der Bemalung ... bzw. gibt es eine spezielle Frachtausführung der 767 Level-D

ich habe einmal bei AVSIM gesucht aber für den F S X nichts entsprechendes gefunden.

Auch für den FS9 gibt es da nicht gerade die Menge .... oder ?( ?(
Gruß Klaus


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7

Sonntag, 16. November 2008, 18:55

Für den FS9 gibt es jede Menge ... relativ gesehen zu den Realworld - Frachtversionen ... was den FSX angeht, würde ich mal im Level - D Forum nachfragen ;) ...
Gruss

Mats


8

Sonntag, 16. November 2008, 19:31

Für den FS9 gibt es jede Menge ... relativ gesehen zu den Realworld - Frachtversionen ... was den FSX angeht, würde ich mal im Level - D Forum nachfragen ;) ...



Ja prima .... hier ist es eigentlich üblich mit einem Link oder einer Fundstelle Hilfestellung zu geben ... wenn man es denn möchte ;)

Bei AVSIM z.b. gibt es zwar die üblichen Verdächtigen .... für den FS9 ... ist aber nicht meine Intention ... deswegen auch das Präfix FSX .... sonst hätte ich ein anderes gewählt :yes: :lol:

Meine Frage ging aber auch mehr in die Richtung FSX und Repaints als Frachter Version ....

und natürlich könnte ich auch per E_Mail beim Support oder im Level_D Forum um Aufklärung bitten .... aber ich habe nicht ohne Grund in diesem Forum die Frage gestellt ;)


Also sollte ausser Mats noch etwas erhellendes in dieser Angelegenheit von sich geben können ....

hauptsächlich den FSX betreffend , nur zu ...ich bin schon gespannt. :thumbsup:
Gruß Klaus


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9

Sonntag, 16. November 2008, 20:00

Erstens hattest Du auch nach der FS9 Version gefragt, zweitens mußt Du nicht erwarten, daß ich für Dich auch noch auf die Suche gehe ... nachdem Dir meine letzte Antwort nichteinmal ein Dankeschön wert war ;) ... vielleicht mal drüber nachdenken :bier: ...
Gruss

Mats


Air Berlin

Bobbydriver

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10

Sonntag, 16. November 2008, 20:37

Schonmal hier gesucht? Klick mich! Hatte ich heute selbst in Anspruch genommen, und war mit meiner Suche recht zufrieden! :yes:
@ Klaus, alles Jute nachträglich zum Geburtstag! Hoffe du hast schön gefeiert! :thumbsup:
Viele Grüße,
Olli

11

Sonntag, 16. November 2008, 23:22

Erstens hattest Du auch nach der FS9 Version gefragt, zweitens mußt Du nicht erwarten, daß ich für Dich auch noch auf die Suche gehe ... nachdem Dir meine letzte Antwort nichteinmal ein Dankeschön wert war ;) ... vielleicht mal drüber nachdenken :bier: ...


:hm: :leider:

"When my time on Earth is gone, and my activities here are past, I want they bury me upside down, and my critics can kiss my ass."Bob Knight

Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.."
(Benjamin Franklin)

12

Montag, 17. November 2008, 08:01

Moin Moin,

Danke Olli für die Hilfe ( und Wünsche) ... und vor allem für den LINK, aber leider auch nur was was für FS9 .... nun könnte man ja versuchen

die Liveries zu konvertieren, in ein für FSX gebräuchliches Format .... :shocked: Aber da hab ich nun wirklich keinen Plan von :leider: .....


Es scheint so zu scheinen :huh: , als ob es für die LEVEL-D 767 X noch keine Frachterliveries gibt :leider:

Aber ich denke es wird schon noch werden .... kommt Zeit kommt Liverie :jubel: :opi:







P.S.

@Dogstar

Sollte es noch etwas zu besprechen geben.... dann bitte nicht in diesem Thread,sondern per PN. Der Thread soll speziell für die LEVEL-D 767 X und der Fragen/Antworten zu diesem Flieger sein, wer also zur Lösung konstruktiv etwas beitragen kann ... gerne. Ansonsten wäre es Schade, wenn ich einzelne Beiträge wegen verfehlen des Themas in den Mülleimer schieben müsste. Ich Dankean dieser Stelle, für Dein mir entgegen gebrachtes Verständnis ;) :!:
Gruß Klaus


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13

Montag, 17. November 2008, 08:26

So meine Lieben auch einen Nachtrag möchte ich machen ... zum Thema virtueller CO-Pilot

habe das so noch nicht bei einer Maschine gehabt ... jetzt ohne Zusatzprogramm einen Mitarbeiter an Bord zu wissen :lol: :thumbsup:

und genau unter diesem Menü kann man ihn finden den Kollegen :pfeif: Danke an die Ratgeber :luxhello: :yes:




