Hallo, bin noch neu hier aber mal wie zur Probe ein paar Screens von mir.

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Die F - 104 der CAF ist von CS und der Simulator FS 9

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Die Hornet ist MS und geflogen im FS X. Das ist über dem Pudget Sund, Seattle.

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Hier wird im IL 2 geflogen. Die FW ist im Final.

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Das ist im FS 9 mit einer F - 4F Phantom der IAF von Ultimate Edition über Israel Richtung Sinai.

Für den Anfang mal, Gruß, Dieter

Hallo, und recht herzlichen Dank für die promten Antworten.

Ich versuche es nochmal über Imageshack.



Könnte glaube ich eine Nummer kleiner sein, aber es funktioniert. Frage noch: wenn man mehrere Screens hat, muß man dann immer hin und her. Ich finde das etwas umständlich ! ?

Thank you for Help, Gruß, Dieter

Hallo

Ihr kümmert Euch wirklich, woouu..h absolut Spitze. Hier ist es wärmer, hier bleibe ich. Danke auch Fritz für den Querverweis. Er zeigt mir doch, daß auch andere einfach "nur" Spaß und Freude an der Sache Simulation und Fliegen haben.

Herzlichen Dank

Dieter

Hallo

Jedes Jahr fliege ich so zwei- bis dreimal im Simulator rund um die Welt. Dazu benutzte ich bisher verschiedene Maschinen u.a. z.B. die Beech Baron. Im Augenblick fliege ich die Runde mit der "Conny". Wer sich für so ein Unternehmen interessiert kann sich das in dem Thread "Wenn`s juckt und kracht" bei www.Flightxpress.de unter Bilderecke anschauen. Meine Idee ist, so eine Aktion mit mehreren Forumsmitgliedern zu starten. Ich mache hier mal so einen "Ideenvorschlag"

1. Es kann jeder mit seiner Maschine fliegen. Voraussetzung sind keine Langstrecken Flugzeuge, denn die Sache soll doch etwas länger dauern und Spaß und Interessantes bringen.

2. Der Start erfolgt in Berlin z.B. Richtung Osten als Generalrichtung. Jede folgende Etappe kann sich nach Norden oder Süden wenden, Generalkurs bleibt aber dann Osten. Etwas Raum in diese Richtung sollte jede Etappe bringen.

3.Jede Woche ist jemand anderes drann. Wir machen eine alphabetische Liste, oder nach der Reihenfolge der Anmeldungen.Dieser bestimmt dann auch, wohin er fliegt. Er fliegt von dem Ankunftsort seines Vorgängers zu seinem Zielort.

4.Jeder kann seinen Beitag so gestalten wie er es kann bzw möchte. Damit das keiner der üblichen Debattierclubs über ungelegte Eier wird, keine Diskussionen über die Ausführung des jeweiligen Beitrages, wer es besser weiß kann es in seinem Beitrag umsetzen. Es dreht sich ums Fliegen.

5.Es sind alle Simulatoren willkommen. Es können alle Mittel eingesetzt werden, z.B. auch Youtube. Also auch eine filmische Aufarbeitung des Themas.

6.Es können auch die Freunde der Online-fliegerei, wie zum Beispiel die Bush-Pilots, Etappen in Gruppen fliegen.

Es ist eine Idee. vielleicht hat jemand Lust mitzufliegen bzw. einen neuen speziellen Thread dafür mit auf zu machen. Brainstorming ist gefragt.

Gruß, Dieter

Hallo Torben

Das soll nicht unter diesem Thread laufen, sondern ein neuer dafür aufgemacht werden. Z.B. der Tiltel "Together round the World 2010". Andere Namensgebungen Vorschläge sind willkommen. Ich dachte man macht eine Liste von Teilnehmern und fängt von oben an. Jede Woche fliegt einer eine von ihm selbstgewählte Etappe von dem letzten Landepunkt aus. Z.B. Berlin - Petersburg (Damit ist Generalkurs Ost festgelegt), nächste Woche von Petersburg - Moskau, dann Moskau - usw. und irgendwann zurück in Berlin Diese bearbeitet er, so daß man den Flug mit Bild, Film und Text nachvollziehen kann. Als Beispiel für so eine Etappe könnten meine Flugteile mit der "Conny"genommen werden. Ich möchte aber hier niemanden einschränken. Natürlich können auch Gruppen Etappen online fliegen. So wie es z.B. die "Bush - Pilots" mit ihren Flügen auf der Hurtigrute gemacht haben. Zu sehen auf www.bush-pilots.net. Einer der Gruppe macht dann den Berichterstatter.

Beginnen könnte man die Sache eigentlich schon so mit drei bis vier Mitfliegern. Ist man durch kommt der Erste wieder ans Fliegen und macht den Bericherstatter. Dieser Thread hier dient dann nur noch der Vorbereitung um sich über die Modalitäten klar zu werden, im neuen Thread geht es dann frisch los.

Ob dann noch Änderungen im Ablauf notwendig werden, ergibt sich dann. In diesem Fall kann man ja auf diesen Thread zurück greifen um die Diskussion um Änderungen hier zu führen.

Im Augenblick habe ich noch etwas Probleme in diesem Forum mit dem Bilder hosten. Ich denke, das wird sich aber mit der Erfahrung geben. Ich fliege in der Hauptsache mitlerweile im FSX und auf meinem Rechner ist Winows 7 installiert. Diese Kombination hat mir bisher die Onlinefliegerei vermiest, es muß ja auch nicht sein, kann aber

Es würde mich freuen Dich an Bord zu haben. Noch jemand, oder zwei, und das Ding wäre Airborn !

Gruß, Dieter

Hallo Mike

Ich habe unter Flugberichte Und Stories hier im Forum einen Neuen Thread eingerichtet : Yes we can...together, round the world 2010. Darin habe ich die Rahmenbedingungen noch mal neu dargestellt. Der Rahmen ist aber offen. Geflogen werden kann mit allem Fluggerät, auch mit der Concord. Ich hatte mir aber gedacht, daß ein Leg 500 Meilen nicht wesentlich überschreiten sollte. So ein Unternehmen muß sich einspielen. Schau da mal rein, und wenn Du Ideen dazu hast, dann los damit. Im Forum der Bush-Pilots fliegen wir das Gleiche, allerdings ist hier die Maschinengröße und Art, entsprechend dem Thema des Forums, festgelegt. Dort hat die Idee so eingeschlagen, daß mir alle davonfliegen. Ich komme nicht hinterher, weil ich zur Zeit beruflich voll drinnhänge.

Ich dachte ,daß ich mit der Fliegerei am Wochende beginne, und bin gespannt wer so mit der Karawane hier mit zieht. Ich denke, es ist einfach spannend wo wir rauskommen bzw. welche Strecke sich entwickelt, mit welchen Maschinen geflogen wird, wie der Einzelne seinen Leg bearbeitet und abwickelt und welche Screens dabei herauskommen.

Würde mich freuen dich an Bord zu haben.

Gruß, Dieter