Damals zu Zeiten des FS 2004 hatte ich die 1. Version von Dubai und habe es im FS X bereits so ein wenig vermisst.

Nun gibt es Dubai als neue Version im FSX und kann mit Recht als ein gelungenes Werk gelten, ein würdiger Nachfolger von St. Maarten und Hongkong Kai Tak. Viele von euch werden bereits ihre erste Landung in Dubai hinter sich haben, aber ich wollte mal ein wenig "im HInterland" unterwegs sein. Also, habe ich im Morgengrauen mal den Robinson R-44 aus dem Hangar geholt und bin losgeflogen... einfach so, ohne Plan und ohne feste Zielstellung, einfach, um mir die Stadt anzusehen. Hier sind einige Bilder davon.









"The Palms"







Burj al Arab...





Downtown










Burj Khalifa











Atlantis Hotel. Jubeirah Palm.





Der kleine Robinson R-44 stammt von Just Flight. Ich habe oft genug über deren Produkte gemeckert, aber dieser kleine Heli versöhnt mich mit den Jungs. Ob seine Flugeigenschaften "besonders realistisch sind"... nun das glaube ich nicht, aber er ist für eine solche Aufgabe gut geeignet.

Ja, die Geschichte mit den Nachttexturen und auch mit Morgennebel funktioniert unter DX 10 nicht. Ein herber Rückschlag und wenn ich ehrlich bin, überzeugt mich die Antwort auf das "Warum" nicht so ganz. Zur Zeit warte ich auf Drzewitzki Design "Warschau 2013" für den FS X. Mal sehen, ob die Polen das Problem gelöst haben. Erst danach kann man mal darüber nachdenken. Ich bin gespannt. Trotzdem. Wir haben hier wirklich eine bemerkenswerte Szenerie, die sich in die Tradition von St. Maarten und Hongkong Kai Tak einreiht. (Athen kenne ich nicht) Es macht mir Freude hier zu fliegen,. Am Sonnabend bin ich vom Flughafen Riad (Engl. King Khalid International Airport) OERK, herüberkgekommen. Das ist ein netter Hupf, den ich empfehlen kann. Nicht ganz zwei Stunden mit dem ERJ 170, das geht. Der Flughafen gefällt mir auch, ist noch besser geworden als in Version 1 für den FS 2004.