Aber auch eine neue Frage ist aufgetaucht ..... ?(


die DH ..............Decision High (Entscheidungshöhe) läst sich ja meist über Drehknöpfe Radio/Baro...mäsig einstellen ...also entweder oder / oder beides. Dies scheint hier nicht der Fall zu sein. Wird hier die DH nach Luftdruck oder Radar eingestellt und ist das bei der realen Maschine auch so ?( ?(




Nun habe ich allerdings keine Knöpfe gefunden ...
sondern nur die Tastenfunktion D = + und TAB-D = -
Gruß Klaus


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14

Montag, 17. November 2008, 08:51

Guten Morgen Klaus :) !

Die Decision Height (DH) hat absolut nichts mit barometrischer Höhe zu tun - wie ihr Name eigentlich schon sagt. Es ist eine Einstellung, die sich ausschließlich auf die Radarhöhe bezieht. Den Drehknopf um sie einzustellen findest Du auf der Mittelkonsole 2 mal ... und zwar jeweils unterhalb des FMS ... dort ist ein kleines Fenster, in dem die DH angezeigt wird. Direkt darunter befindet sich der Knopf !

Auf die barometrische Höhe bezieht sich die Decision Altitude (DA), die am Altimeter eingestellt, bzw. abgelesen werden kann :pepsi: !

Schön, daß Du Dich so für diesen wunderbaren Flieger interessierst :thumbup: ... ich bin zur Zeit auch hauptsächlich mit der 767 unterwegs. Falls also noch irgendwelche Fragen auftauchen ...
Gruss

Mats


15

Montag, 17. November 2008, 09:49

Na das nenn ich mal prompte Lieferung ... Danke

und ich möchte, damit auch folgende Gernerationen nicht so lange suchen müssen, ein Bildchen anhängen wo man das ganze auch sehen kann

und zwar einmal im VC





und hier das gleiche im2 D Panel







Die Decision Height (DH) hat absolut nichts mit barometrischer Höhe zu tun - wie ihr Name eigentlich schon sagt. Es ist eine Einstellung, die sich ausschließlich auf die Radarhöhe bezieht. Den Drehknopf um sie einzustellen findest Du auf der Mittelkonsole 2 mal ... und zwar jeweils unterhalb des FMS ... dort ist ein kleines Fenster, in dem die DH angezeigt wird. Direkt darunter befindet sich der Knopf !

Auf die barometrische Höhe bezieht sich die Decision Altitude (DA), die am Altimeter eingestellt, bzw. abgelesen werden kann :pepsi: !



Halt halt ....

hab ich auch so nicht gemeint oder geschrieben .... und wenn ist das mißverstanden worden :yes:

Das damit die Barometrische Höhe am Höhenmesser nichts gemein hat, ist mir schon auch klar, aber es gibt eben hier die Möglichkeit dies an Hand von verschiedenen Knöpfen bzw. Systemen einzustellen.

Daher eben meine Frage ob dies bei der 767 nicht der Fall ist und man hier nur radiomäsig einstellen kann ?( ?(







Bei der 747 PMDG hat man die Möglichkeit die DH Barometrisch und Radio einzustellen siehe BILD

Gruß Klaus


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16

Montag, 17. November 2008, 13:41

Hallo Klaus,
habe grade nochmals wegen den Cargoliveries geguckt. Habe 2 Modelle gefunden, ist allerdings nicht der UPS/DHL/FedEx Einheitsbrei! :thumbsup:

Pacific Airways Cargo (schaut ganz nett aus :))
und Vorona Aviation!

Zudem habe ich im Level-D Forum diesen Thread gefunden "Klick mich" in dem der Autor auch noch mit ein paar schmucken Cargo 67ern unterwegs ist! Notfalls ihn vielleicht mal anschreiben?! :hm:

Viele Grüße

:bier:
Viele Grüße,
Olli

17

Montag, 17. November 2008, 15:02

Ich würde mich gerne mit einer Frage hier anheften...


ich installiere gerne Liveries und verändere die Aircraft.cfg so, dass meine "Lieblings"-Liveries im FSX Auswahlmenue gleich auftauchen, ohne dass "Alle Variationen anzeigen" angeklickt ist.
Das hält für mich einfach alles übersichtlicher und erspart mir ein paar Klicks.

