Nicht den Kopf in den Sand stecken... man könnte immer noch etwas finden.
Hier nur eine Geschichte, von der ich immer wieder fasziniert bin.
Die lettische, litauische und die estnische Luftwaffe, besaßen Gloster "Gladiator" Mk. I und Mk. II. Das sind heute sehr selten gewordene Vögel. Eine steht in Finnland, 2 oder drei gibt es in Großbritannien, eine stark demoliertes Exemplar befindet sich auf Malta...
Hier nun die Geschichte dazu. Die Flugzeuge in Lettland wurden 1938 aus Mitteln einer extra dazu geschaffnenen Lotterie bezahlt, denn das kleine Land hatte große Schwierigkeiten die Flugzeuge zu bezahlen. 1938 bis 1940 wurden die Maschinen in den baltischen Republiken geflogen. Als diese Staaten dann recht schnelll von der Sowjetuinon kampflos besetzt wurden, wie im Hitler-Stalin-Pakt in einem Zusazprotokoll vermerkt, blieben die Luftwaffen der baltischen Staaten am Boden. Kein Schuß fiel. Die Maschinen der Luftwaffen der baltischen Republiken gerieten unversehrt in sowjetische Hände. Aber was danach passierte ist unklar. Ein oder auch mehrere Exemplare wurden in der Sowjetuion geprüft und nachgefolgen. Es existiert ein Foto in nicht besonderer Qualität, das eine Maschine mit Sowjetsternen zeigt, angeblich aus der Testphase. Ich vermute, das dies eine litauische Maschine igewesen ist.
Es ist sehr wahrscheinlich, das alle diese Flugzeuge ohne großes Trara verschrottet worden sind, Ich nehme an, das dies nach dem Ende des 2. Weltkrieges geschah, als die Sowjetunion möglichst wenige Spuren davon erhalten wollte, wie die einst vor dem Krieg souveränen Staaten des Baltikums Teil der Sowjetunion geworden sind. Aber wenn Stalin´s Packard-Limousine, Breschnew´s bei einer Suff-Fahrt demolierter Rolls Royce "Silver Gost" oder ein im Krieg erbeuteter Rennwagen von Union wieder aufgetaucht sind, warum sollte nicht irgendwo in einem Museumsdeport eine sorgfältig in Kisten verpackte Gloster "Gladiator" stehen und keiner hat eine Ahnung was da steht? Ich glaube, in Russland ist das möglich.
Dies ist nur eine Geschichte... aber wer weis? Weltweit dürften sich vergleichbare Sachen abgespielt haben, vor allem mit Flugzeugen aus dem 2. Weltkrieg, die nach 1945 keiner mehr haben wollte. Verschrottet, oder einfach nur eingebudelt, von Flugzeugträgern über Bord gekippt. Heute gibt es noch viele unentdeckte Zeugnisse. Aber die Zeit des völligen Verfalls vieler solcher Sachzeugen ist gekommen. Da ist mir die die Vorstellung, das irgendwo in einem vergessenen Hangar heute wertvolle Flugzeuge herumstehen am liebsten.
Andreas R. Schmidt
Potsdam und Riga
Dieser Beitrag wurde bereits 8 mal editiert, zuletzt von »hasegawa« (18. Januar 2013, 13:41)