Generell klappt das bei alles Fliegern, nur bei der LVLD 767 nicht.

meine Aircraft.cfg sieht so aus:

[fltsim.0]
title=Level D Simulations B767-300ER - American Airlines - 000
sim=B767-300
model=GE
panel=
sound=
texture=AA_000
kb_checklists=767LVLD_CHECK
kb_reference=767LVLD_REF
atc_id=PH-BPL
atc_heavy=1
atc_airline=American airlines
atc_flight_number=1121
ui_createdby="Level-D Simulations"
ui_type="767-300ER"
ui_manufacturer="Boeing"
ui_variation="American Airlines - 000"
ui_typerole="Commercial Airliner"
description="Boeing 767-300ER, configured for a long haul flight\n\nDry Operating Weight -\t197000 lb (89359 kg)\nMax Allowable TO Weight -\t408000 lb (185068 kg)\nTotal Zero Fuel Weight -\t244976 lb (111120 kg)\nMax Allowable Fuel Weight -\t161000 lb (73029 kg)"

[fltsim.1]
title=Level D Simulations B767-300ER - British Airways - 000
sim=B767-300
model=RR
panel=
sound=
texture=BA_000
kb_checklists=767LVLD_CHECK
kb_reference=767LVLD_REF
atc_id=G-BNWH
atc_heavy=1
atc_airline=SPEED BIRD
atc_flight_number=1121
ui_createdby="Level-D Simulations"
ui_type="767-300ER"
ui_manufacturer="Boeing"
ui_variation="British Airways - 000"
ui_typerole="Commercial Airliner"
description="Boeing 767-300ER, configured for a long haul flight\n\nDry Operating Weight -\t197000 lb (89359 kg)\nMax Allowable TO Weight -\t408000 lb (185068 kg)\nTotal Zero Fuel Weight -\t244976 lb (111120 kg)\nMax Allowable Fuel Weight -\t161000 lb (73029 kg)"

[fltsim.2]
title=Level D Simulations B767-300ER - Lufthansa - 000
sim=B767-300
model=PW
panel=
sound=
texture=Luft_000
kb_checklists=767LVLD_CHECK
kb_reference=767LVLD_REF
atc_id=D-ABUC
atc_heavy=1
atc_airline=Lufthansa
atc_flight_number=1121
ui_createdby="Level-D Simulations"
ui_type="767-300ER"
ui_manufacturer="Boeing"
ui_variation="Lufthansa - 000"
ui_typerole="Commercial Airliner"
description="Boeing 767-300ER, configured for a long haul flight\n\nDry Operating Weight -\t197000 lb (89359 kg)\nMax Allowable TO Weight -\t408000 lb (185068 kg)\nTotal Zero Fuel Weight -\t244976 lb (111120 kg)\nMax Allowable Fuel Weight -\t161000 lb (73029 kg)"


[fltsim.3]
title=Level D Simulations B767-300ER
sim=B767-300
model=GE
panel=
sound=
texture=GE
kb_checklists=767LVLD_CHECK
kb_reference=767LVLD_REF
atc_id=C-WLPE
atc_heavy=1
atc_airline=Level D Simulations
atc_flight_number=1121
ui_createdby="Level-D Simulations"
ui_manufacturer="Boeing"
ui_typerole="Commercial Airliner"
ui_type="767-300ER"
ui_variation="Level-D Simulations"
description=Boeing 767-300ER, configured for a long haul flight\n\nDry Operating Weight -\t197000 lb (89359 kg)\nMax Allowable TO Weight -\t408000 lb (185068 kg)\nTotal Zero Fuel Weight -\t244976 lb (111120 kg)\nMax Allowable Fuel Weight -\t161000 lb (73029 kg)

[fltsim.4]
title=Level D Simulations B767-300ER PW
sim=B767-300
model=PW
panel=
sound=
texture=PW
kb_checklists=767LVLD_CHECK
kb_reference=767LVLD_REF
atc_id=C-WLPE
atc_heavy=1
atc_airline=Level D Simulations
atc_flight_number=1121
ui_createdby="Level-D Simulations"
ui_manufacturer="Boeing"
ui_typerole="Commercial Airliner"
ui_type="767-300ER PW"
ui_variation="Level-D Simulations"
description=Boeing 767-300ER, configured for a long haul flight\n\nDry Operating Weight -\t197000 lb (89359 kg)\nMax Allowable TO Weight -\t408000 lb (185068 kg)\nTotal Zero Fuel Weight -\t244976 lb (111120 kg)\nMax Allowable Fuel Weight -\t161000 lb (73029 kg)

[fltsim.5]
title=Level D Simulations B767-300ER RR
sim=B767-300
model=RR
panel=
sound=
texture=RR
kb_checklists=767LVLD_CHECK
kb_reference=767LVLD_REF
atc_id=C-WLPE
atc_heavy=1
atc_airline=Level D Simulations
atc_flight_number=1121
ui_createdby="Level-D Simulations"
ui_manufacturer="Boeing"
ui_typerole="Commercial Airliner"
ui_type="767-300ER RR"
ui_variation="Level-D Simulations"
description=Boeing 767-300ER, configured for a long haul flight\n\nDry Operating Weight -\t197000 lb (89359 kg)\nMax Allowable TO Weight -\t408000 lb (185068 kg)\nTotal Zero Fuel Weight -\t244976 lb (111120 kg)\nMax Allowable Fuel Weight -\t161000 lb (73029 kg)


Aber trotzdem ist nur die AA-Liverie an erster Stelle, wenn "Alle Varianten auswählen" abgewählt ist, dann folgen an 2. und 3ter Stelle die LVL-D Liveries.
Klicke ich "Alle Varianten auswählen" an, dann sind meine Liveries an richtiger Stelle, die LVL-D kommen an 4ter, 5ter und 6ter Stelle, wie es sein soll...






Ich kann auch eine der anderen beiden Liveries an Stelle 1 setzen ([flightsim.0] und diese wird im Menue dann auch an 1ter Stelle angezeigt, aber an zweiter und dritter Stelle sind immer die LVL-D Paints

Ich hoffe, ihr versteht, was ich meine....
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Günter

endlich Berliner! :lol:
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18

Montag, 17. November 2008, 15:10

Ich würde mich gerne mit einer Frage hier anheften...


so war es auch gedacht :thumbsup: :yes:


Edith : sagt Danke Olli für deine Mühe :thumbsup: :brav:
Gruß Klaus


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19

Dienstag, 18. November 2008, 17:41

Hi zusammen, habe eben einen kleinen Fehler entdeckt: :shocked:
Wird die 767 mit PW Triebwerken geladen, wird trotzdem N1 als primery genommen. EPR wird gar nicht angezeigt. :nein:

Anmerkung dazu: PW hat schon seit eh und je den Schub nach EPR gesetzt. :opi:

Viele Grüße

20

Dienstag, 18. November 2008, 18:25

Wird die 767 mit PW Triebwerken geladen, wird trotzdem N1 als primery genommen


Wenn mich nicht alles täuscht .... werden nur die GE Triebwerke simuliert .... vorerst wenigstens :yes: :yes:

ich meine so etwas gelesen zu haben oder verwechsele ich das jetzt mit der PMDG 747-400 X ?( ?(
Gruß Klaus


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21

Dienstag, 18. November 2008, 18:44

Zitat

Wenn mich nicht alles täuscht .... werden nur die GE Triebwerke simuliert ....


Scheint so zu sein, denn auch wenn ich die 767 mit RR Triebwerken aufrufe kommen nur Anzeigen für N1. Da müsten aber EPR und N3 zusätzlich erscheinen.
Na ja mal schauen ob es dafür ein update gibt. ;)

Viele Grüße

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22

Dienstag, 18. November 2008, 18:57

Wo wir gerade beim Thema Level D 767 sind: Ich habe das Gefühl, dass nicht die Leistung der Triebwerke, sondern viel mehr die Position der thrust levers den sound bestimmt (Auch wenn sie so schon meines Erachtens zu schnell hochspult, ich halte mich mit solchen Vermutungen lieber zurück). Kann mir jemand sagen ob ich richtig liege oder ob ich mich täusche? Denn das hört sich schon ziemlich eigenartig an, wenn ich takeoff thrust setze... Vom spool up ist bald garnichts mehr zu hören... :?:
Grüße, :bier:

Vista 64 bit | Gigabyte GA-MA770-UD3 | AMD 940 4*3.0 GH | 4 GB DDR 2 RAM |
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23

Mittwoch, 19. November 2008, 09:39

Zitat

o schon meines Erachtens zu schnell hochspult, ich halte mich mit solchen Vermutungen lieber zurück). Kann mir jemand sagen ob ich richtig liege oder ob ich mich täusche? Denn das hört sich schon ziemlich eigenartig an, wenn ich takeoff thrust setze... Vom spool up ist bald garnichts mehr zu hören..


Ja ist so. :thumbdown: Auch viele andere Parameter der Triebwerke sind leider nicht realitätsnahe. Wie EGT Anlassverhalten usw. Beschränkt sich aber nicht nur auf die LevelD und den FSX, sondern zieht sich durch fast alle addons. Aber es ist halt nur ein Game. :pfeif:

Viele Grüße

24

Mittwoch, 19. November 2008, 17:07

Leute....die FS9 Liveries von Avsim funzen alle ohne jegliche Probleme beim FSX,probierts aus....allerding allzuviele Cargo Liveries hats auch nicht.

Ich habe 77 Liveries dazu,leider nur etwa 5 Frachter :pfeif:

Grüsse Sascha
Grüsse Sascha :)

X-Fire Iceflyer

Intel® Core™ i7-975 XE (4,6 GHz)
Gigabyte GA-X58A-UD7
Gigabyte GeForce GTX 480
Kingston HyperX DDR3 1600 (12GB)
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25

Mittwoch, 19. November 2008, 17:21







Leute....die FS9 Liveries von Avsim funzen alle ohne jegliche Probleme beim FSX,probierts aus....allerding allzuviele Cargo Liveries hats auch nicht.

Ich habe 77 Liveries dazu,leider nur etwa 5 Frachter :pfeif:

Und wegen dem Sound,ich finde die Leveld Sounds auch nicht gut gelungen,fast voll daneben ;(
Darum hab ich mir das hier geholt... http://secure.simmarket.com/fsx-sounds-(de_257)-page-1.chtml Sind alle 3 Typen dabei,und hören sich krass geil an 8)

Aber eben,kostet halt wieder was :pfeif:

Grüsse Sascha
Ups,sorry für`n Doppelpost :bier:

Das hab ich auch noch gelesen im Leveld Forum
"Also, please note that some FS9 liveries work better in FSX than others, until or unless they are modified to fit the later format. Liveries designed specifically for FSX work much better in FSX than those made for FS9"
Grüsse Sascha :)

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Iceflyer« (19. November 2008, 17:32)


26

Mittwoch, 19. November 2008, 21:11

Hat der Flieger eigentlich eine virtuelle Kabine?
Gruß, Detlef

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27

Mittwoch, 19. November 2008, 21:15

Hallo Detlev

Nein, aber du kannst per Konfigurationseditor 'window reflections' und 'wingviews' hinzuschalten. Damit kannst du mit einem Programm wie F1 view (FS9-only!) aus dem virtuellen Cockpit hinaus dich "nach hinten scrollen", sodass du einen netten Blick auf die flexiblen Tragflächen werfen kannst. Das heißt, du hast die Tragflächen, aber keine Kabine.
Grüße, :bier:

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28

Donnerstag, 20. November 2008, 13:24

Bei sovielen Fragen zur Level-D 763ER hab ich glatt auch noch eine! :nein: :lol:
Besteht die Möglichkeit, die Anzeige der Kabinentemperatur von Grad Fahrenheit in Grad Celsius umzustellen? Ist zwar eine Kleinigkeit, habe ich mir aber trotzdem schon des öfteren gewünscht! :yes:

:bier:
Viele Grüße,
Olli

29

Freitag, 21. November 2008, 19:21

Leute....die FS9 Liveries von Avsim funzen alle ohne jegliche Probleme beim FSX,probierts aus....allerding allzuviele Cargo Liveries hats auch nicht.


Ja ich kann das bestätigen ... es klappt vorzüglich .... :thumbsup: :thumbsup:

Vielen Dank für den Hinweis :bier:
Gruß Klaus


Mein PC:ASUS Max VI / i7-4770K @ 4,5 GHz/GIGABYTE GTX 760 4095 MB / G.Skill 16GB DDR3-1866 / WD Black 1 TB / Sys: 256 GB ForceGS /FSX: 500 GB 840 EVO / TM-Warthog / FSX - ACC / OS: Win 7 64-Bit

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Freitag, 21. November 2008, 19:37



Leute....die FS9 Liveries von Avsim funzen alle ohne jegliche Probleme beim FSX,probierts aus....allerding allzuviele Cargo Liveries hats auch nicht.


Ja ich kann das bestätigen ... es klappt vorzüglich .... :thumbsup: :thumbsup:

Vielen Dank für den Hinweis :bier:
Aber gerne doch :bier:
Grüsse Sascha
Grüsse Sascha :)

X-Fire Iceflyer

Intel® Core™ i7-975 XE (4,6 GHz)
Gigabyte GA-X58A-UD7
Gigabyte GeForce GTX 480
Kingston HyperX DDR3 1600 (12GB)
Western Digital VelociRaptor 600
Samsung F1 Raid0 1,5 Terrabyte insgesamt
HP 2710m Full HD
Microsoft Windows 7 Professional 64